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做一個負(fù)責(zé)任的 市場運營商
文章來源： 添加人： 更新時間：2014-05-08
——專訪安徽南翔集團總裁助理、南翔汽車智慧新城投資有限公司總經(jīng)理吳為
江淮晨報特約記者 萬備
(左一：南翔汽車智慧新報城投資有限公司總經(jīng)理吳為向客戶講解項目）
南翔汽車智慧新城，看到這樣的項目名稱，“智慧”與“新”這兩個字眼毫無疑問是首先抓人眼球的——誠然，四位一體“智慧”平臺與全業(yè)態(tài)“新”規(guī)劃，讓南翔汽車智慧新城即便放在全國市場上也是出類拔萃、與眾不同。但面對本報記者的專訪，安徽南翔集團總裁助理、南翔汽車智慧新城投資有限公司總經(jīng)理吳為除了強調(diào)客觀優(yōu)勢，更愿意強調(diào)的是一種主觀上的態(tài)度，一種負(fù)責(zé)任的態(tài)度，“我們南翔堅決要做一個負(fù)責(zé)任的市場運營商。我們既對消費者負(fù)責(zé)，更對入駐市場的商戶負(fù)責(zé)，當(dāng)然還在為我們共同的美好未來負(fù)責(zé)。”
對消費者負(fù)責(zé)
真正“為車造城”
2013年，安徽機動車保有量超過1000萬輛，合肥市機動車保有量也于2013年首次突破百萬大關(guān)。這些數(shù)字對照人口基數(shù)，都意味著我們的城市正在高速邁進(jìn)汽車時代。然而，現(xiàn)有的市場跟得上消費者們的日新月異的眼光和步伐嗎？
吳為認(rèn)為，目前合肥乃至安徽汽車專業(yè)市場功能較為單一，尚未出現(xiàn)能滿足大量車主需要的現(xiàn)代化一站式汽車專業(yè)市場，更沒有能媲美一線城市的文化體驗場所。“我們對整個安徽汽車市場進(jìn)行了調(diào)研和分析，得出的結(jié)論是的確缺少一個全業(yè)態(tài)的市場。現(xiàn)在汽車城是汽車城，汽配城是汽配城，分布零散不集中。”
“實際上，一些老牌的汽車專業(yè)市場因為自身條件的限制，已經(jīng)造成了一些消費者在追求美好汽車生活時的不便。在這樣的情況下，南翔汽車智慧新城的出現(xiàn)就很有必要。”
“專業(yè)為車造城”，吳為提出了這樣的概念。而實際上，南翔人也的確是在對照這個概念在描繪畫卷：公司從3月15日到4月10日開展的“暢想未來汽車生活”系列活動和此前廣泛的市場調(diào)研，就是為了深入了解市場終端客戶（消費者）的具體需求和經(jīng)營者的需求。據(jù)此，公司規(guī)劃了整車銷售、汽配用品、美容改裝、汽車文化旅游、倉儲物流、配套商業(yè)等與汽車相關(guān)的全業(yè)態(tài)，傾力去打造一個一站式的汽車消費和服務(wù)平臺。
“可以這么講，我們項目的建筑結(jié)構(gòu)、道路寬度、業(yè)態(tài)組合、運營模式、智慧平臺，都是為現(xiàn)代汽車行業(yè)量身定做。在不遠(yuǎn)的明天，每一種消費能力、消費需求的車主都一定能在南翔汽車智慧新城尋找到屬于他的天空。像我們這樣認(rèn)真、深入研究經(jīng)營戶和消費者需求，然后想方設(shè)法地去滿足這些需求的企業(yè)不多。這就是一種負(fù)責(zé)任的態(tài)度！”吳為堅定地說。
對商戶負(fù)責(zé)
南翔與您“共進(jìn)退”
在已經(jīng)建成的300萬方市場中，南翔集團自持了100萬方的商鋪。這是一個非常能夠說明問題的數(shù)字。“這表明我們對自己的市場敢于負(fù)責(zé)，而且非常有信心。在南翔汽車智慧新城項目里，我們同樣自持了大體量的商鋪，與商戶共進(jìn)退。”
與商戶共進(jìn)退的承諾需要具體的行動，吳為表示：我們將每年投入幾千萬元的營銷費用，加強市場的營銷推廣，組織各種形式的促銷活動，與商家聯(lián)合開展互動式營銷，縮短市場的培育期，讓市場迅速繁榮興旺，讓商家有錢可賺。
如果您的內(nèi)心還有懷疑，不妨去看一看南翔集團開發(fā)的安慶光彩四期。“安慶光彩大市場四期，已開業(yè)了5年，但我們每年仍至少投入千萬左右的營銷費用，進(jìn)一步促進(jìn)了市場的繁榮，使市場商鋪獲得了數(shù)倍的增值，培養(yǎng)出了大量的億萬富翁?？v觀安徽和合肥，有多少個市場開業(yè)這么多年后，還這樣運營市場？這就是我們南翔集團‘誠信守法，聚德經(jīng)營’企業(yè)宗旨的實踐，更是一個負(fù)責(zé)任的市場運營商的管理方式、方法。”
據(jù)悉，南翔集團還將成立南翔汽車商學(xué)院，為商戶統(tǒng)一招聘、培養(yǎng)經(jīng)營管理人才。
談及此處，吳為百感交集的說：“我曾經(jīng)創(chuàng)業(yè)的時候，也是一個品牌的經(jīng)銷商，經(jīng)歷了很多的波折，所以我很清楚，作為一個商戶，需要什么樣的市場，需要什么樣的發(fā)展平臺，需要什么樣的運營管理。歸根結(jié)底，就是這個市場如何能興旺繁榮、如何能長期發(fā)展、如何能讓我的事業(yè)越做越大、越做越好。這一切，都需要一個專業(yè)的市場和一個負(fù)責(zé)任的市場運營商。因此，選擇哪一個市場去發(fā)展自己的事業(yè)，是一個非常重要也是非常頭痛的事！”
是時候做出您的選擇了！
對未來負(fù)責(zé)
有“智慧”，贏將來
人無遠(yuǎn)慮，必有近憂。在市場前景大好的形勢下，南翔人卻已經(jīng)開始了對未來的思考。面對洶涌而來的互聯(lián)網(wǎng)浪潮，不少傳統(tǒng)的行業(yè)已經(jīng)在其沖擊下潰不成軍，而汽車行業(yè)雖然并未受到明顯影響，但未來是否可以置身在外？吳為認(rèn)為這是一個必須思考的問題。
“互聯(lián)網(wǎng)顛覆了已有的商業(yè)格局，現(xiàn)在的競爭更加白熱化和不可預(yù)料。因為有時候你甚至不知道誰是競爭對手，就像余額寶搶了銀行的飯碗一樣， 讓銀行始料不及；互聯(lián)網(wǎng)同樣也搶了超市和百貨商場的生意，讓很多超市、百貨商場關(guān)門。那么我們汽車行業(yè)會如何發(fā)展？我們的競爭對手又會是誰？我們傳統(tǒng)的汽車市場是否面臨同樣的危機，也需要轉(zhuǎn)型升級？”
在這個時候，我們不妨來看看南翔汽車智慧新城的智慧體現(xiàn)在哪里。吳為介紹，南翔人已經(jīng)充分考慮互聯(lián)網(wǎng)對現(xiàn)代商業(yè)的影響，研究汽車行業(yè)未來的商業(yè)發(fā)展模式和消費模式，積極應(yīng)用信息化技術(shù)，計劃投入5000萬元，全力打造電子商務(wù)、智能導(dǎo)購、移動終端、呼叫中心四位一體的智慧信息平臺，這是未來行業(yè)和消費方式發(fā)展的必然趨勢。
“考慮到商戶的資金需求，我們將和各大銀行合作，計劃開展多種形式的融資、理財服務(wù)，解決商家的資金瓶頸。這些做法，都是為了讓進(jìn)入我們市場的商家在未來的市場競爭中，立于不敗之地，并能依托我們南翔汽車智慧新城，快速健康發(fā)展自己的事業(yè)，為大家的未來負(fù)責(zé)。”
