對(duì)于停車(chē)難問(wèn)題，周正宇認(rèn)為這是交通領(lǐng)域欠的債。有產(chǎn)權(quán)的正規(guī)地面停車(chē)場(chǎng)并不亂，真正亂的是全市4萬(wàn)多個(gè)路側(cè)停車(chē)場(chǎng)。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，周正宇透露，今年將準(zhǔn)備出臺(tái)綜合措施加強(qiáng)治理。

　　周正宇分析稱(chēng)，路側(cè)停車(chē)場(chǎng)最大的問(wèn)題是停車(chē)付費(fèi)環(huán)節(jié)。對(duì)此，交通委將采取辦法切斷現(xiàn)場(chǎng)的現(xiàn)金交易。目前，深圳有幾種交費(fèi)模式，包括用手機(jī)來(lái)繳費(fèi)，而且有相應(yīng)的法規(guī)?，F(xiàn)在北京還缺少此類(lèi)法規(guī)，如果進(jìn)了停車(chē)位不交錢(qián)或少交錢(qián)，交管部門(mén)并沒(méi)有相應(yīng)的法規(guī)管理。

　　周正宇表示，至于是用POS交費(fèi)，還是使用手機(jī)交費(fèi)，還需進(jìn)一步確定。

　　綠色出行將提到70%

　　周正宇還特別提到，將把綠色出行指標(biāo)提高到70%。這種指標(biāo)以前叫做公交出行率，主要是指地鐵和公交，這次將把自行車(chē)和步行加進(jìn)來(lái)。據(jù)周正宇透露，目前東京和首爾大概是85%和90%。

　　此前，曾經(jīng)有委員提出設(shè)立專(zhuān)門(mén)的兒童和女性車(chē)廂，對(duì)此，周正宇表示，目前北京的交通服務(wù)開(kāi)始實(shí)行分層次服務(wù)，如商務(wù)班車(chē)等，地鐵的兒童和女性車(chē)廂，也將是未來(lái)一種發(fā)展方向。