中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)汽車零部件再制造分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)謝建軍日前透露，2012年，我國(guó)汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值已達(dá)80億元，與2005年的不足0.5億元相比，增長(zhǎng)了近160倍。

　　“再制造不同于舊貨翻新，不是所謂的‘二手貨’，而是指對(duì)整個(gè)故障件回收工程，經(jīng)過(guò)全部拆解和檢測(cè)，對(duì)有問(wèn)題的產(chǎn)品進(jìn)行高科技手段修復(fù)、處理， 最后按照生產(chǎn)工藝要求產(chǎn)出的新產(chǎn)品。”據(jù)謝建軍介紹，我國(guó)從事汽車零部件再制造的企業(yè)從2005年的一家上升到2012年的幾十家，產(chǎn)業(yè)規(guī)模從2005年不到5000臺(tái)套/年上升到2012年的150萬(wàn)臺(tái)套/年(包括汽車零部件和工程機(jī)械產(chǎn)品)，從業(yè)人員從2005年的不足千人上升到2012年的5萬(wàn)余 人，產(chǎn)業(yè)規(guī)模和產(chǎn)值都取得顯著增長(zhǎng)。謝建軍稱，隨著企業(yè)產(chǎn)能的釋放，廢舊汽車保有量的逐年攀升，今后一定時(shí)間內(nèi)，再制造產(chǎn)品銷量將會(huì)有明顯提升，我國(guó)汽車零部件資源再利用前景巨大。