在即將迎來(lái)自己8周歲生日前，觀致旗下第四款車(chē)型觀致5 SUV正式發(fā)布。11月19日，為避免觀致5淹沒(méi)在2015廣州車(chē)展開(kāi)幕首日近70場(chǎng)新車(chē)密集發(fā)布節(jié)奏中，觀致汽車(chē)選擇在車(chē)展前一天的太古倉(cāng)碼頭，為觀致5精心設(shè)計(jì)了一場(chǎng)別開(kāi)生面的發(fā)布會(huì)。

“按預(yù)售價(jià)格15萬(wàn)元-22萬(wàn)元區(qū)間計(jì)算，買(mǎi)一輛觀致5可以享受?chē)?guó)家政策補(bǔ)貼6400元到9400元。”在咖啡香氣烘托出的靜怡與愜意中，觀致汽車(chē)執(zhí)行副總裁孫曉東娓娓道來(lái)，不失自信，“可以說(shuō)，在有購(gòu)置稅減免的車(chē)型里面，觀致5 SUV是最好的選擇。”

“最好的選擇”能否如愿換來(lái)預(yù)期的市場(chǎng)認(rèn)可？觀致汽車(chē)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)又是否正在到來(lái)？

觀致汽車(chē)自誕生以來(lái)，褒貶不一的關(guān)注者們都在等待這一問(wèn)題的答案。

回歸原點(diǎn)

在整體車(chē)市疲軟的峭壁之上，開(kāi)出一朵薔薇難上加難。

從 2013年觀致汽車(chē)首款車(chē)型觀致3，到2014年第二款車(chē)型觀致3五門(mén)版和觀致3都市SUV陸續(xù)推入市場(chǎng)，都無(wú)一例外地遭遇汽車(chē)市場(chǎng)整體銷(xiāo)量“滑鐵盧” ——年增速?gòu)?013年的14.8%下滑到2014年的6.9%，進(jìn)入2015年后增速仍在繼續(xù)回落，甚至數(shù)度出現(xiàn)同比負(fù)增長(zhǎng)。

“生不逢時(shí)”的觀致，在一連推出三款車(chē)型后切身體會(huì)到了挫敗感。2014年，觀致3、觀致3五門(mén)版及觀致3都市SUV三款車(chē)型共同作用下，觀致全年銷(xiāo)量仍不足7000輛。

在由孫曉東和新任觀致汽車(chē)CEO墨斐組成的新高管團(tuán)隊(duì)看來(lái)，受大盤(pán)走弱拖累只是原因之一，觀致的更大問(wèn)題是存在于觀致本身。“產(chǎn)品本身是好的，但問(wèn)題是沒(méi)人知道。”這是今年1月決定加入觀致時(shí)，墨斐坦言對(duì)觀致的直觀看法。

觀致近乎于推倒重建式的“革命”始于今年4月。在上海車(chē)展上，觀致品牌定位從“來(lái)自中國(guó)的世界品牌”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;高品質(zhì)的中國(guó)品牌”。在墨斐看來(lái)，觀致的主戰(zhàn)場(chǎng)首先是中國(guó)，而品牌調(diào)性也應(yīng)更“接地氣”。

產(chǎn)品定價(jià)上也同樣如此。8月19日，墨斐宣布，觀致在觀致3和觀致3五門(mén)版車(chē)型中各增加兩款入門(mén)配置車(chē)型，將原本處于11.99萬(wàn)-16.79萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間拉至最低10.88萬(wàn)元和12.99萬(wàn)元。

不過(guò)，“接地氣”并不意味著平庸。8月19日，觀致汽車(chē)重啟新品牌定位的品牌公開(kāi)日上，提出“獨(dú)立精神”概念，“行，有觀點(diǎn)”的新品牌slogan也正式出爐。

在 觀致汽車(chē)看來(lái)，在這份“敢與天下不同”的特立獨(dú)行的新品牌精髓背后，能夠?qū)a(chǎn)品所對(duì)應(yīng)的消費(fèi)群體劃分的更加精確。“有品質(zhì)的車(chē)，給有獨(dú)立觀點(diǎn)的人，”孫曉 東坦言，“我們希望觀致品牌有態(tài)度，有獨(dú)立精神和自己的觀點(diǎn)，而我們面向的也是這樣一群有獨(dú)特見(jiàn)解，不斷進(jìn)取的年輕人。”

迎接轉(zhuǎn)折點(diǎn)

做出這一系列改變的背后，是孫曉東對(duì)觀致這一新品牌打造的認(rèn)識(shí)。“在市場(chǎng)快速增長(zhǎng)的過(guò)程中，打造一個(gè)新品牌相對(duì)容易一些，而在微增長(zhǎng)或負(fù)增長(zhǎng)時(shí)，消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)品牌關(guān)注度減少，消費(fèi)購(gòu)買(mǎi)也會(huì)隨之推遲。”孫曉東坦言，在這樣的大背景下，打造一個(gè)新品牌面臨的挑戰(zhàn)更加艱巨。

做了充足前期鋪墊與中期戰(zhàn)略調(diào)整后的觀致，市場(chǎng)走勢(shì)已經(jīng)開(kāi)始大幅攀升。今年前7個(gè)月，觀致汽車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)去年全年；今年前10個(gè)月，這一數(shù)字則超過(guò)9200輛，月均銷(xiāo)量也即將破千。“今年以來(lái)終端銷(xiāo)量一直保持在200%以上的（同比）增長(zhǎng)。”孫曉東透露。

不過(guò)，即便是這樣的增速，孫曉東也并不滿(mǎn)意。“如果滿(mǎn)分是100分，今年也就61分，勉強(qiáng)及格。”在孫曉東看來(lái)，正在重新設(shè)定的觀致汽車(chē)，重頭戲明年才算開(kāi)始。在孫曉東的計(jì)劃里，在今年觀致汽車(chē)200%增長(zhǎng)的鋪墊下，預(yù)計(jì)明年5月份觀致的月銷(xiāo)量可以突破5000輛。

與 之相適應(yīng)的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)渠道也將在2016年迎來(lái)進(jìn)一步拓充。“今年年底觀致經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)會(huì)達(dá)到90到100家，這其中也要改進(jìn)過(guò)去業(yè)績(jī)不好的店。”孫曉東透 露，“經(jīng)銷(xiāo)商渠道計(jì)劃到明年3月有120家，年底前達(dá)到150家。”而在新的觀致經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)中，也會(huì)邀請(qǐng)一些奇瑞汽車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)商加入。

在觀致汽車(chē)的期望中，將于明年一季度正式上市的觀致5將成為觀致重新開(kāi)始的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。“嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō)，這才是我們的第一款SUV，此前的觀致3都市SUV更偏向于城市化跨界的都市型SUV。”在孫曉東看來(lái)，觀致5上市后，觀致汽車(chē)月度銷(xiāo)量將迎來(lái)翻番。

無(wú)論觀致能否成功借此扭轉(zhuǎn)“困局”，至少眼下的觀致正在積極變化。“過(guò)去3個(gè)月，觀致經(jīng)銷(xiāo)商的到店客流量已經(jīng)是去年同期的6倍。”墨斐判定，現(xiàn)階段的觀致汽車(chē)，正行走在正確的道路上。