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王篤洋:主動適應變革需求 加速企業(yè)轉型升級

文章來源: 添加人: 更新時間:2017-11-03

 

 

 

主動適應變革需求

加速企業(yè)轉型升級

 

——在2017中國汽車服務變革與轉型升級研討會上的致辭

 

QQ截圖20171029231217.jpg

 

王篤洋

中國汽車工業(yè)配件銷售有限公司總經理

 

 

尊敬的各位領導、汽車界朋友們:

     大家下午好!

     明天,第82屆全國汽配交易會將在重慶國際博覽中心盛大開幕,2000多家汽配企業(yè)、近六萬名專業(yè)采購商將云集重慶,共襄

盛會。今天我們在這里舉行“破局——2017中國汽車服務變革與轉型升級研討會”,是本屆全國汽配會為汽車服務行業(yè)在大變革

、大創(chuàng)新、大發(fā)展時期推出的一場轉型思路碰撞,不斷創(chuàng)新的行業(yè)精英研討會。在此,我謹代表主辦單位中國汽車工業(yè)配件銷售有限公司、中國汽車后市場總會及中汽聯等主辦單位向出席本次研討會的各位來賓表示熱烈的歡迎和衷心的感謝!

      2016年我國汽車產銷雙雙突破2800萬輛,我們已連續(xù)8年世界產銷量第一,我想這個第一的位置也將永久的繼續(xù)下去。截止到2017年6月底,全國機動車保有量超過3億輛,其中汽車保有量超過2億輛,全年汽車工業(yè)總產值將接近9萬億,并形成了超過2萬億的汽車后市場規(guī)模,成為了推動當前經濟發(fā)展的一大引擎,國務院明確汽車行業(yè)是我國重要的戰(zhàn)略性、支柱性產業(yè),汽車后市場發(fā)展?jié)摿薮?,商機無限。

      目前,汽車后市場的發(fā)展不盡如人意,主要呈現幾個特點:一是市場整體質量不高。目前國內正式注冊的汽車美容裝飾及汽車維修廠家達44萬家,4S店2萬6千多家。數量上的龐大,卻缺乏龍頭企業(yè);在國內,汽車維修行業(yè)缺乏統一標準,汽車養(yǎng)護程序不一,亂像較多。

     二是市場集中度不高。整個市場上的大企業(yè)較少,空白點較多,沒有形成品牌連鎖企業(yè),缺少標桿企業(yè),對于投資者來說是

很好的機會。

     三是服務水平較低。當前汽車售后服務行業(yè)總體質量水平不高,車主總體滿意度有待提高,汽車售后服務相關投訴屢見不鮮

,有待改善提升。

    四是統計數據不到位。汽車后市場目前正處于先期發(fā)展階段,涉及到汽車后市場的相關組織機構的工作重心都在培育和規(guī)范

市場方面,官方的權威的汽車后市場統計數據相對較少。

     五是電商的沖擊加劇。汽車電商、汽車互聯網對汽車后市場的有些方面影響越來越大,有些領域更是產生了顛覆性的影響,須主動擁抱互聯網。

     六是部分企業(yè)經營堪憂。目前汽車后市場的有些企業(yè)經營困難,效益困難,銷售困難,甚至經營虧損,不得不考慮生存問題

和轉型問題,甚至退出市場問題。

     針對目前汽車后市場的發(fā)展,我們中汽配件公司、中汽聯一直在關注和研究,我認為未來誰能夠建立一個規(guī)范的服務流程,

控制好線下門店的服務質量,形成品牌效應,誰將最終成為汽車維修行業(yè)的領頭羊。汽車后市場不能是純互聯網企業(yè),唯有連鎖

品牌化經營,才能有龐大的基礎設施,才能支撐起保險、二手車、維修、保養(yǎng)、金融等多元化業(yè)務的同期展開。

     目前,中國汽車質量萬里行品牌聯盟充分發(fā)揮行業(yè)協會資源整合能力,切實提高制造業(yè)的品牌核心競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力

,扎扎實實打好基礎,在未來競爭中占據制高點。相信有了權威機構和強大品牌的支持,加上中汽聯車百貨和維保正品認證服務中心的聯動發(fā)展,定能大有可為。從而促進汽車后市場企業(yè)快速升級,實現汽車服務業(yè)轉型、創(chuàng)新、發(fā)展的目標。

     借此機會給大家通報一下,第83屆全國汽車配件交易定于2018年4月13日—15日在福州海峽國際會展中心盛大舉行。這是全國汽配會近年來首次來到福州,福州是福建省省會,是政治、文化、交通中心,海峽西岸經濟區(qū)中心城市之一,福州輻射區(qū)域內汽配行業(yè)發(fā)達,汽車后市場配套服務完善,相信下屆展會能夠讓各參展企業(yè)實現自身價值訴求的同時結識更多的業(yè)內同仁,打開更為廣闊的國際產品市場!讓我們明年四月相聚福州,共享第83屆全國汽配會的盛宴。

      最后,預祝2017中國汽車服務變革與轉型升級研討會取的圓滿成功!祝與會的各位來賓、朋友們身體健康,萬事如意!

     謝謝大家!

              二O一七年十月二十六日 

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