受到國(guó)內(nèi)外復(fù)雜經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響，今年上半年我國(guó)汽車工業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增速減緩。汽車零部件制造業(yè)營(yíng)收、利潤(rùn)水平遠(yuǎn)好于汽車行業(yè)整體表現(xiàn)，但汽車零部件進(jìn)出口貿(mào)易整體不如去年同期，尤其是進(jìn)口方面。

        根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)顯示，今年上半年，全國(guó)汽車商品累計(jì)進(jìn)口金額388.28億美元，同比下降19.13%。汽車零部件進(jìn)口總額結(jié)束了去年增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，累計(jì)進(jìn)口159.73億美元，同比下降9.89%。

        進(jìn)口汽車零部件總額下降，要從多角度細(xì)致分析。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)葉盛基表示，從過去我國(guó)汽車零部件進(jìn)口金額一直保持兩位數(shù)增長(zhǎng)，到今年上半年的 陡然直下，可以發(fā)現(xiàn)，國(guó)內(nèi)汽車零部件產(chǎn)業(yè)進(jìn)口零部件替代產(chǎn)品正在增多，品質(zhì)趨好；但另一方面，部分關(guān)鍵零部件仍然不能擺脫對(duì)進(jìn)口的依賴。實(shí)際上，國(guó)內(nèi)合資 企業(yè)對(duì)零部件進(jìn)口額的貢獻(xiàn)占有不少的比例。