2022年8月，全球汽車產(chǎn)業(yè)主要相關方再次聚首，共議碳中和愿景下的全面電動化與全球合作，與會各方達成以下共識：

一、堅定推進汽車產(chǎn)業(yè)全面電動化轉(zhuǎn)型。全球新能源乘用車市場滲透率突破全面市場化拐點，與會各方將以用戶需求為中心，加快開發(fā)包括純電動、插電式混合動力（含增程）、燃料電池等多元化汽車產(chǎn)品，營造良好的政策及應用環(huán)境，持續(xù)擴大新能源汽車應用規(guī)模。

二、加速推進商用車綠色低碳發(fā)展。商用車是全球汽車產(chǎn)業(yè)碳減排的重點與難點，與會各方將進一步加強氫能燃料電池、純電動、零碳燃料等關鍵技術研究與產(chǎn)品開發(fā)，積極探索低碳零碳商用車市場化推廣路徑，持續(xù)加速商用車電動化進程，推進產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型。

三、著力構建安全穩(wěn)定的汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈體系。全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈加速重構，與會各方一致認為要加強電池、芯片等產(chǎn)業(yè)鏈關鍵環(huán)節(jié)的科技創(chuàng)新與全球合作，不斷優(yōu)化供應鏈的資源配置，加強循環(huán)利用體系建設，努力構建合作共贏的全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈新生態(tài)。

四、加強汽車產(chǎn)業(yè)碳管理體系協(xié)同。加快邁向碳中和是全球汽車產(chǎn)業(yè)共同的愿景目標，產(chǎn)品碳足跡已成為產(chǎn)業(yè)關注的熱點，與會各方將加強各國汽車產(chǎn)業(yè)碳管理體系的協(xié)同，共同研究包括動力電池在內(nèi)的碳足跡評價方法，推動碳排放數(shù)據(jù)的互通、互認與互享。

五、充分發(fā)揮汽車與智慧能源、智能交通、智慧城市深度融合的協(xié)同效益。與會各方將積極推進跨部門、跨行業(yè)的大聯(lián)合、大協(xié)同，加快推動新能源汽車與能源、交通、信息通信等領域的深度融合，努力構建安全、高效、低碳、智能、愉悅的新出行生態(tài)。

六、加強新型汽車人才培養(yǎng)。人才是支撐產(chǎn)業(yè)變革的根本，汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級亟需跨學科、跨產(chǎn)業(yè)的綜合型人才，與會各方將以產(chǎn)業(yè)需求為導向，積極探索新型汽車人才的培養(yǎng)模式，廣泛開展科普宣傳，吸引更多人才投身汽車產(chǎn)業(yè)，為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展持續(xù)注入新動力。

加強全球合作、推動全面電動化轉(zhuǎn)型是汽車產(chǎn)業(yè)應對氣候變化、加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的關鍵舉措，與會各方倡議發(fā)起成立世界新能源汽車大會國際科技合作組織，匯集全球優(yōu)勢資源，進一步凝聚發(fā)展共識，深入推進交流合作，共享機遇、共應挑戰(zhàn)，共創(chuàng)綠色低碳發(fā)展新格局。

2022年8月