近年來，大連市與全國大部分城市一樣，空氣質(zhì)量逐年下降，每年都有多次長時間遭受霧霾天氣污染的情況發(fā)生。容易引發(fā)呼吸道感染、哮喘和肺癌等多種疾病，給市民身體健康帶來極大的安全隱患。政協(xié)委員王永磊認(rèn)為，機動車的尾氣排放是環(huán)境污染的主要污染源之一，據(jù)PM2.5源解析結(jié)果顯示，大連市移動源(包括機動車和非道路移動源)在本地PM2.5來源中占比25.1% ，位居首位。
　　大連市近幾年機動車數(shù)量快速增長，目前機動車保有量已達(dá)150余萬輛，中心城區(qū)超過80余萬輛，近年年平均增長率超過12%，私人小汽車的增長速度更快，接近20%。按此增速至2020年大連市機動車保有量將達(dá)到220萬輛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出大連市的承載能力。除帶來嚴(yán)重的污染以外，也讓城市道路不堪擁堵，導(dǎo)致行車難、停車難、交通事故頻發(fā)，所有這些都成為影響市民生活和城市發(fā)展的大問題。
　　王永磊建議，從長遠(yuǎn)來看，為了有效地控制環(huán)境污染，改善空氣質(zhì)量，保障市民身體健康，大力發(fā)展綠色交通勢在必行。應(yīng)該從改變交通方式入手，大力倡導(dǎo)步行交通、自行車交通、乘坐常規(guī)公共交通和軌道交通。從改變交通工具做起，使用各種環(huán)保低污染車輛，如電動汽車、天然氣汽車、太陽能汽車、油電混合汽車等?，F(xiàn)就發(fā)展綠色交通，堅決淘汰黃標(biāo)車和老舊車輛。僅占機動車保有量20%的黃標(biāo)車，卻排放了80%以上的污染物，因此必須加快淘汰速度，實行強制報廢。
　　截至2016年12月31日，市公安局交警支隊共出動警力40000余人次，反復(fù)深入企業(yè)、街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)及家庭近50000余個(戶)，梳理排查黃標(biāo)車38434臺，排查率達(dá)100%，已完成42663臺報廢黃標(biāo)車及老舊車輛的網(wǎng)上注銷和公告牌證作廢。全市黃標(biāo)車和老舊送繳報廢廠共計30530臺。為摸清黃標(biāo)車底數(shù)，從去年9月開始，全市3000余名交警采取進企業(yè)、進村屯、進家庭的方式，逐臺上門排查。對全市予以公告牌證作廢的車輛，確保“三見”全程跟蹤：見企業(yè)法人、見駕駛?cè)恕⒁娷囕v，督促報廢。對于失聯(lián)車主，利用人口信息數(shù)據(jù)庫等系統(tǒng)查找車主，對所有黃標(biāo)車和老舊車輛的排查率做到了100%。
　　去年11月8日，市交警支隊又啟動“愛我家園”集中淘汰黃標(biāo)車攻堅活動，提出“再次報廢1萬臺”的目標(biāo)。半個月時間內(nèi)，支隊共出動警力2萬余人次，反復(fù)深入企業(yè)、街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)及家庭近1萬余個(戶)，梳理排查黃標(biāo)車1.5萬余臺，最終送繳報廢場10231臺，超額完成任務(wù)。“愛我家園”攻堅活動中，市交警支隊嚴(yán)把關(guān)口，擠壓黃標(biāo)車生存空間。
　　組織民警再次深入企業(yè)、社區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)村屯，對黃標(biāo)車車主進行反復(fù)宣傳、耐心勸導(dǎo)，建立了民警與車主的微信群，全程跟蹤黃標(biāo)車車主送繳情況。另一方面嚴(yán)把檢測和車輛轉(zhuǎn)入、轉(zhuǎn)出關(guān)口，堅決做到“兩不辦理”：對前來辦理檢測業(yè)務(wù)的黃標(biāo)車一律不予辦理，對達(dá)到報廢年限的黃標(biāo)車轉(zhuǎn)入轉(zhuǎn)出的一律不予辦理。市交警支隊圍繞電子稽查布控系統(tǒng)，建立了電子提示、指揮調(diào)警、迅速攔截的黃標(biāo)車查處和勸導(dǎo)聯(lián)動機制。充分協(xié)調(diào)環(huán)保、交通等相關(guān)職能部門，采取聯(lián)合路面執(zhí)法方式，定期深入市區(qū)綠標(biāo)路和綠標(biāo)區(qū)，實施尾氣檢測流動執(zhí)法，對群眾進行面對面勸導(dǎo)，進一步提升了廣大黃標(biāo)車車主主動報廢的意識。
　　市區(qū)交警大隊實施嚴(yán)格的路面管控，加大了警力投入，嚴(yán)查報廢黃標(biāo)車上路。高速公路交警大刀隊依托收費站和檢查站，對路面上行駛的可疑車輛，逐臺排查篩檢，發(fā)現(xiàn)一臺。查處一臺，報廢一臺。截至目前，通過全天候路面查緝，已查扣違法上路行駛黃標(biāo)車76臺。