2015年歐洲因交通事故喪生的人數(shù)達26,120人，歐盟委員會希望降低事故率，計劃到2020年將車禍死亡人數(shù)控制在15,000人。據(jù)外媒12月24日報道，為了實現(xiàn)上述目標，歐盟委員會正在考慮將19項安全技術(shù)納入新車的標準配置，并將強制執(zhí)行。

歐洲考慮強制推行19項車輛安全技術(shù) 以降低事故率

       其中，自動緊急制動和車道偏離警告兩項是歐盟最希望發(fā)展為新車標配的技術(shù)。目前，歐盟市場的半掛車和其他大型貨車已經(jīng)強制實施了這兩個項目。其他可能成為標配的安全技術(shù)包括車輛輔助技術(shù)、駕駛員注意力監(jiān)測、安全帶提醒裝置、輪胎壓力監(jiān)測以及緊急剎車燈閃爍功能。
    委員會還發(fā)現(xiàn)，相比傳統(tǒng)的轎車、掀背車和旅行車，如今SUV越來越暢銷，因此需要制定專門針對SUV “重心更高、車頭設(shè)計更富進攻性”等特點的附加條款。
    目前歐委會尚未敲定最終將強制實施哪些安全技術(shù)標準，以及相關(guān)法律法規(guī)的生效時間。