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中汽聯(lián)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)、中汽萬(wàn)宇集團(tuán)總裁 陳維秀

習(xí)近平主席在黨的十九大報(bào)告中談到中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展時(shí)，提到從“新常態(tài)、新經(jīng)濟(jì)、新發(fā)展”，到將“據(jù)有中國(guó)特色的社會(huì)主義發(fā)展進(jìn)入新時(shí)代”寫(xiě)入黨章，中國(guó)社會(huì)主要矛盾也從滿足人民日益增長(zhǎng)的需求與生產(chǎn)力發(fā)展之間的矛盾轉(zhuǎn)化為“人民對(duì)美好生活的向往與經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡、不充分之間的矛盾”。人民的生活也發(fā)生著深刻的變化，從溫飽到富裕再到追求更加有尊嚴(yán)、有品質(zhì)的生活，人民對(duì)美好生活的追求就是黨的奮斗目標(biāo)。由此可見(jiàn)，中國(guó)已進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展時(shí)代，如何把握時(shí)代變遷給予我們的發(fā)展機(jī)會(huì)，如何適應(yīng)變化贏得未來(lái)，這正是我們每個(gè)汽車生產(chǎn)商、服務(wù)商、經(jīng)銷商等所需共同面對(duì)的問(wèn)題。

隨著國(guó)家發(fā)改委等十部委發(fā)布的《關(guān)于汽車品牌管理細(xì)則》和《關(guān)于汽修業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提升服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見(jiàn)》等文件的出臺(tái)，就宣告了由汽車生產(chǎn)企業(yè)也就是主機(jī)廠壟斷經(jīng)銷的時(shí)代已經(jīng)結(jié)束；由主機(jī)廠來(lái)確定汽車零部件是主廠件還是副廠件的壟斷經(jīng)營(yíng)模式走進(jìn)了歷史，市場(chǎng)終究回歸了其本質(zhì)。汽車零部件的劃分標(biāo)準(zhǔn)也不再是正廠件與副廠件，而是只有合格產(chǎn)品與不合格產(chǎn)品，不合格的就不能進(jìn)入市場(chǎng)流通，合格的產(chǎn)品不分正、副，也不能分公的和母的，這種不正常的時(shí)代結(jié)束了。

什么是同質(zhì)配件？按國(guó)家十部委發(fā)布的《關(guān)于汽修業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提升服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見(jiàn)》給出的定義是指質(zhì)量不低于原廠裝車配件的售后配件，而這種配件具有同質(zhì)價(jià)優(yōu)的屬性。因?yàn)檫@種配件進(jìn)入市場(chǎng)前沒(méi)有被主機(jī)廠寵幸過(guò)，因此更加清純，更加實(shí)在。

據(jù)中國(guó)產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，目前我國(guó)汽車保有量已經(jīng)突破了1.63億輛，僅次于美國(guó)，成為全球第二，巨大的保有量同時(shí)也為汽車后市場(chǎng)帶來(lái)快速的增長(zhǎng)。

一面是巨大的的市場(chǎng)發(fā)展空間，一面是我們的經(jīng)銷商們?cè)絹?lái)越覺(jué)得生意難做，這又是為什么呢？

中央電視臺(tái)《中汽檔案》欄目記者在一次采訪時(shí)也問(wèn)我，你覺(jué)得現(xiàn)在汽車后市場(chǎng)生意是更好做了呢還是更難做了？我的回答是隨著汽車后市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)氛圍的進(jìn)一步規(guī)范，原來(lái)靠壟斷賺錢(qián)的日子已經(jīng)是一去不復(fù)返了，4S店的經(jīng)營(yíng)模式也必將被顛覆。如果不轉(zhuǎn)變思維方式，生意必將越來(lái)越難做。而如果我們能迅速調(diào)整思維模式適應(yīng)變化，參與到新時(shí)代的社會(huì)變革中來(lái)，生意也將是越做越好做。

中汽萬(wàn)宇集團(tuán)的誕生，正是適應(yīng)了這個(gè)時(shí)代的變革而產(chǎn)生的，中汽匯眾汽車零部件股份有限公司就是推進(jìn)同質(zhì)配件的實(shí)際落地，構(gòu)建自己的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，為廣大的經(jīng)銷商拓展渠道，提高經(jīng)濟(jì)效益搭建平臺(tái)。我們將經(jīng)濟(jì)溝通國(guó)家質(zhì)檢局將汽車零部件產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)中心華東中心設(shè)在南京萬(wàn)宇，并由中汽萬(wàn)宇代為提供服務(wù)。我們也將積極溝通國(guó)家保監(jiān)會(huì)，將同質(zhì)配件納入各大保險(xiǎn)公司的理賠目錄。我們計(jì)劃在全國(guó)建立分公司形成全國(guó)網(wǎng)絡(luò)布局，共贏未來(lái)。我們還將與全國(guó)各地市經(jīng)銷商建立聯(lián)盟，形成體系化、規(guī)?；l(fā)展。同時(shí)我們也在與國(guó)家交通運(yùn)輸部所屬的全國(guó)道路救援中心合作，打通維修渠道，讓所有的經(jīng)銷商們生意不再難做。

我們要搭建的是平臺(tái)，開(kāi)拓渠道，打通線上線下，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，形成有價(jià)值的產(chǎn)業(yè)鏈，讓平臺(tái)更值錢(qián)，最后引進(jìn)第三方資金，做強(qiáng)平臺(tái)，為落實(shí)國(guó)家十部委的《指導(dǎo)意見(jiàn)》貢獻(xiàn)作為行業(yè)協(xié)會(huì)的力量和發(fā)揮平臺(tái)的作用。

同質(zhì)配件概念的提出已經(jīng)有三年多了，為什么難以真正落地？其關(guān)鍵的因素是沒(méi)有很好的整合資源搭建平臺(tái)，而這一平臺(tái)的搭建靠任何一家企業(yè)都難以實(shí)現(xiàn)。因此，發(fā)揮中汽聯(lián)和像上海眾志恒聯(lián)盟這樣的行業(yè)組織作用非常關(guān)鍵。

為此，我們歡迎所有有志于在中國(guó)汽車后市場(chǎng)領(lǐng)域建功立業(yè)的經(jīng)銷商、汽車服務(wù)企業(yè)，有志于做大做強(qiáng)自己企業(yè)，使企業(yè)立于時(shí)代的潮頭的企業(yè)家、經(jīng)銷商、服務(wù)商把握機(jī)會(huì)，擁抱變化，攜起手來(lái)，共同開(kāi)創(chuàng)美好的未來(lái)！

陳維秀   中汽聯(lián)汽車服務(wù)業(yè)總會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)，中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)道路救援工作委員會(huì)副主任，四川省浙商商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)，金恒德集團(tuán)常務(wù)副總經(jīng)理，中汽萬(wàn)宇集團(tuán)總經(jīng)理，中汽匯眾汽車零部件股份有限公司董事長(zhǎng)。2001年開(kāi)始從事汽車行業(yè)，歷任浙江金恒德國(guó)際汽車用品采購(gòu)城董事長(zhǎng)，四川金恒德國(guó)際汽車汽配用品城總經(jīng)理、黨委書(shū)記，在任期間四川金恒德市場(chǎng)被國(guó)家工商總局評(píng)為“全國(guó)誠(chéng)信文明市場(chǎng)”。被四川省委評(píng)為“省級(jí)優(yōu)基層黨組織”，是四川省人大常委會(huì)特邀政策研究員，成都雙流區(qū)政府特聘投資顧問(wèn)，多次被雙流區(qū)政府評(píng)為“優(yōu)秀職業(yè)經(jīng)理”，“優(yōu)秀企業(yè)家”。是“全國(guó)十大金牌操盤(pán)手”。