蓋世汽車訊 據(jù)《美國汽車新聞》報(bào)道，2015年美國車市銷量創(chuàng)新高，不少分析師認(rèn)為美國市場已經(jīng)見頂，不過法國供應(yīng)商全耐塑料依然加大了在這一市場的投資。

去年全耐塑料在美國新建了兩座工廠，今年和明年還將在墨西哥新建兩座工廠。近期該公司還對(duì)佛吉亞的外飾部件業(yè)務(wù)發(fā)起收購，完成后其年?duì)I業(yè)收入將達(dá)到87億美元，在《美國汽車新聞》的全球汽車零部件百強(qiáng)榜上將由此前的40名躍升至26名。

全耐塑料CEO Laurent Burelle近日向媒體透露，如果收到潛在客戶的訂單較多，將考慮在已經(jīng)計(jì)劃好的產(chǎn)能之外在北美再新建一座保險(xiǎn)杠工廠。

全耐塑料主營產(chǎn)品包括油箱、保險(xiǎn)杠、柴油排放系統(tǒng)、碳纖維以及塑料結(jié)構(gòu)部件等。去年該公司開始為大眾查特努加（Chattanooga）工廠供應(yīng)保險(xiǎn)杠，并且為通用汽車堪薩斯州Fairfax工廠供應(yīng)油箱。

另外，全耐塑料同時(shí)還為寶馬7系供應(yīng)碳纖維部件。不過Laurent Burelle表示，，大眾柴油車造假事件勢必會(huì)影響美國對(duì)柴油零件的需求，而碳纖維的原材料價(jià)格約為10美元至12美元/磅，對(duì)于大眾化市場來說有些昂貴，這兩大業(yè)務(wù)都不是產(chǎn)生收入的主要領(lǐng)域。所以目前全耐塑料仍將油箱、外飾部件以及美國市場的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇作為公司增長的主要推力。