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2022專業(yè)市場轉(zhuǎn)型升級賦能論壇成功舉辦
文章來源: 添加人: 更新時間:2022-05-21

2022年5月20日,“2022 英萊殼杯 中國汽配品牌賦能周”的第五場活動,由 山東科佳智能裝備城 特約冠名播出的“轉(zhuǎn)型升級賦能 · 2022中國汽配品牌創(chuàng)新論壇”在線上成功舉行。 北京酷車小鎮(zhèn)戰(zhàn)略發(fā)展總經(jīng)理趙鋒 、量子數(shù)聚(北京)科技有限公司總裁宋仲偉、月映萬川商業(yè)運營機構(gòu)創(chuàng)始人白穆迪、組貨寶創(chuàng)始人兼CEO黃翀、伏兔科技有限公司董事長王華玉、京薈文化集團運營總監(jiān)施航 等六位大咖做了精彩分享,得到了眾多專業(yè)市場老板的關(guān)注。 轉(zhuǎn)型升級賦能論壇由中汽聯(lián)執(zhí)行會長、中汽協(xié)汽車技術(shù)研究院院長喬永鋒主持 |

2022中機維改杯中國汽配品牌節(jié)由中機維改交通信息管理中心獨家總冠名,由中汽聯(lián)、中汽配、中機維改共同主辦;哈爾濱宏博達(dá)汽車配件有限公司、上海萬超汽車天窗有限公司、 黑龍江福斯途汽車服務(wù)有限公司、包頭市順風(fēng)燃油催化器制造有限責(zé)任公司、霸州市華善新能源科技有限公司、啟配信息平臺、山西英萊殼科技股份有限公司聯(lián)合主辦;由中國(陽谷)車品小鎮(zhèn)、華勝集團、上海燎申集團、吉林欣瑞邦汽車有限責(zé)任公司、安徽英克爾汽車零部件有限公司、北京長宏企鵝助劑有限公司、哈爾濱市星柏電子有限公司、廣州五加五汽配股份有限公司友情協(xié)辦;由吉林優(yōu)佳特新能源科技有限公司、上海京滬投資管理有限公司、青州軍輝駐車新能源有限公司、山東科佳智能裝備城、鄭州尊生汽車零部件制造有限公司、滄州環(huán)銳精密鑄造有限公司、遼寧浩億達(dá)科技有限公司、河南頤爾福新能源科技有限公司、黑龍江神燈科技發(fā)展有限公司、山西三晉國際汽配城、歐神石油化工科技(北京)有限公司、碳立方科技有限公司特別支持;邯鄲市達(dá)維汽車維修有限公司、沈陽樂達(dá)汽車服務(wù)有限公司、黑龍江省海濤汽車銷售服務(wù)有限公司、哈爾濱玉鑫兄弟科技有限公司、滄州守諾金屬制品有限公司、拜泉縣金海汽車服務(wù)有限公司、齊齊哈爾市林微汽車服務(wù)有限公司友情贊助;由德州市鑫雙恒汽車服務(wù)有限公司、??h李春亮汽車維修門市部 、滄州春立汽車服務(wù)有限公司、臨沂富裕汽車服務(wù)有限公司、綏中縣宏騰汽車服務(wù)有限公司、榆樹市鑫運程汽車服務(wù)限公司、綏中縣鑫發(fā)汽車服務(wù)有限公司、臨清市浩航汽車服務(wù)有限公司、中能國業(yè)(北京)科技有限公司特別祝賀。


大家都知道,這兩年受疫情的影響,汽車城、汽配城生意不好做,隨著社會經(jīng)濟發(fā)展、網(wǎng)絡(luò)科技進(jìn)步、行業(yè)政策調(diào)整、現(xiàn)代消費變革,特別是汽車“新四化”的強勁推動,導(dǎo)致所有的有形市場市場都受到嚴(yán)峻挑戰(zhàn),增速放緩,競爭加劇。市場同質(zhì)化、特色不明顯、優(yōu)勢不突出、業(yè)績不理想、商戶不穩(wěn)定,汽車市場面臨模式結(jié)構(gòu)調(diào)整、平臺功能有待提升重塑的需求,同時在人氣流量、場地出租率、交易量、交易額、利潤率等實物量營收指標(biāo)方面遇到嚴(yán)峻挑戰(zhàn),專業(yè)市場的能否存續(xù)下去?它的出路在哪里?這也是我們舉辦本次轉(zhuǎn)型升級論壇的初衷。
六位大咖從轉(zhuǎn)型升級的不同角度在論壇上做了精彩分享。在當(dāng)今消費變革、業(yè)態(tài)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)升級市場競爭中,汽車專業(yè)市場該干什么、能干什么?未來發(fā)展方向在哪里?怎樣找準(zhǔn)難點痛點,將雞肋當(dāng)做挑戰(zhàn),更視為機遇,挖掘資源優(yōu)勢彌補短板,明確定位、調(diào)整結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)型升級、提升發(fā)展,實現(xiàn)多業(yè)態(tài)融合發(fā)展創(chuàng)新突破是市場需要深刻反思并付諸行動的迫切現(xiàn)實問題,嘉賓的分享堅定了我們的信心,一致認(rèn)為只有轉(zhuǎn)型升級這條路才是專業(yè)市場的唯一出路,迫在眉睫、時不我待!


中汽聯(lián)首席小鎮(zhèn)園區(qū)專家、酷車小鎮(zhèn)戰(zhàn)略發(fā)展總經(jīng)理趙鋒做了精彩分享。他是中國產(chǎn)業(yè)小鎮(zhèn)園區(qū)領(lǐng)軍人物、酷車小鎮(zhèn)戰(zhàn)略發(fā)展總經(jīng)理、中國汽車改裝用品協(xié)會應(yīng)急數(shù)字化專業(yè)委員會會長趙鋒。他畢業(yè)中國政法大學(xué),22年扎根汽車行業(yè),為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級實戰(zhàn)專家,更是產(chǎn)業(yè)小鎮(zhèn)園區(qū)的領(lǐng)軍人物。他注重酷車小鎮(zhèn)品牌拓展,做好品牌輕資產(chǎn)輸出,目前已打造臺州酷車小鎮(zhèn)、武漢酷車小鎮(zhèn)等。他主動調(diào)整北京酷車小鎮(zhèn)業(yè)態(tài)布局和定位,將項目調(diào)整定位為“汽車文化產(chǎn)業(yè)小鎮(zhèn)”,以汽車改裝為亮點,汽車文化為核心,結(jié)合餐飲、酒店、教育、圖書館、電子競技、展覽、融媒體中心、產(chǎn)業(yè)研究機構(gòu)、行業(yè)商協(xié)會等,已成為了多業(yè)態(tài)融和的網(wǎng)紅打卡地,并被政府部門授予“北京市特色商業(yè)街”、“北京市網(wǎng)紅打卡地”、“北斗酷車小鎮(zhèn)”等榮譽稱號。

市場正式運營,開創(chuàng)歷史先河;2009年北京酷車小鎮(zhèn)定位中國汽車個性化定制總部基地園區(qū),以汽車文化為核心的汽車后市場小鎮(zhèn),目前已向汽車文化產(chǎn)業(yè)小鎮(zhèn)轉(zhuǎn)型。他指出新能源汽車實現(xiàn)模塊化制造,約6000多配件;傳統(tǒng)燃油汽車零部件裝配,約36000多配件。
他認(rèn)為汽車服務(wù)平臺要做好三方面:1)戰(zhàn)略定位(功能、產(chǎn)業(yè)、特色)、2)組織建設(shè)(政策引導(dǎo)、扶持和保障服務(wù))、3)運營管理(涉及生態(tài)、經(jīng)濟、社會、文化、教育、構(gòu)建特色產(chǎn)業(yè)新秩序、新生態(tài)系統(tǒng))。并分享了汽車后市場汽車旅游、汽車賽事、汽車文化、汽車改裝等板塊的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢……
他認(rèn)為汽車服務(wù)平臺要做好三方面:1)戰(zhàn)略定位(功能、產(chǎn)業(yè)、特色)、2)組織建設(shè)(政策引導(dǎo)、扶持和保障服務(wù))、3)運營管理(涉及生態(tài)、經(jīng)濟、社會、文化、教育、構(gòu)建特色產(chǎn)業(yè)新秩序、新生態(tài)系統(tǒng))。并分享了汽車后市場汽車旅游、汽車賽事、汽車文化、汽車改裝等板塊的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢……


中汽聯(lián)首席數(shù)據(jù)專家、量子數(shù)聚(北京)科技有限公司總裁宋仲偉做了精彩分享。他是中國數(shù)據(jù)產(chǎn)品研發(fā)領(lǐng)軍人物,畢業(yè)于同濟大學(xué)。2002年至今,一直從事數(shù)據(jù)產(chǎn)品研發(fā)工作,其主張“源于數(shù)據(jù),締造價值”理念,帶領(lǐng)團隊在政府?dāng)?shù)據(jù)管理與應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)行了深入探索與實踐,服務(wù)過國家工商總局、國家質(zhì)檢總局、國家統(tǒng)計局、新華社、中規(guī)院、江蘇省發(fā)改委、吉林省政數(shù)局、清華同衡以及北京財政局、稅務(wù)局、審計局、蘇州市發(fā)改委等多個數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)項目,為推動政府的“量化決策”提供了數(shù)據(jù)支撐。目前,其倡導(dǎo)“盤活信息資產(chǎn)、創(chuàng)新應(yīng)用場景”,帶領(lǐng)團隊致力于企業(yè)價值與風(fēng)險的挖掘與評估工作,力求為商業(yè)及政府領(lǐng)域的多樣化場景提供全面深化的數(shù)據(jù)應(yīng)用服務(wù)。

宋總圍繞“產(chǎn)業(yè)大腦”進(jìn)行了多維度詮釋。產(chǎn)業(yè)的要素有重點企業(yè)、人才、資本、技術(shù),產(chǎn)業(yè)鏈/產(chǎn)業(yè)集群等。指出產(chǎn)業(yè)鏈鏈長制是各地十四五規(guī)劃重要內(nèi)容,如何細(xì)化、落地,通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型來實現(xiàn),構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈專題庫,幫助地方政府精準(zhǔn)招商提供支撐。
培育付優(yōu):構(gòu)建企業(yè)梯次的重要基礎(chǔ)工作,作為扶持依據(jù),培養(yǎng)專精特新,瞪羚企業(yè)、獨角獸,可以提高政府工作效率200倍。
精準(zhǔn)招商:通過技術(shù)來實施,上游、中游、下游……
監(jiān)控預(yù)警:監(jiān)控幾百個信息點,建立預(yù)警機制。
培育付優(yōu):構(gòu)建企業(yè)梯次的重要基礎(chǔ)工作,作為扶持依據(jù),培養(yǎng)專精特新,瞪羚企業(yè)、獨角獸,可以提高政府工作效率200倍。
精準(zhǔn)招商:通過技術(shù)來實施,上游、中游、下游……
監(jiān)控預(yù)警:監(jiān)控幾百個信息點,建立預(yù)警機制。


中汽聯(lián)首席文旅專家、月映萬川商業(yè)運營機構(gòu)創(chuàng)始人白穆迪做了精彩分享。他是知名的文旅及地產(chǎn)專家、全國第一批房地產(chǎn)專業(yè)經(jīng)營管理人員,成功開發(fā)、運營多個商業(yè)地產(chǎn)及產(chǎn)業(yè)園項目,實現(xiàn)從地產(chǎn)開發(fā)到旅游度假模式的轉(zhuǎn)變。成功打造三亞國際音樂節(jié)、海南島國際電影節(jié)、海口火山音樂節(jié)三個植根于海南并影響世界的文化IP,其中,三亞國際音樂節(jié)和海南島國際電影節(jié)已成為海南重要新名片,進(jìn)一步提升了海南形象及推動了當(dāng)?shù)芈糜?、?jīng)濟、稅收等方面的發(fā)展。在新經(jīng)濟形勢及疫情時代下,他研究老舊產(chǎn)業(yè)園區(qū)產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)升級改造,先后與億客隆、物美、亦莊管委會等政府、商業(yè)機構(gòu)合作,為其園區(qū)升級改造提供建筑改造規(guī)劃、客群定位、市場分析、IP規(guī)劃及產(chǎn)業(yè)內(nèi)容引入。

白總提出要由“人貨場” 到 “人場貨”轉(zhuǎn)變,人、場、貨重構(gòu)打造消費體驗。人:目標(biāo)消費群體,更精準(zhǔn)描繪消費客群;場:社交場景,重新塑造消費場景;貨:新產(chǎn)品、新IP ,新硬件、新產(chǎn)品、新服務(wù)、新IP。指出現(xiàn)在消費主力是千禧一代,1995-2009出生的約2.6億人,要研究他們的消費習(xí)慣?,F(xiàn)在消費主力是千禧一代,1995-2009出生的人,約2.6億人;要關(guān)注消費體驗:消費空間(空間至上)、消費眼球(注意力經(jīng)濟)、消費時間(提供內(nèi)容)。
白總還分析了消費迭代的底層原因:1)用戶需求在提升 2)消費場景改變不斷 3)適應(yīng)未來發(fā)展 4)工業(yè)邏輯到消費邏輯。白總還介紹了實景娛樂如何實現(xiàn)消費,指出重構(gòu)認(rèn)知是實景娛樂對實業(yè)意味著強大標(biāo)簽,強大變現(xiàn)能力是入口、是品宣、是消費場景、有可能是IP。
白總還分析了消費迭代的底層原因:1)用戶需求在提升 2)消費場景改變不斷 3)適應(yīng)未來發(fā)展 4)工業(yè)邏輯到消費邏輯。白總還介紹了實景娛樂如何實現(xiàn)消費,指出重構(gòu)認(rèn)知是實景娛樂對實業(yè)意味著強大標(biāo)簽,強大變現(xiàn)能力是入口、是品宣、是消費場景、有可能是IP。


組貨寶創(chuàng)始人兼CEO黃翀給做了精彩發(fā)言。他是中國汽車后市場的一面旗幟。他創(chuàng)立的組貨寶平臺已成為汽配人大的必配工具,成為全國全車件領(lǐng)域知名的信息和數(shù)據(jù)服務(wù)平臺。他們專注于汽配行業(yè)的數(shù)字化和在線化,為汽配商家和從業(yè)人員提供穩(wěn)定的信息服務(wù)、流量拓展服務(wù)、Saas工具服務(wù)和高品質(zhì)的供應(yīng)鏈服務(wù)。組貨寶平臺提供ERP庫存數(shù)據(jù)直連、垂直搜索、掛單詢價、自動報價、汽配行業(yè)版QQ、在線溝通、比價議價、擔(dān)保支付等功能,協(xié)助買家完成線上搜索購買,協(xié)助賣家實現(xiàn)庫存上網(wǎng)和成交轉(zhuǎn)化,極大地提高了整個行業(yè)的經(jīng)營效率。做全車件,用組貨寶,已成為行業(yè)的共識。

黃總指出組貨寶的汽配用戶數(shù):40000+ ,覆蓋汽車品牌:129個,覆蓋261個城市。2021年,全國獨立售后配件規(guī)模達(dá)到7000億,2025年將達(dá)到10000億。他認(rèn)為汽配集散地主要在三大中心城市:北京、廣州、杭州,區(qū)域中心城市有:成都、鄭州、武漢、濟南、上海、西安、南昌、福州、柳州……
黃總還介紹了全車件行業(yè)的痛點和挑戰(zhàn):層層分銷、超期積壓件(包括4S點)流通不暢等。
黃總還介紹了全車件行業(yè)的痛點和挑戰(zhàn):層層分銷、超期積壓件(包括4S點)流通不暢等。


京薈文化集團運營總監(jiān)施航做了精彩發(fā)言。他們打造的京薈廣場文化產(chǎn)業(yè)園成為北京市民的網(wǎng)紅打卡地,創(chuàng)意元素眾多,免費打卡懷舊感十足 。園區(qū)建筑風(fēng)格造型獨特,以兒童為核心,吸引了眾多著名品牌的商家入駐,成為了“孩子們的樂園”,這里夏天玩水,冬天玩雪,人氣自然沒得說。園區(qū)里面不僅有各種涂鴉彩繪藝術(shù)元素,也有兒童主題文化廣場,是北京首座群落式的集體育、教育、文化藝術(shù)、科技辦公為一體的多功能城市綜合文化產(chǎn)業(yè)園區(qū)。




中汽聯(lián)首席模式專家、伏兔科技有限公司董事長王華玉做了精彩發(fā)言。是中國車后市場新一代領(lǐng)軍人物。他研究生畢業(yè)后曾先后就職于華夏銀行、中信銀行總行,從事公司金融、零售金融、投資銀行、私人銀行等項業(yè)務(wù),是名副其實的金融專家。2010年從中信銀行辭職創(chuàng)業(yè),先后創(chuàng)辦陽光美程汽配連鎖,美程驛站車品電商、獨立第三方檢測機構(gòu)—我的車車檢測、保險事故車配件直供平臺—天駛汽配云等車后創(chuàng)業(yè)項目。2019年5月他重新啟動新的創(chuàng)業(yè)項目——“伏兔e采”平臺并獲得著名企業(yè)家、知名投資人何伯權(quán)先生的天使輪投資。他被車后創(chuàng)業(yè)圈戲稱為最懂金融語言的車后創(chuàng)業(yè)人,被金融圈戲稱為最懂車后產(chǎn)業(yè)的金融人,他熟悉車后,更懂金融,是知名的模式創(chuàng)新專家。

王總介紹了伏兔e采——車后市場產(chǎn)業(yè)數(shù)字化平臺。以為維修廠提供潤滑油一站式線上采購服務(wù)為切入點,逐步形成維修廠一站式供應(yīng)鏈全品類采購平臺,進(jìn)而拓展汽車保險、二手車、維修培訓(xùn)等B2B服務(wù),實現(xiàn)汽車后市場數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。項目亮點:1)切入點有效:圍繞維修企業(yè),區(qū)域單品類切入。輕資產(chǎn),線上交易閉環(huán),無門店,易于復(fù)制。2)可擴展性強:區(qū)域,品類及服務(wù)擴展。3)團隊行業(yè)經(jīng)驗豐富:核心團隊具備車后市場10年以上的獨立實操經(jīng)驗,涵蓋車后市場各個環(huán)節(jié)。
王總指出未來擴展品類及市場規(guī)模:1)電瓶按平均3年更換一次,每年消費電瓶200萬塊。銷售額超過6億元(300/塊)。2)輪胎平均6年更換一次,每年消費輪胎400萬條。銷售額也超過12億元(300/條)。3)其他易損及車型件40億元。(50%)4)北京市場保守估計,2b的修理廠市場,是一個超過百億市場。5)全國市場可復(fù)制北京模式。市場總規(guī)模超過5000億元。6)還可擴展保險銷售,二手車服務(wù)等以維修企業(yè)為節(jié)點相關(guān)業(yè)務(wù),市場潛力巨大。
王總指出未來擴展品類及市場規(guī)模:1)電瓶按平均3年更換一次,每年消費電瓶200萬塊。銷售額超過6億元(300/塊)。2)輪胎平均6年更換一次,每年消費輪胎400萬條。銷售額也超過12億元(300/條)。3)其他易損及車型件40億元。(50%)4)北京市場保守估計,2b的修理廠市場,是一個超過百億市場。5)全國市場可復(fù)制北京模式。市場總規(guī)模超過5000億元。6)還可擴展保險銷售,二手車服務(wù)等以維修企業(yè)為節(jié)點相關(guān)業(yè)務(wù),市場潛力巨大。


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