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新聞中心 |大國(guó)工匠

行業(yè)協(xié)會(huì)要有四干精神

文章來(lái)源: 添加人: 更新時(shí)間:2010-10-09

 “工作是干出來(lái)的,隊(duì)伍是帶出來(lái)的,如果沒(méi)有服務(wù)意識(shí)和一支特別過(guò)硬的秘書(shū)處隊(duì)伍,行業(yè)協(xié)會(huì)就不可能交出滿意的答卷。”

 鄧小平同志曾突出強(qiáng)調(diào),世界上的事情都是干出來(lái)的,不干,半點(diǎn)馬克思主義都沒(méi)有,要堅(jiān)決制止追求表面文章,不講實(shí)際效果、實(shí)際效率、實(shí)際速度、實(shí)際質(zhì)量、實(shí)際成本的形式主義,杜絕說(shuō)空話、說(shuō)大話、說(shuō)假話的惡習(xí)。我認(rèn)為只有充分調(diào)動(dòng)秘書(shū)處潛在的活力,才能真正形成一個(gè)“想干、敢干、快干、會(huì)干”的工作環(huán)境,才能更好地為我國(guó)汽配市場(chǎng)服務(wù)。

想干是干事的必要前提。想干事,就是想為汽配行業(yè)的健康發(fā)展搖旗吶喊,為汽配市場(chǎng)的繁榮做好服務(wù)。想干事,僅有滿腔熱情是不夠的,還應(yīng)弄清該干什么、怎么干。該干什么是目標(biāo)問(wèn)題,怎么干則是方法問(wèn)題。明確目標(biāo)、掌握方法,需要我們順應(yīng)時(shí)勢(shì),不斷把自己的思想從不合時(shí)宜的觀念中解放出來(lái),從舊的經(jīng)驗(yàn)和思維定式中解脫出來(lái),把想干的熱情轉(zhuǎn)化為解放思想、開(kāi)拓創(chuàng)新的思路與舉措,進(jìn)一步明確工作的目標(biāo)和方向、創(chuàng)新工作的方式和方法。

敢干是干事的重要基礎(chǔ)。當(dāng)前,國(guó)家相繼出臺(tái)了行業(yè)商會(huì)協(xié)會(huì)改革的指導(dǎo)意見(jiàn),明確了行業(yè)協(xié)會(huì)的重要性,同時(shí)也對(duì)行業(yè)協(xié)會(huì)的發(fā)展提出了更高的要求。行業(yè)協(xié)會(huì)作為汽配市場(chǎng)的“娘家”,要有敢為天下先的氣魄,有“冒”的精神、“闖”的勁頭。我們要根據(jù)行業(yè)及市場(chǎng)中出現(xiàn)的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題,以寬廣的視野、思路和胸襟研究新情況、解決新問(wèn)題、總結(jié)新經(jīng)驗(yàn)、推動(dòng)市場(chǎng)新發(fā)展。

快干是干事的必然要求。當(dāng)今時(shí)代,形勢(shì)瞬息萬(wàn)變,機(jī)遇稍縱即逝,好的思路和舉措只有在適當(dāng)?shù)臈l件下快速實(shí)施、抓緊落實(shí),才能實(shí)現(xiàn)預(yù)定目標(biāo)。我們要圍繞行業(yè)協(xié)會(huì)年初確定的“品牌工程”和“誠(chéng)信工程”,對(duì)照工作目標(biāo)快速落實(shí),緊密團(tuán)結(jié)行業(yè)中的各種力量,及時(shí)研究解決行業(yè)協(xié)會(huì)廣大會(huì)員最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的利益問(wèn)題,在面對(duì)困難時(shí)能夠看得準(zhǔn)、出手快、效果好。

會(huì)干是干事的科學(xué)保障。想要干成事、不出事,只有想干、敢干、快干還不夠,更重要的是會(huì)干。會(huì)干需要我們牢固樹(shù)立正確的人生觀、價(jià)值觀、利益觀,不搞政績(jī)工程,不做表面文章,努力創(chuàng)造出經(jīng)得起政府、行業(yè)、會(huì)員檢驗(yàn)的業(yè)績(jī);注重調(diào)查研究,集思廣益,在上下結(jié)合中找到工作最佳“切入點(diǎn)”,切實(shí)做好汽配市場(chǎng)的服務(wù)工作。

當(dāng)前,秘書(shū)處要進(jìn)一步發(fā)揮“想干、敢干、快干、會(huì)干”的“四干”精神。當(dāng)然,這離不開(kāi)務(wù)實(shí)的作風(fēng)、吃苦的精神、巧妙的智慧,更離不開(kāi)“實(shí)干”、“苦干”合“巧干”,唯有如此,才能真正干好、干出成績(jī)、干得讓政府、汽配行業(yè)、廣大汽配市場(chǎng)會(huì)員都滿意。

 

附:?jiǎn)逃冷h同志簡(jiǎn)歷
喬永鋒(喬永峰)同志,中共黨員,畢業(yè)于吉林工業(yè)大學(xué),為吉林省優(yōu)秀畢業(yè)生。自1996年進(jìn)入傳媒行業(yè)10余年來(lái),在中央及地方媒體上發(fā)表文章1500余篇,共發(fā)表文字累計(jì)達(dá)800余萬(wàn)字。
1996年至2003年期間,曾擔(dān)任《長(zhǎng)春晚報(bào)》和《吉林科技報(bào)》記者;《中國(guó)策劃》雜志社吉林省記者站站長(zhǎng);中國(guó)汽配商務(wù)網(wǎng)副總經(jīng)理、策劃總監(jiān)、總編;《汽車信息》雜志社社長(zhǎng)、總編輯;長(zhǎng)春汽車開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)信息中心CIO、信息經(jīng)理、團(tuán)委書(shū)記等職;連續(xù)4年被評(píng)為長(zhǎng)春汽車開(kāi)發(fā)區(qū)先進(jìn)工作者,2001年曾入選《人民日?qǐng)?bào)》社和中國(guó)策劃研究院聯(lián)合評(píng)比的世紀(jì)策劃英才。
2003年5月至2008年12月,擔(dān)任中華全國(guó)工商聯(lián)汽摩配用品業(yè)商會(huì)專職副秘書(shū)長(zhǎng),全國(guó)汽車配件市場(chǎng)聯(lián)合會(huì)專職副秘書(shū)長(zhǎng)、中國(guó)汽配商會(huì)官方網(wǎng)站CEO、《中國(guó)汽摩配》(原《中華汽摩配》)雜志總編、《中國(guó)汽配報(bào)》總編、《中國(guó)汽車摩托車配件用品行業(yè)年度報(bào)告》主編等領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)。 
2008年12月至今,現(xiàn)擔(dān)任中國(guó)汽車后市場(chǎng)總會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng),中國(guó)汽車汽配用品行業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)、中國(guó)汽車配件用品市場(chǎng)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)、中國(guó)汽車行業(yè)品牌推展工作委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)、中國(guó)汽配用品行業(yè)總評(píng)榜組委會(huì)主任、中國(guó)汽車工業(yè)配件銷售公司策劃推廣部部長(zhǎng)、全國(guó)汽車配件交易會(huì)組委會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng),《中國(guó)汽配市場(chǎng)》雜志總編、《中國(guó)汽配用品商報(bào)》總編等職務(wù)。 從事汽配用品行業(yè)多年來(lái),曾多次出席行業(yè)高層論壇(峰會(huì))并發(fā)表主題演講,以其睿智的眼光、獨(dú)到的視角、犀利的文字、深刻的分析,積極為行業(yè)的健康發(fā)展搖旗吶喊,為促進(jìn)中國(guó)汽配流通市場(chǎng)的進(jìn)一步規(guī)范作出了一定的貢獻(xiàn)。
協(xié)會(huì)公告
會(huì)員動(dòng)態(tài)
金圣節(jié)能環(huán)保燃油
中國(guó)汽車消費(fèi)網(wǎng)
中國(guó)汽車配件網(wǎng)
中國(guó)輪胎商務(wù)網(wǎng)
汽配汽修網(wǎng)
仙林汽配城
企匯網(wǎng)
中國(guó)卡車網(wǎng)
潤(rùn)滑油信息網(wǎng)
中國(guó)汽車用品網(wǎng)
中國(guó)潤(rùn)滑油經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
中國(guó)汽配通
國(guó)車網(wǎng)
車商網(wǎng)
廣西汽車配件協(xié)會(huì)
汽車英才網(wǎng)
汽車用品報(bào)
汽車市場(chǎng)網(wǎng)
酷配網(wǎng)
汽車測(cè)試網(wǎng)
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