作為國(guó)內(nèi)最權(quán)威、最具影響力的車(chē)展之一，2017（第十七屆）上海國(guó)際車(chē)展將在4月19日正式拉開(kāi)帷幕，本次車(chē)展的主題為《致力·美好生活》。
  在汽車(chē)行業(yè)聚焦新技術(shù)、新趨勢(shì)、新產(chǎn)品的大勢(shì)之下，本屆上海車(chē)展也被視為將成為引領(lǐng)未來(lái)中國(guó)甚至全球車(chē)市的風(fēng)向標(biāo)?！睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》將繼續(xù)依托報(bào)紙、網(wǎng)站、微信和微博等平臺(tái)的全媒體傳播力量，為《每日經(jīng)濟(jì)新聞》全媒體平臺(tái)的4000萬(wàn)讀者帶來(lái)一場(chǎng)汽車(chē)饕餮盛宴。
   在經(jīng)歷了去年由小排量購(gòu)置稅減半政策帶動(dòng)下實(shí)現(xiàn)高增長(zhǎng)的2016年車(chē)市，今年車(chē)市的不確定性進(jìn)一步加劇。為了要在開(kāi)年就打響第一炮，車(chē)企也開(kāi)始卯足了勁拼命快跑。事實(shí)上，自開(kāi)年以來(lái)，不少車(chē)企都已經(jīng)爭(zhēng)相發(fā)布了今年的重要戰(zhàn)略車(chē)型，其中包括國(guó)產(chǎn)寶馬1系、榮威i6、上汽大眾途昂、長(zhǎng)安CS95、路虎全新一代發(fā)現(xiàn)等。
  有意思的是，今年不少車(chē)企的品牌之夜活動(dòng)也不約而同地選擇了前移。廣汽本田品牌之夜、標(biāo)致暨東風(fēng)標(biāo)致品牌SUV盛典均在3月底就已開(kāi)展，此前車(chē)企品牌之夜活動(dòng)基本選在媒體日前幾天?？梢钥吹?，各個(gè)車(chē)企間的較量早已悄然開(kāi)始，開(kāi)年“決戰(zhàn)”新車(chē)市成為了車(chē)企布局全年車(chē)市的新策略。
   與往常一樣，4月20日與4月27日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)紙將連續(xù)推出兩期上海車(chē)展特刊，全面解釋2017年中國(guó)車(chē)市全新走向，深刻解讀車(chē)企全新戰(zhàn)略與新車(chē)亮點(diǎn)。同期，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》旗下每經(jīng)網(wǎng)和NBD汽車(chē)微信（微信號(hào)：NBD-AUTO）、微博等新媒體平臺(tái)，還將推出專(zhuān)題、直播、網(wǎng)絡(luò)評(píng)比、車(chē)展新車(chē)揭秘等眾多互動(dòng)傳播形式。
   除了傳統(tǒng)車(chē)企繼續(xù)全力加碼之外，NBD汽車(chē)了解到，在今年的上海車(chē)展上，此前高調(diào)展示PPT的一眾新興造車(chē)企業(yè)也將有大動(dòng)作。其中，一向低調(diào)的蔚來(lái)汽車(chē)將展出首款量產(chǎn)SUV ES8，威馬汽車(chē)的首款概念車(chē)也將正式亮相。
   值得關(guān)注的是，面向帶有互聯(lián)網(wǎng)基因的新興造車(chē)企業(yè)，傳統(tǒng)車(chē)企也不甘落后。上汽與阿里的合作還在深化，長(zhǎng)安與科大訊飛剛簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，近日有媒體稱(chēng)東風(fēng)雪鐵龍首款互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)也將于上海車(chē)展首發(fā)亮相?；诨ヂ?lián)網(wǎng)汽車(chē)的火熱之勢(shì)，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》將展開(kāi)一系列調(diào)查，從互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的市場(chǎng)接受度、車(chē)企在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)上的投入、傳統(tǒng)車(chē)企與互聯(lián)網(wǎng)巨頭的合作等進(jìn)行各方面進(jìn)行全面解析。
   此外，隨著企業(yè)本身規(guī)模與影響力的逐步擴(kuò)大，面向文明型、可持續(xù)性社會(huì)的發(fā)展，各企業(yè)愈發(fā)注重自身作為企業(yè)公民的形象和地位，不少企業(yè)開(kāi)始肩負(fù)起主動(dòng)踐行社會(huì)責(zé)任的重任。對(duì)于汽車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)，近年來(lái)，車(chē)企在企業(yè)社會(huì)責(zé)任（CSR）領(lǐng)域的活動(dòng)也辦得風(fēng)生水起，從關(guān)愛(ài)青少年到體育營(yíng)銷(xiāo)，從保護(hù)環(huán)境到扶貧支教，布局涵蓋方方面面。
    有數(shù)據(jù)顯示，從2006年（中國(guó)企業(yè)社會(huì)責(zé)任元年）到2015年（注：2016年數(shù)據(jù)尚未發(fā)布）的十年間，CSR報(bào)告的總量從32份迅速增長(zhǎng)到了1703份，企業(yè)對(duì)CSR的關(guān)注日益增加。
    基于此，本次《每日經(jīng)濟(jì)新聞》也將關(guān)注車(chē)企在CSR領(lǐng)域做出的成就，并引領(lǐng)開(kāi)展《CSR——汽車(chē)企業(yè)的美好商業(yè)路徑》為主題的活動(dòng)，與企業(yè)面對(duì)面深度交流，從專(zhuān)業(yè)CSR研究的角度探討，車(chē)企與CSR怎樣的結(jié)合才是最合適？除了“撒錢(qián)”，車(chē)企還能為CSR帶來(lái)哪些“清流”？