2015年11月13日，2015中國(guó)汽車服務(wù)電商創(chuàng)新發(fā)展論壇在廣州保利博覽館成功舉行，全國(guó)人大常委、法律委員會(huì)副主任、全國(guó)工商聯(lián)副主席王以銘，國(guó)家汽車零部件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心主任戴軍，機(jī)械工業(yè)汽車零部件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心主任閔新和，中國(guó)汽車工業(yè)配件銷售有限公司總經(jīng)理王篤洋，中國(guó)汽車潤(rùn)滑油商會(huì)會(huì)長(zhǎng)楊貴霖，中國(guó)汽車汽配用品行業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)陳強(qiáng)，專職副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)喬永鋒，常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)徐振樸、張達(dá)理、盧大勇、姚維斯、韓葆霜、黃美建，中國(guó)汽車配件用品市場(chǎng)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)康洪波、景普高、王大明、陳耕、滿國(guó)金，常務(wù)副秘書長(zhǎng)郭威、副秘書長(zhǎng)張士軍、馬超，中國(guó)汽車后市場(chǎng)總會(huì)執(zhí)行秘書長(zhǎng)劉亞靜、徐志剛，副秘書長(zhǎng)焦麟翔，中汽聯(lián)副秘書長(zhǎng)孫儀、胡建亞、張昀、白馬克及來(lái)自全國(guó)各地的300多名代表出席了發(fā)展論壇，論壇由中國(guó)汽車汽配用品行業(yè)聯(lián)合會(huì)常務(wù)副秘書長(zhǎng)、中國(guó)汽車服務(wù)電商產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長(zhǎng)田芳主持。

中國(guó)汽車汽配用品行業(yè)聯(lián)合會(huì)常務(wù)副秘書長(zhǎng)、中國(guó)汽車服務(wù)電商產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長(zhǎng)田芳

中汽聯(lián)副會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)汽車服務(wù)電商產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副主席、車輕松創(chuàng)始人李明斌

中汽聯(lián)副會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)汽車服務(wù)電商產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副主席、車輕松創(chuàng)始人李明斌作了專題發(fā)言。李總談到在現(xiàn)如今互聯(lián)網(wǎng)改變一切的現(xiàn)狀下，汽車后市場(chǎng)互聯(lián)網(wǎng)化發(fā)展還是一片“處女地”，如何借助互聯(lián)網(wǎng)的力量，為汽配城打開一條全新的商業(yè)模式之路，讓汽配城的商戶將生意做大做強(qiáng)，這一直是汽車專業(yè)市場(chǎng)從業(yè)者思考的問(wèn)題，也是“車輕松”一直在思考的問(wèn)題。車輕松不僅建立了中國(guó)最強(qiáng)大的車型庫(kù)，也為全國(guó)千千萬(wàn)萬(wàn)的商家準(zhǔn)備好了銷售平臺(tái)和服務(wù)平臺(tái)，讓車主在這里可以解決一切關(guān)于車的問(wèn)題，正如車輕松的廣告語(yǔ)一樣：讓有車的生活輕輕松松。

在接下來(lái)的巔峰對(duì)話環(huán)節(jié)中，以“中國(guó)汽車后市場(chǎng)電商發(fā)展創(chuàng)新之路”為主題的精彩辯論把論壇推向了高潮。在中國(guó)汽車服務(wù)電商產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長(zhǎng)田芳的主持下，安徽春雨集團(tuán)總裁、市場(chǎng)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)陳耕、廣州運(yùn)通四方董事總經(jīng)理?xiàng)钫?、浙江省電子商?wù)促進(jìn)會(huì)汽車產(chǎn)業(yè)鏈專委會(huì)副秘書長(zhǎng)祁國(guó)華、上海海晏威固國(guó)際貿(mào)易有限公司副總經(jīng)理范彥軍、車輕松董事長(zhǎng)、中汽聯(lián)副會(huì)長(zhǎng)李明斌五位嘉賓參與了對(duì)話。大家就在互聯(lián)網(wǎng)+趨勢(shì)下，汽車后市場(chǎng)企業(yè)怎樣轉(zhuǎn)型升級(jí)；汽車后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈能否實(shí)現(xiàn)共贏？怎樣構(gòu)筑利潤(rùn)合理的生態(tài)鏈等話題展開了激烈爭(zhēng)鋒，大家一致認(rèn)為當(dāng)前汽車后市場(chǎng)傳統(tǒng)實(shí)體企業(yè)普遍經(jīng)營(yíng)慘淡、利潤(rùn)下滑。這與大的經(jīng)濟(jì)環(huán)境不理想有關(guān)，也受制于限行、限購(gòu)、排放政策等因素，更有電商沖擊的因素。電商到底是不是傳統(tǒng)企業(yè)的終結(jié)者？隨著時(shí)間的推移，電商與傳統(tǒng)經(jīng)銷商一樣，該做大做強(qiáng)的做大做強(qiáng)了，該倒閉的也倒閉了，電商進(jìn)入了“資本寒冬”。在整個(gè)社會(huì)處于變革的風(fēng)口，汽車后市場(chǎng)傳統(tǒng)企業(yè)需要在變革的同時(shí)，快速擁抱“互聯(lián)網(wǎng)+”，真正實(shí)現(xiàn)線上線下結(jié)合，這才是發(fā)展的王道。

據(jù)中國(guó)汽車服務(wù)電商產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長(zhǎng)田芳介紹，電商產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟是在中國(guó)汽車汽配用品行業(yè)聯(lián)合會(huì)（中國(guó)汽車服務(wù)業(yè)總商會(huì)）領(lǐng)導(dǎo)下，由中國(guó)境內(nèi)從事電子商務(wù)行業(yè)的企業(yè)、機(jī)構(gòu)、社團(tuán)、教育機(jī)構(gòu)、學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)、行業(yè)組織等自愿組成的委員會(huì)。是中汽聯(lián)響應(yīng)兩會(huì)融合政策，推廣汽車市場(chǎng)電子商務(wù)應(yīng)用，助力中小企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的專業(yè)委員會(huì)機(jī)構(gòu)，同時(shí)也是中汽聯(lián)（總商會(huì)）電子商務(wù)工作的重要業(yè)務(wù)支撐。

電商產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟將堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，加快轉(zhuǎn)型發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、跨越發(fā)展的工作任務(wù)；保障行業(yè)利益，規(guī)范市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序，全面為會(huì)員服務(wù)。首批會(huì)員單位有：京東商城、國(guó)美在線、蘇寧易購(gòu)、騰訊拍拍、唯品會(huì)、1號(hào)店、車主管家、美程驛站、車點(diǎn)點(diǎn)、車易安、車小弟、酷配網(wǎng)、車行家、嘟嘟愛車、小馬上門等知名電商企業(yè)。

電商產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟大力推進(jìn)汽車電子商務(wù)應(yīng)用快速發(fā)展，推進(jìn)汽車市場(chǎng)的兩化融合促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。幫助傳統(tǒng)企業(yè)建設(shè)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，提出了電商戰(zhàn)略、電商培訓(xùn)、電商運(yùn)營(yíng)、電商交易和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)五位一體的電子商務(wù)整體解決方案戰(zhàn)略，電商產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟將通過(guò)整合汽車及服務(wù)業(yè)相關(guān)資源，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，充分利用全國(guó)優(yōu)質(zhì)電商平臺(tái)，從而促進(jìn)企業(yè)快速升級(jí)，實(shí)現(xiàn)汽車服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型、創(chuàng)新、發(fā)展的終極目標(biāo)。