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新聞中心 |大國工匠

王琳:搭建好平臺 服務(wù)好車主

文章來源: 添加人: 更新時間:2016-05-19

在2016中國汽車后市場廠商共贏研討會上的發(fā)言
 


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車點點創(chuàng)始人王琳


       首先感謝中汽聯(lián)的邀請,讓我有機(jī)會坐在這里跟大家學(xué)習(xí)和交流。在座的可能很多是汽配城、配件商、廠家等等的代表,或許跟我們車點點不太熟悉。先簡單地跟大家介紹一下:

        車點點是2014年6月正式上線的手機(jī)APP,提供從洗車、美容、維修、保養(yǎng)、車險、救援、加油、代駕、違章查詢、車務(wù)代辦、二手車評估以及汽車金融等一系列的與車相關(guān)的服務(wù)。自上線之初,我們在全國率先提出了免費洗車的口號,在過去的一年多時間里,全國各地掀起了一輪火熱的汽車大戰(zhàn),這個在座的很多位可能都聽說過或接觸過。迄今為止,洗車大戰(zhàn)的硝煙漸漸退去,很多那時在以洗車為集客入口的應(yīng)用都轉(zhuǎn)行、或不做了。而我們,依然還在,而且,成為了業(yè)內(nèi)率先實現(xiàn)贏利的APP。我們在過去的2015年,實現(xiàn)了2個億的營業(yè)額,并在今年第一季度就實現(xiàn)了贏利。如今,我們的服務(wù)已經(jīng)覆蓋了全國25個省130多個城市,為超過700萬車主提供了服務(wù)。之所以有今天的成績,我想,很重要一點是我們自創(chuàng)業(yè)之初,就目標(biāo)明確―――要做一個有贏利能力的商業(yè)模式,而不是所謂TO VC的模式。

       之前好長一段時間,業(yè)界都在討論我們這個行業(yè)如何O2O,是線上到線下,還是線下到線上,我在很多場合都表達(dá)過,我認(rèn)為這不是簡單的上下問題,而且應(yīng)該是O&O。線上和線下、傳統(tǒng)商家和互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)該是相互補(bǔ)充、相互融合的。很多人口中都在喊顛覆,我不覺得找個技工開著車,上門給車主換次機(jī)油、洗個車,就可以顛覆線下了。在我看來,汽車后服務(wù)核心在線下,專業(yè)的人員、專業(yè)的場地、設(shè)備,以及質(zhì)優(yōu)價美的配件等等都是必不可少的。所以,還是應(yīng)該由專業(yè)的人做專業(yè)的事,我們車點點要做的就是搭建好我們的平臺,讓車主可以一站式解決跟車相關(guān)的所有問題,可以在這個讓他們放心的第三方平臺,享受到有保障的服務(wù),而那些被我們甄選出的商戶,可以在我們這個平臺上得到推薦和展示,可以經(jīng)由車點點得到更多優(yōu)質(zhì)客戶、可以在我們的幫助下,實現(xiàn)從后臺管理到前臺支付的一站式解決方案,輕松掌握和利用移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來管理店面、服務(wù)客戶。

       到目前為止,我們的服務(wù)已經(jīng)受到了廣泛的認(rèn)可,擁有眾多的合作伙伴,比如,運營商方面,我們跟中國電信、中國聯(lián)通、中國移動都有合作,金融機(jī)構(gòu)方面,我們跟工商銀行、建行、農(nóng)行、人保、太保等等各家都有密切的合作,我們提供的服務(wù)得到了大家一致認(rèn)可。究其根本,我相信是因為我們一直以服務(wù)客戶、不斷提升服務(wù)能力和服務(wù)水平、不斷優(yōu)化和打磨產(chǎn)品為目標(biāo),我們認(rèn)為,只有好的服務(wù)、好的產(chǎn)品,才是激烈的市場競爭中的生存之道。我們不愿去包裝和夸大那些融資金額和市場數(shù)據(jù),我們只想踏實的做好我們自己,相信在座的傳統(tǒng)行業(yè)的大佬們也是一樣,只是扎扎實實的提供好的產(chǎn)品、好的服務(wù),才是我們這個行業(yè)的根本出路,市場會證明一切。

       我們一直就明確的態(tài)度,只做平臺,不自己做連鎖店或加盟店,我們真誠地服務(wù)于車主、商戶以及合作伙伴。共贏才是真的贏,我們很愿意和各位一道,為中國的汽車后市場的良性、健康發(fā)展,做出我們的貢獻(xiàn),也希望在未來可以有機(jī)會跟各位有更多的合作和交流。

      謝謝大家!

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