一劑汽車后市場流量的春藥

     “第81屆全國汽車配件交易會”就像是一劑汽車后市場流量的春藥。

        這顆流量的春藥刺激了全國汽車配件領(lǐng)域最高端企業(yè)、最前沿技術(shù)、最強勢品牌，引發(fā)了中國汽車后市場產(chǎn)銷對接、創(chuàng)投峰會及中國汽車后市場創(chuàng)新峰會等專業(yè)交流合作內(nèi)容。

        東博會秘書處秘書長王雷在致辭中表示，在中央賦予廣西構(gòu)建“面向東盟國際大通道、西南地區(qū)開放發(fā)展新的戰(zhàn)略支點、有機銜接一帶一路的重要門戶”的大流背景下，今年又是東盟成立50周年，本屆交易會在廣西南寧舉辦意義非同尋常，是一次共享新機遇、共拓新商機、共創(chuàng)新輝煌，把控新流量的盛會，在國內(nèi)汽車配件行業(yè)內(nèi)具有十分特殊的意義。

        展會現(xiàn)場分為底盤車身專區(qū)、發(fā)動機專區(qū)、電器專區(qū)、油品專區(qū)、名優(yōu)展品等幾大區(qū)域，集整車、汽車零配件、汽車電器、汽車用品及改裝、汽保設(shè)備、汽車裝飾、養(yǎng)護用品為主要參展內(nèi)容，并以展覽、論壇、會議、產(chǎn)品推廣和洽談相結(jié)合的形式為汽配行業(yè)提供專業(yè)交流與合作平臺，是國內(nèi)歷時最長、規(guī)模最大汽車后市場展會。

        現(xiàn)代眾車集團CEO王奉友先生與參會代表們分享了現(xiàn)代眾車集團以汽車垂直向下的汽車金融+汽車后市場的成功經(jīng)營模式，在互聯(lián)網(wǎng)汽車金融轉(zhuǎn)型路上的發(fā)展歷程以及所做出的新嘗試，下文為分享的主要內(nèi)容，略有刪減，以饗讀者。

現(xiàn)代眾車集團CEO王奉友先生（右）

        汽車后市場需要“交易會”這劑春藥

        從產(chǎn)業(yè)鏈來看，當前中國汽車后市場基本可分七個大類：包括養(yǎng)護、維修、改裝、二手車、汽車配件、相關(guān)電商及金融保險等。

        王奉友先生認為，這七個大類其實可以再做市場細分，譬如養(yǎng)護就包括洗車、美容、機油及簡單零件更換等服務(wù)。

        現(xiàn)代眾車連鎖精養(yǎng)中心創(chuàng)立之初就是想給車主提供一種標準化的服務(wù)。

        一家連最平常的換機油都做不好的汽車保養(yǎng)門店，更別談什么鈑金噴漆、部件維修，也很難想象它還能做好什么。所以，汽車后市場真的不需要去顛覆，而是去優(yōu)化，先從做好最簡單的事情開始提升。

        最簡單的事做好了，才有品質(zhì)，有了品質(zhì)才有了信任，有了信任才有品牌，有品牌才有交易流量 ，現(xiàn)代眾車連鎖精養(yǎng)中心就是要以品牌帶動交易流量，以標準化的快捷服務(wù)來打造自己的品牌。

        沒有店，哪有服務(wù)？

        互聯(lián)網(wǎng)+的時代，唯有服務(wù)必須在實體店里親自去感受。

        當車主在現(xiàn)代眾車連鎖精養(yǎng)的微信公眾平臺或APP上預(yù)約服務(wù)之后，就可以到店里去感受一下他所需求的服務(wù)。

        當客戶來到門店，我們會從接車，客戶需求或檢測，下單，服務(wù)，驗收，客戶回訪提供一整套的系統(tǒng)化的服務(wù)。

        門店智能化的ERP門店管理，即可以緩解高峰時間工位供不應(yīng)求的痛點，又可減少用戶無效的等待。

        通過現(xiàn)代眾車連鎖精養(yǎng)中心的互聯(lián)網(wǎng)平臺，用戶可以進行門店查詢、服務(wù)預(yù)約，甚至一鍵呼叫遠程緊急救援……”

        從“交易流量”回歸服務(wù)本身

        汽車后市場是一個專業(yè)度、行業(yè)壁壘極高的行業(yè)，不是隨便裝個翅膀就能飛。
        汽車后市場的O2O和我們看到的美甲、餐飲外賣等模式還是不同的，受到特定的空間、設(shè)備、技術(shù)等因素的限制太多，無論是洗車、換輪胎還是噴漆，線下門店都是最后為消費者提供服務(wù)的場景。

        我們認為做汽車后市場，初衷就要以服務(wù)來定位。要讓后市場服務(wù)真正落地，不僅要對硬件水平嚴格要求，還要對門店軟性服務(wù)能力進行提升。
        員工的作業(yè)標準、服務(wù)態(tài)度、與用戶的溝通方式等都是現(xiàn)代眾車連鎖精養(yǎng)中心在線下潛心打磨的重點，讓門店在提供專業(yè)、可靠服務(wù)保障的同時，與車主建立起足夠的情感鏈接。
        隨著現(xiàn)代眾車連鎖精養(yǎng)中心的成熟，未來，將會有整車、二手車、事故車維修服務(wù)、加油、保險、汽車金融業(yè)務(wù)等更多項目納入其中，并由車及人，向外拓展到更多與車主生活相關(guān)的業(yè)務(wù)。到那時候，一個更加完整的 “人-車-生活”生態(tài)圈自然形成。