中國質(zhì)量協(xié)會用戶委員會昨天發(fā)布2011年度中國汽車產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)質(zhì)量投訴分析報告，顯示在汽車用戶投訴的部件問題中，發(fā)動機(jī)故障問題上升至首位；汽車售后服務(wù)問題呈持續(xù)增長態(tài)勢，“屢修不好”令汽車用戶在維修過程中最不滿意。

與2010年相比，在汽車用戶投訴的部件問題中，發(fā)動機(jī)故障問題上升至第一位，其中“異響”問題占比近3成。其次是車身附件及電器投訴，如車身密封性差、有異響、漏風(fēng)漏水情況，內(nèi)飾質(zhì)量差、車窗升降器等小部件的開關(guān)失靈等。此外，錦湖輪胎的曝光引發(fā)關(guān)注，導(dǎo)致輪胎問題投訴量上升。

中質(zhì)協(xié)同時指出，由于SUV車型市場銷售越加活躍，保有量快速增長，對應(yīng)其售后維修中出現(xiàn)的問題和糾紛也迅速上升，投訴的問題如發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)、無故熄火、部件異響以及售前售后的各類服務(wù)問題。

服務(wù)方面的數(shù)據(jù)顯示，“服務(wù)態(tài)度”和“配件爭議”的投訴量超過了40%；“屢修不好”是汽車用戶在維修過程中最不滿意的方面。中質(zhì)協(xié)認(rèn)為，同一問題的多次維修，會導(dǎo)致用戶認(rèn)為車輛本身存在質(zhì)量缺陷，要求退車或換車。