在亂象叢生的汽車后市場(chǎng)，車主如何才能明明白白地修一次車？

7月7日下午，我的車車主辦的主題為“一次修車不被黑的體驗(yàn)”暨京東眾籌媒體線下體驗(yàn)會(huì)，在我的車車•汽車體檢中心隆重召開。我的車車通過公正透明的汽車檢測(cè)與故障診斷，保障車主得到“一次修車不被黑的體驗(yàn)”。京東金融流行文化板塊負(fù)責(zé)人王冠出席了本次活動(dòng)，對(duì)這次眾籌的意義和價(jià)值給予了充分肯定。

本次體驗(yàn)會(huì)，是以一段VCR短片開始的。短片中先后出現(xiàn)了樂百氏創(chuàng)始人、愛康國賓、7天酒店、諾亞財(cái)富天使投資人何伯權(quán)先生、新華都商學(xué)院理事長、《北大商業(yè)評(píng)論》執(zhí)行主編何志毅先生、創(chuàng)業(yè)黑馬創(chuàng)始人牛文文先生、中國營銷泰斗路長全先生等重量級(jí)大咖，他們分別對(duì)我的車車所從事的事業(yè)給予了高度肯定，并對(duì)本次眾籌送出了他們的祝福。據(jù)了解，我的車車拿到了數(shù)千萬的大額天使輪融資。

同樣，在VCR中，記者也聽到了車主的聲音，他們飽受汽車維保黑幕的傷害，迫切需要類似我的車車這樣的獨(dú)立公正的第三方機(jī)構(gòu)的幫助；已經(jīng)接受過我的車車服務(wù)的車主，也通過鏡頭分享了可以明明白白修車的喜悅。

我的車車創(chuàng)始人、聯(lián)席CEO黃翀先生進(jìn)行了簡(jiǎn)要發(fā)言，道出了“我的車車”的創(chuàng)業(yè)故事。

2015年年初，我的車車另一位創(chuàng)始人王華玉先生，因?yàn)橛惺乱_車回趟老家，出發(fā)之前，就把他的車開到了買車的4S店，做了一次檢測(cè)，不一會(huì)兒。就開了一個(gè)單子，報(bào)價(jià)4200元。這時(shí)候他接到了一個(gè)緊急電話，就先去辦事去了，車就沒修成。

第二天，他在恰好在公司附近看到一家4S店，進(jìn)去后，這家店開出的維保單的價(jià)格是5920元。于是他產(chǎn)生了疑惑，項(xiàng)目和價(jià)格為什么和第一家差這么多?抱著試試看的態(tài)度，他又找了一家4S店，結(jié)果管我要5700元。三家4S店給我開出了三個(gè)價(jià)格，而且只有基礎(chǔ)的保養(yǎng)項(xiàng)目是一致的，其余維修項(xiàng)目大相徑庭。

于是，他們倆對(duì)此展開了分析討論，最后一致認(rèn)為，問題發(fā)生在了檢測(cè)環(huán)節(jié)上，4S店不是沒有準(zhǔn)確檢測(cè)的能力，而是他們不想。之后，就有了他們做的“檢修分離”這番事業(yè)。

接著，黃翀先生道出了汽車后市場(chǎng)之所以黑幕重重的根本原因是信息不對(duì)稱，對(duì)于專業(yè)性強(qiáng)的汽車維修領(lǐng)域，大部分車主一無所知，只有打破這種信息不對(duì)稱，才能真正可以讓車主明白修車。之后，他向大家介紹了我的車車所秉承的“檢修分離”的服務(wù)理念——將汽車維修環(huán)節(jié)的檢測(cè)、配件、維修三個(gè)環(huán)節(jié)獨(dú)立開來，通過獨(dú)立公正的汽車檢測(cè)與故障診斷服務(wù)，車主可以明確知道車輛故障，并以此為依據(jù)確定合理維修方案。我的車車•汽車體檢中心，提供的就是這樣的檢測(cè)與故障診斷服務(wù)，服務(wù)后還會(huì)給出完整的電子版體檢報(bào)告，報(bào)告包括體檢結(jié)論、配件方案及價(jià)格參考。

與此同時(shí)，我的車車可以為有需求的車主提供配件代購和比價(jià)服務(wù)，也可以把經(jīng)過其嚴(yán)格認(rèn)證的高品質(zhì)維修工坊推薦給車主。當(dāng)然，這些并不會(huì)影響檢測(cè)結(jié)果的獨(dú)立性、公正性，檢測(cè)后如何維修和購買配件完全由車主自行決定，我的車車也鼓勵(lì)車主自行選擇后續(xù)的維修工作，并對(duì)檢測(cè)結(jié)果給出公正的評(píng)價(jià)。

緊接著，京東金融流行文化板塊負(fù)責(zé)人王冠女士登臺(tái)發(fā)言，王女士說，她是我的車車的體驗(yàn)用戶，對(duì)這項(xiàng)服務(wù)給予了高度肯定。她認(rèn)為，檢修分離解決了車主的痛點(diǎn)，非常認(rèn)可這種新模式，也希望更多的人通過京東眾籌，體驗(yàn)到這種優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。 并表示，京東眾籌方面會(huì)給予大力支持！

隨后，在黃翀先生的帶領(lǐng)下，媒體參觀了我的車車的檢測(cè)車間。車間里有很多專業(yè)的設(shè)備，正在進(jìn)行著檢測(cè)作業(yè)。

其中有一位車主正在與技師交流，記者溝通后得知，這位車主愛車的空調(diào)不制冷，4S店讓她換壓縮機(jī)，將近4000元的報(bào)價(jià)，她嫌貴又不能走保險(xiǎn)，于是朋友介紹找到了我的車車。經(jīng)過技師檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)問題的原因很簡(jiǎn)單，其實(shí)不需要更換整個(gè)壓縮機(jī)，只需要更換壓縮機(jī)的一個(gè)部件——電磁閥，即可完美解決問題，全部下來算上檢測(cè)費(fèi)用，也只需要300多元。

還有一輛車吸引了記者的注意，旁邊擺放了很多檢測(cè)設(shè)備。經(jīng)過溝通，記者得知，這是一輛剛交易的二手車，雖然交易前得到了一份平臺(tái)的檢測(cè)報(bào)告，但這位車主還是有點(diǎn)不放心，于是找到我的車車再做一次系統(tǒng)的二手車檢測(cè)。

就在會(huì)議結(jié)束前，記者了解到我的車車的“一次修車不被黑的體驗(yàn)”眾籌項(xiàng)目，已經(jīng)完成了達(dá)到了眾籌目標(biāo)，而這僅僅是項(xiàng)目剛上線的半天的成果。由此可見，用戶對(duì)“一次修車不被黑的體驗(yàn)”有很強(qiáng)烈的共鳴。

對(duì)本次眾籌感興趣的車主，可以去京東金融平臺(tái)搜索“一次修車不被黑的體驗(yàn)！”。