中國(guó)汽車(chē)工業(yè)創(chuàng)立70年
汽車(chē)業(yè)最美奮斗者70人
——中國(guó)汽車(chē)業(yè)模范先鋒人物表彰
 

       新中國(guó)成立伊始，剛剛經(jīng)受過(guò)戰(zhàn)爭(zhēng)洗禮的祖國(guó)大地百?gòu)U待興，政府意識(shí)到發(fā)展現(xiàn)代工業(yè)是當(dāng)務(wù)之急，汽車(chē)工業(yè)更是重中之重。1949年10月,中央重工業(yè)部機(jī)器工業(yè)局開(kāi)始著手籌建新中國(guó)的汽車(chē)工業(yè)。1949年12月，毛澤東主席登上了開(kāi)往莫斯科的專(zhuān)列，此行的目的除了與蘇聯(lián)結(jié)盟，也為了能在振興中國(guó)經(jīng)濟(jì)方面得到“老大哥”的援助。
 

       毛澤東剛一抵達(dá)莫斯科，就在斯大林的帶領(lǐng)下參觀了斯大林汽車(chē)制造廠，看著生產(chǎn)線上一輛輛汽車(chē)組裝下線，毛澤東對(duì)隨行人員說(shuō)了一句：“我們也要有這樣的大工廠！”這一句話好似吹響了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的沖鋒號(hào)，至今在中國(guó)的“汽車(chē)人”之間口口相傳。

       1950年2月14日，中蘇兩國(guó)政府簽訂了《中蘇友好互助同盟條約》，將興建汽車(chē)制造廠的想法列入了“蘇聯(lián)援華156項(xiàng)工程”中。3月初，中央人民政府重工業(yè)部（即后來(lái)的一機(jī)部）旗下成立了汽車(chē)工業(yè)籌備組，開(kāi)始第一汽車(chē)制造廠的籌備工作。1950年4月,重工業(yè)部成立汽車(chē)工業(yè)籌備組,任命郭力為籌備組主任,孟少農(nóng)、胡云芳為副主任，籌備組最初不足30人，1950年秋籌備組工作人員增加到 180人，其中技術(shù)干部113人，下設(shè)計(jì)劃、經(jīng)營(yíng)、訓(xùn)練等科室?；I備組積極為汽車(chē)工業(yè)集結(jié)和培養(yǎng)技術(shù)骨干。北京、上海及各地的技術(shù)人員紛紛要求調(diào)來(lái)汽車(chē)籌備組；從國(guó)外歸來(lái)的留學(xué)人員與京津的幾所大學(xué)聯(lián)合舉辦實(shí)習(xí)班，為祖國(guó)汽車(chē)工業(yè)培養(yǎng)了一批骨干。由此，正式拉開(kāi)了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)創(chuàng)立的序幕及波瀾壯闊的七十年發(fā)展篇章。

       2020年，是全面建成小康社會(huì)和“十三五”規(guī)劃收官之年，是謀劃“十四五”規(guī)劃的關(guān)鍵之年，也是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)創(chuàng)立70年，中國(guó)已連續(xù)十一年穩(wěn)居世界第一產(chǎn)銷(xiāo)大國(guó)?；厥?0年來(lái)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展歷程，翻看那些歷史數(shù)據(jù)，不禁有種恍若隔世之感。同其他方面的事業(yè)一樣，產(chǎn)生這種天翻地覆巨變的力量正是來(lái)自改革開(kāi)放的偉大國(guó)策。撫今追昔，展望未來(lái)，中國(guó)品牌汽車(chē)企業(yè)要進(jìn)一步做大做強(qiáng)，只有在更加開(kāi)放的環(huán)境中，接受更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)，才能強(qiáng)身健骨，磨煉出更強(qiáng)大的本領(lǐng)，主導(dǎo)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，進(jìn)而馳騁于世界市場(chǎng)，進(jìn)化為世界著名品牌。

       1949年新中國(guó)成立時(shí)，現(xiàn)代汽車(chē)制造工業(yè)是空白；1953年，在蘇聯(lián)的支持下，新中國(guó)的汽車(chē)工業(yè)開(kāi)始起步。發(fā)展了25年，到1978年，中國(guó)年度汽車(chē)總產(chǎn)量為14.9萬(wàn)輛，其中轎車(chē)只有區(qū)區(qū)2611輛。黨的十一屆三中全會(huì)后，改革開(kāi)放的春風(fēng)吹遍神州大地。汽車(chē)工業(yè)和汽車(chē)市場(chǎng)對(duì)外開(kāi)放以后，發(fā)展了30年，到2009年，中國(guó)汽車(chē)年度總產(chǎn)量高達(dá)1379.1萬(wàn)輛，超越美國(guó)，成為世界最大的汽車(chē)制造國(guó)和最大的汽車(chē)市場(chǎng)。2009年的總產(chǎn)量是1978年的93倍，轎車(chē)總產(chǎn)量是1978年的2800多倍。2017年，中國(guó)汽車(chē)總產(chǎn)量更是沖到2901.54萬(wàn)輛，逼近3000萬(wàn)輛，再創(chuàng)新的世界紀(jì)錄。

       最為重要的是，以2001年為發(fā)端，中國(guó)步入轎車(chē)大規(guī)模走進(jìn)尋常百姓家的偉大歷史進(jìn)程。2001年11月，中國(guó)加入WTO，這件事情顯著加快了中國(guó)人“轎車(chē)夢(mèng)”實(shí)現(xiàn)的速度。經(jīng)過(guò)近20年的高速發(fā)展，現(xiàn)如今，你若要在北京、上海、廣州和深圳等諸多中國(guó)大城市里尋找一個(gè)有兩三輛自行車(chē)的家庭可能有點(diǎn)困難，但若要尋找一個(gè)有兩三輛私家車(chē)的家庭卻相當(dāng)容易，這在20年前是不可想象的事情。

       70年來(lái)，新中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變化之大，可以用“當(dāng)驚世界殊”來(lái)形容。根據(jù)公安部的數(shù)據(jù)顯示，截止2020年6月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)3.6億輛，其中，汽車(chē)保有量達(dá)2.7億輛，占機(jī)動(dòng)車(chē)總量的75%；新能源汽車(chē)保有量417萬(wàn)輛，與去年年底相比增加36萬(wàn)輛，增長(zhǎng)9.45%。上半年，汽車(chē)新注冊(cè)登記1042萬(wàn)輛，與去年同期相比減少200萬(wàn)輛。全國(guó)汽車(chē)保有量超過(guò)100萬(wàn)輛的城市共有69個(gè)，其中，汽車(chē)保有量超過(guò)200萬(wàn)輛城市31個(gè)，超過(guò)300萬(wàn)輛城市12個(gè)，依次是北京、成都、重慶、蘇州、上海、鄭州、西安、武漢、深圳、東莞、天津、青島。北京汽車(chē)保有量超過(guò)600萬(wàn)輛，成都汽車(chē)保有量超過(guò)500萬(wàn)輛，分列前兩位。

       2020年，在經(jīng)歷國(guó)內(nèi)疫情大考之后，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)又迎來(lái)一場(chǎng)全球的疫情大考。盡管中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)憑借自身的超強(qiáng)韌性在國(guó)內(nèi)疫情大考中交出了一張“高分答卷”，但仍然不可輕視海外疫情蔓延對(duì)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的二次沖擊。全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)來(lái)到一個(gè)重塑格局的緊要關(guān)頭，在這場(chǎng)全球范圍的大洗牌中，一些弱勢(shì)品牌將會(huì)退出市場(chǎng)，而頭部車(chē)企則會(huì)借此機(jī)會(huì)加速發(fā)展，擴(kuò)大市場(chǎng)占有率和影響力。危中尋機(jī)，考驗(yàn)著中國(guó)汽車(chē)企業(yè)的戰(zhàn)略眼光和戰(zhàn)略選擇。不僅是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)自身高質(zhì)量發(fā)展的需要，也將為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)保存實(shí)力、加速?gòu)?fù)原、持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

       “世界上沒(méi)有坐享其成的好事，要幸福就要奮斗。”中國(guó)汽車(chē)工業(yè)創(chuàng)立70年來(lái)取得的輝煌成就，離不開(kāi)汽車(chē)行業(yè)奮斗者的勇于擔(dān)當(dāng)、大膽實(shí)踐、不斷創(chuàng)新、不懈奉獻(xiàn)，譜寫(xiě)了新時(shí)代汽車(chē)行業(yè)波瀾壯闊發(fā)展的主旋律。為表彰70年來(lái)為中國(guó)汽車(chē)服務(wù)業(yè)做出杰出貢獻(xiàn)的模范先鋒人物，弘揚(yáng)奮斗精神、培育時(shí)代新人，中汽聯(lián)決定舉辦“中國(guó)汽車(chē)工業(yè)創(chuàng)立70年 汽車(chē)業(yè)最美奮斗者70人”中國(guó)汽車(chē)業(yè)模范先鋒人物表彰大會(huì)。模范先鋒人物不僅是國(guó)家棟梁、民族先鋒、社會(huì)楷模、行業(yè)翹楚，也是我們身邊可愛(ài)可敬、可親可感的榜樣典型。偉大時(shí)代呼喚偉大精神，崇高事業(yè)需要榜樣引領(lǐng)。新時(shí)代新征程，模范先鋒人物的英名偉績(jī)，是激勵(lì)汽車(chē)工業(yè)不忘初心、牢記使命的精神火炬，是引領(lǐng)汽車(chē)工業(yè)全體同仁開(kāi)拓進(jìn)取、建功立業(yè)的榜樣力量。汽車(chē)行業(yè)的偉大復(fù)興，也必將因汽車(chē)行業(yè)追夢(mèng)人英雄般的奮斗而更加精彩。

       不朽功勛，鐫刻汽車(chē)行業(yè)發(fā)展史冊(cè)；光輝榜樣，照亮汽車(chē)行業(yè)復(fù)興征程。2020年12月，2020第三屆中國(guó)汽車(chē)服務(wù)業(yè)大會(huì)暨“中國(guó)汽車(chē)工業(yè)創(chuàng)立70年 汽車(chē)業(yè)最美奮斗者70人”模范先鋒人物表彰大會(huì)擬將在上海臨港新片區(qū)舉辦，更具國(guó)際市場(chǎng)影響力和競(jìng)爭(zhēng)力的特殊經(jīng)濟(jì)功能區(qū)中國(guó)（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)歡迎您的到來(lái)！
 

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