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2016進(jìn)口兒童汽車安全座椅質(zhì)量不合格較多 涉保時(shí)捷、RECARO等品牌

文章來源:新華網(wǎng) 添加人:中汽聯(lián)--徐銘 更新時(shí)間:2017-05-18

 

 新華網(wǎng)5月18日電 近日,國家質(zhì)檢總局發(fā)布了2016年度全國進(jìn)口兒童用汽車安全座椅產(chǎn)品質(zhì)量狀況調(diào)查報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示,2016年,質(zhì)檢部門共對(duì)83批進(jìn)口兒童用汽車安全座椅產(chǎn)品實(shí)施了檢測(cè),共檢出不合格27批,涉及產(chǎn)品2.5萬臺(tái)。其中質(zhì)量安全項(xiàng)目不合格7批,共計(jì)2698臺(tái),涉及不合格項(xiàng)目包括燃燒性能、抗腐蝕性能、動(dòng)態(tài)試驗(yàn)不合格等。不合格產(chǎn)品涉及的國家有德國、意大利、法國等,涉及保時(shí)捷、RECARO等國際知名品牌。
    報(bào)告原文如下:
    2016年是“全面二孩元年”,據(jù)國家衛(wèi)計(jì)委數(shù)據(jù),2016年全國新生兒1846萬,較2015年增長了11.5%。隨著兒童乘坐汽車必須使用汽車用安全座椅相關(guān)規(guī)定出臺(tái)和消費(fèi)者安全意識(shí)的提高,同時(shí)隨著更多兒童出生和我國消費(fèi)者消費(fèi)能力的提高,我國進(jìn)口兒童用汽車安全座椅的使用量預(yù)計(jì)將逐年提高。2016年,全國各地出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)積極探索“以風(fēng)險(xiǎn)管理為導(dǎo)向、以驗(yàn)證管理為主、輔以實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)及后市場(chǎng)追溯”為核心的快速放行模式,建立“重點(diǎn)項(xiàng)目清單機(jī)制、質(zhì)量責(zé)任追溯機(jī)制”,通過系列措施,有效開展進(jìn)口兒童用汽車安全座椅檢驗(yàn)監(jiān)管工作。
    一、質(zhì)量整體情況
    2016年,全國有16個(gè)直屬出入境檢驗(yàn)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)共受理進(jìn)口兒童用汽車安全座椅申報(bào)994批,28.45萬個(gè),貨值3329.42萬美元。與2015年相比,進(jìn)口批次、數(shù)量和金額均出現(xiàn)了一定程度下降,究其原因一是國產(chǎn)品牌競(jìng)爭(zhēng)力逐年增強(qiáng),二是部分國外知名品牌在國內(nèi)布局生產(chǎn)。
    產(chǎn)品主要來自德國、法國、美國、英國、意大利、中國、韓國等19個(gè)國家及地區(qū)。涉及的品牌有CONCORD、RECARO、CYBEX、GRACO、Besafe、STM、沃爾沃、奧迪等。
    從進(jìn)口產(chǎn)品的原產(chǎn)國來看,主要包括德國、中國、美國、法國、英國、意大利等19個(gè)國家和地區(qū)。其中德國進(jìn)口產(chǎn)品以其廣泛的認(rèn)可度穩(wěn)居首位,進(jìn)口批次達(dá)456批,占進(jìn)口總批次的46%,其次為中國(出口復(fù)進(jìn)口)、美國、法國、英國等。

圖:進(jìn)口兒童用汽車安全座椅主要原產(chǎn)國進(jìn)口批次情況

在進(jìn)口兒童用汽車安全座椅檢驗(yàn)監(jiān)管方面,出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)始終堅(jiān)持對(duì)進(jìn)口兒童用安全座椅的標(biāo)簽標(biāo)識(shí)、使用說明實(shí)施嚴(yán)格查驗(yàn),同時(shí)在風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的基礎(chǔ)上,根據(jù)評(píng)估結(jié)果實(shí)施高風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目或差異性項(xiàng)目的抽查檢測(cè)工作。2016年,全國共對(duì)881批以一般貿(mào)易等常規(guī)渠道進(jìn)口的產(chǎn)品實(shí)施了現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn),發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品制造裝配或標(biāo)簽標(biāo)識(shí)等項(xiàng)目不合格115批,不合格率為14.18%;對(duì)83批產(chǎn)品抽樣送實(shí)驗(yàn)室檢測(cè),檢出不合格27批,不合格率為32.53%,其中質(zhì)量安全項(xiàng)目不合格7批,不合格率為8.43%。
    二、質(zhì)量問題原因分析
    (一)質(zhì)量安全項(xiàng)目不合格情況依舊較多
    2016年,質(zhì)檢部門共對(duì)83批進(jìn)口兒童用汽車安全座椅產(chǎn)品實(shí)施了檢測(cè),共檢出不合格27批,涉及產(chǎn)品2.5萬臺(tái)。其中質(zhì)量安全項(xiàng)目不合格7批,共計(jì)2698臺(tái),涉及不合格項(xiàng)目包括燃燒性能、抗腐蝕性能、動(dòng)態(tài)試驗(yàn)不合格等。其他不合格原因主要是商品制造或裝配不良、貨物包裝無中文標(biāo)識(shí)、無警示標(biāo)簽、安裝說明和使用說明不符合要求以及3C認(rèn)證標(biāo)識(shí)缺失或證書內(nèi)容與產(chǎn)品實(shí)際型號(hào)不符等問題。部分產(chǎn)品在動(dòng)態(tài)試驗(yàn)中發(fā)生實(shí)驗(yàn)假人超限位移現(xiàn)象,在使用中可能會(huì)造成乘車兒童受傷害。不合格產(chǎn)品涉及的國家有德國、意大利、法國等,涉及保時(shí)捷、RECARO等國際知名品牌。
    (二)缺少中文標(biāo)識(shí)和使用說明問題仍然存在
    2016年共發(fā)現(xiàn)不合格進(jìn)口兒童用汽車安全座椅115批,其中主要問題為中文標(biāo)識(shí)和使用說明不符合GB27887-2011要求。由于中文標(biāo)識(shí)和使用說明書直接關(guān)系產(chǎn)品能否正確安裝及使用,作用至關(guān)重要。究其原因,一是該產(chǎn)品自2015年2月正式實(shí)施法定檢驗(yàn)至今僅兩年,進(jìn)口商對(duì)產(chǎn)品要求了解不足,二是部分國際知名品牌兒童用汽車安全座椅生產(chǎn)企業(yè)未開通中國的銷售通道,未能按我國法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)要求組織生產(chǎn)和標(biāo)識(shí)。
    (三)跨境電商產(chǎn)品不合格問題時(shí)有發(fā)生
    由于兒童用汽車安全座椅產(chǎn)品是涉及嬰幼兒人身安全的敏感產(chǎn)品,使得很多家庭寧可高價(jià)購買國外產(chǎn)品,跨境電商隨之成為進(jìn)口兒童安全座椅的重要貿(mào)易形式之一。由于跨境電商貿(mào)易的特殊性,通過跨境電商進(jìn)口的兒童用汽車安全座椅不合格情況高發(fā)。2016年,檢驗(yàn)檢疫部門在對(duì)跨境電商進(jìn)口兒童用汽車安全座椅的檢驗(yàn)監(jiān)管及監(jiān)督管理中發(fā)現(xiàn)多起安裝說明書和使用說明書不符合要求,燃燒特性不合格等問題。
    兒童是祖國的希望和未來,守護(hù)兒童安全,遠(yuǎn)離傷害是全社會(huì)共同的責(zé)任和義務(wù)。進(jìn)口兒童用汽車安全座椅的質(zhì)量安全一直是檢驗(yàn)檢疫部門關(guān)注的重點(diǎn),并且隨著汽車在我國家庭的普及,檢驗(yàn)檢疫部門對(duì)進(jìn)口兒童用汽車安全座椅給予了更多的關(guān)注,檢驗(yàn)檢疫部門將通過加大檢驗(yàn)監(jiān)管力度,完善事中事后監(jiān)管,開展缺陷產(chǎn)品召回等多種措施,促進(jìn)進(jìn)口兒童用汽車安全座椅質(zhì)量水平的提高;同時(shí)針對(duì)國產(chǎn)兒童汽車安全座椅“出口復(fù)進(jìn)口”日益增多的情況,質(zhì)檢部門計(jì)劃通過推進(jìn)消費(fèi)品“同線同標(biāo)同質(zhì)”工程,推進(jìn)國內(nèi)高質(zhì)量的兒童安全座椅有效供應(yīng),切實(shí)提高國內(nèi)兒童用汽車安全座椅的質(zhì)量安全水平,保護(hù)我國兒童的健康和安全。

 


 

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