為促進(jìn)電能替代和節(jié)能減排，方便群眾生活，寧夏回族自治區(qū)發(fā)改委于近日印發(fā)《寧夏電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)專項(xiàng)規(guī)劃》，期限為2016-2020年。據(jù)介紹，本規(guī)劃主要闡明“十三五”時(shí)期寧夏電動(dòng)汽車充電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)的總體目標(biāo)、主要任務(wù)和政策安排。按規(guī)劃目標(biāo)——
　　推廣電動(dòng)汽車勢(shì)在必行
　　該《規(guī)劃》指出，截至2015年底，寧夏全區(qū)機(jī)動(dòng)車保有量168萬(wàn)輛，其中汽車保有量105萬(wàn)輛。機(jī)動(dòng)車輛以年均11%，每天近300輛的速度增長(zhǎng)，其中銀川市67萬(wàn)輛，占全區(qū)的39.9%。全區(qū)機(jī)動(dòng)車氮氧化物排放總量為10.3萬(wàn)噸，一氧化碳排放總量為104.8萬(wàn)噸，碳?xì)浠衔锱欧趴偭繛?1.6萬(wàn)噸。根據(jù)銀川市大氣污染物源解析研究結(jié)果，銀川市機(jī)動(dòng)車尾氣污染對(duì)PM2.5的年均貢獻(xiàn)率為14%，PM10的年均貢獻(xiàn)率為9%，機(jī)動(dòng)車尾氣對(duì)環(huán)境空氣質(zhì)量的污染影響日益凸顯，并且已成為霧霾天氣發(fā)生的重要成因之一。電動(dòng)汽車的推廣將會(huì)對(duì)全區(qū)未來(lái)環(huán)境空氣質(zhì)量的改善起到積極的作用。
　　我區(qū)電動(dòng)汽車推廣緩慢
　　相較于外省市電動(dòng)汽車的快速發(fā)展，寧夏電動(dòng)汽車發(fā)展政策配套不到位，充電設(shè)施與電動(dòng)汽車發(fā)展不協(xié)調(diào)。截至2015年底，寧夏共有電動(dòng)汽車178輛，共有充換電站10座，交流充電樁290個(gè)。目前僅銀川有電動(dòng)汽車在運(yùn)行，中寧縣僅在2015年底示范投入電動(dòng)公交車運(yùn)行，其他地市暫無(wú)電動(dòng)汽車。由于電動(dòng)汽車數(shù)量少、設(shè)施利用率低、價(jià)格機(jī)制不健全等原因，先期投資建設(shè)的充電站虧損嚴(yán)重。
　　私家車有望“一車一樁”
　　根據(jù)寧夏汽車保有量預(yù)測(cè)結(jié)果，采用替代比例法預(yù)測(cè)電動(dòng)汽車增長(zhǎng)趨勢(shì)，到2020年我區(qū)電動(dòng)汽車保有量將達(dá)到12147輛。
　　本次規(guī)劃“十三五”期間新增電動(dòng)汽車的電能補(bǔ)給方式均為充電。公交車、物流環(huán)衛(wèi)車、出租車、公務(wù)車均在專屬充電站或充電樁進(jìn)行充電，私家車按照1比1配置充電樁，城市公共充電樁與電動(dòng)汽車比例達(dá)到1比7。由于銀川市建設(shè)“公交都市”，近兩年已購(gòu)置一批以天然氣為動(dòng)力的新能源汽車，“十三五”期間更換數(shù)量相對(duì)較少。
　　按照適度超前原則明確充電設(shè)施建設(shè)目標(biāo)，到2020年，新建集中式充換電站101座，分散式充電樁1.36萬(wàn)個(gè)，以滿足全區(qū)電動(dòng)汽車充電需求?！兑?guī)劃》要求積極建設(shè)中衛(wèi)市沙坡頭區(qū)充電設(shè)施示范工程，2016年至2018年建成充電站30座，充電樁700個(gè)。銀川市、吳忠市、石嘴山市、固原市根據(jù)實(shí)際加緊規(guī)劃和示范項(xiàng)目建設(shè)。到2020年，公共充電樁與電動(dòng)汽車比例不低于1比7，銀川城區(qū)充電服務(wù)半徑小于2公里，各地市縣城區(qū)充電服務(wù)半徑小于5公里；到2020年，私人自用領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“一車一樁”，滿足私人小客車基本充電需求。
　　公共服務(wù)領(lǐng)域是推進(jìn)重點(diǎn)
　　按照國(guó)家政策，率先對(duì)銀川、中衛(wèi)等地實(shí)施公交電動(dòng)汽車更換工作，對(duì)沙湖、沙坡頭、鎮(zhèn)北堡西部影城、水洞溝、西夏王陵、銀川河?xùn)|國(guó)際機(jī)場(chǎng)、中衛(wèi)香山機(jī)場(chǎng)等定點(diǎn)線路開(kāi)展電動(dòng)汽車更換工作；積極推動(dòng)居民住宅區(qū)充電設(shè)施建設(shè)，新建小區(qū)、停車場(chǎng)按10%的比例建設(shè)充電設(shè)施，其余車位需預(yù)留建設(shè)安裝條件。對(duì)于已建成小區(qū)，根據(jù)用戶需求，積極進(jìn)行改造，滿足用戶充電需求；同時(shí)，鼓勵(lì)具備條件的政府機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)及企事業(yè)單位，結(jié)合單位電動(dòng)汽車配備更新計(jì)劃以及職工購(gòu)買使用電動(dòng)汽車需求，利用單位內(nèi)部停車場(chǎng)資源，規(guī)劃電動(dòng)汽車專用停車位，配建充電樁。
　　替代減少碳排量、霧霾天
　　根據(jù)寧夏電動(dòng)汽車規(guī)模，“十三五”期間，寧夏電動(dòng)汽車的推廣實(shí)施，實(shí)現(xiàn)電能替代電量約43158萬(wàn)千瓦時(shí)，節(jié)約燃油24786萬(wàn)升，可減排二氧化碳約146462噸。
　　綜上所述，寧夏電動(dòng)汽車充電設(shè)施規(guī)劃布局的有效實(shí)施，將充分滿足全區(qū)電動(dòng)汽車的充電需求，進(jìn)一步推動(dòng)電動(dòng)汽車的推廣應(yīng)用，加快燃油替代，大幅減少碳排放量和有效減少霧霾天氣。同時(shí)，有利于推動(dòng)我區(qū)電動(dòng)汽車和上下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展升級(jí)，擴(kuò)大就業(yè)。