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新聞中心|大國工匠

    主題中國汽車零部件行業(yè)的歷史回顧與發(fā)展思考

    嘉賓滕伯樂

    概要中國汽車工業(yè)起始于二十世紀五十年代初,新中國成立百廢待興,以毛澤東同志為核心的黨和國家第一代領導人英明決策,創(chuàng)建中國人自己的汽車工業(yè),開啟了以第一汽車制造廠開工奠基為標志的序幕。

    主題信息化會使汽車零部件企業(yè)更“聰明”

    嘉賓陳光祖

    概要 如果說十年前我們來談這個問題,難免有嫌涉生造,如今全球汽車零部件產業(yè)信息化已成主流趨向的時候,讓我們大家都來談走信息化的路子,還正當其時。

    主題輪胎特保案中國是替罪羔羊

    嘉賓郎咸平

    概要 郎咸平 經濟學家,美國賓西法尼亞大學沃頓商學院博士。
    “郎咸平”三個字,對于經濟論壇而言,就是票房號召力,只要請得來,就不愁沒聽眾。

    主題繁榮零售市場 興旺批發(fā)市場

    嘉賓付大庚

    概要隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展,我國的汽車售后市場也進入了一個快速增長期,據權威統(tǒng)計,到2010年,我國汽車后市場總額可以達到 3000億元,汽車售后服務產業(yè)已經進入國民經濟主流,成為一個戰(zhàn)略性的支柱行業(yè)。

    主題國際并購 中國遭遇尷尬

    嘉賓吳迎秋

    概要 最近,在幾樁中國汽車企業(yè)并購海外公司的談判中,外方都提到了對并購后知識產權的擔心。甚至有的國家的一些政治人物、反對派,還大肆渲染、阻撓并購談判。

    主題商用車建4S店純屬形象工程意義不大

    嘉賓喬永鋒

    概要「工商聯在去年和今年兩會期間兩次提交提案,建議修改《汽車品牌銷售管理辦法》(以下簡稱《辦法》)。其中包括4S店是否造成垅斷等方面內容。在歐盟的很多國家,已經不允許4S店模式存在。」

    主題將從三方面支持中國輪胎企業(yè)

    嘉賓姚堅

    概要 商務部新聞發(fā)言人姚堅15日在例行發(fā)布會上表示,將在三方面支持中國輪胎企業(yè)發(fā)展。

    主題汽車零部件產業(yè)如何直面全球化采購

    嘉賓周仲卿

    概要汽車零部件全球化采購是一種必然的趨勢,也是當今世界各大汽車制造商廣泛采用的一個做法。然而,相對于國外企業(yè),國內汽車零部件企業(yè)普遍存在的規(guī)模小、行業(yè)集中度低、研發(fā)能力弱、產品缺乏競爭力的問題,已成為企業(yè)參與國際競爭中的軟肋。

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