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新能源汽車產(chǎn)業(yè)鋼鐵業(yè)想分一杯羹否

文章來源:歐浦鋼網(wǎng) 添加人:聯(lián)合會--徐銘 更新時間:2015-12-10

 

培育壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),重點培育壯大節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術、新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。推動3D打印、機器人、基因工程等產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展,開 拓消費新領域;支持可穿戴設備、智能家居、數(shù)字媒體等市場前景廣闊的新興消費品發(fā)展;綠色環(huán)保、家電類耐用消費品和家用轎車等方面還有很大提升空間。

這些戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),也是拉動鋼材需求的一大亮點。諸如新能源汽車、機器人、智能家居,等等,都需要消耗大量鋼材,特別是高性能、高強度的鋼材。例如新能源汽車產(chǎn)業(yè),是未來國內(nèi)新消費的一個重要領域,將發(fā)揮新消費的引領作用。

之前國務院常務會議討論通過的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》指出,2020年,我國新能源汽車將超過500萬輛。財政部等四部委聯(lián)合下發(fā)的《關于 2016~2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》指出,未來5年,我國將繼續(xù)實施對新能源汽車的補貼政策。這意味著“十三五”期間,我國將繼 續(xù)實施積極的新能源汽車推廣政策,并實行普惠制,在全國范圍內(nèi)示范推廣。大力發(fā)展新能源汽車,理所當然成為車企“十三五”規(guī)劃的重頭戲。

新能源汽車對鋼材的要求高。新能源汽車更加看重車身的輕量化,而實現(xiàn)輕量化從制造材料本身來說,高強或超高強鋼以及硅鋼、不銹鋼等鋼材,將成為新能源汽車用鋼首選。如在11月份,武鋼產(chǎn)電動汽車用無取向硅鋼新產(chǎn)品首次通板成功。目前,國內(nèi)最薄的無取向硅鋼厚度在0.18毫米左右,武鋼已具備批量生產(chǎn)能力。

新能源汽車在“十三五”期間成為消費的重點,作為新能源汽車的基礎設施———電動汽車充電站(包括直接充電設備、配電設備、管理輔助設備3個部分)的 建設也將得到發(fā)展。《指導意見》提出“加快電動汽車充電設施、城市停車場的布局和建設”。目前,我國已建成充電站600座,充電樁2.6萬個。未來我國充 電設施建設還需要大力推進。根據(jù)國家新能源汽車推廣規(guī)劃,2016年~2020年,建設充電站達到10000座,全面開展充電樁配套建設,同步建成完整的 電動汽車充電網(wǎng)絡。電動汽車充電站及充電相關設備的加速建設,不僅會帶動部分建筑鋼材需求,同時,也會帶動儀器儀表用鋼需求。

目前,我國新能源汽車產(chǎn)銷量雙雙大幅增長。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,今年10月份,我國新能源汽車生產(chǎn)36494輛,同比增長4.2倍。1月~10月份,我國新能源汽車累計生產(chǎn)181225輛,同比增長2.7倍。

2015年,我國汽車用鋼需求量將達到5750萬噸,其中冷軋深沖板需求量約1570萬噸,優(yōu)質型材需求量約1000萬噸。“十三五”期間,500萬輛新能源汽車將進一步拉動鋼材需求。

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