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博世:已就大眾尾氣門開啟內(nèi)部調(diào)查 仍支持柴油技術

文章來源:蓋世汽車 添加人:中汽聯(lián)-賀瑤榮 更新時間:2016-01-29
博世:已就大眾尾氣門開啟內(nèi)部調(diào)查 仍支持柴油技術
博世:已就大眾尾氣門開啟內(nèi)部調(diào)查 仍支持柴油技術
 

蓋世汽車訊 據(jù)《歐洲汽車新聞》報道,全球第一大汽車零部件供應商博世公司日前透露,該公司已經(jīng)就大眾尾氣門事件開啟內(nèi)部調(diào)查。

博世CEO 沃爾克馬爾·鄧納爾(Volkmar Denner)稱,“汽車制造商對其車輛的排放負責,而不是由為發(fā)動機或變速箱提供零部件的供應商負責。”

9月份大眾排放丑聞在美曝光后,博世確認其為大眾涉及丑聞的發(fā)動機供應了控制部件,美國和德國的檢察機構也已經(jīng)對其展開調(diào)查。鄧納爾日前透露,該公司在大眾丑聞爆發(fā)的第二天就開啟了內(nèi)部調(diào)查,確認公司在這一事件中所扮演的角色。

當問及博世是否參與了大眾發(fā)動機軟件的標定時,鄧納爾表示,動力總成非常復雜,許多供應商都參與其中。

博世稱目前尚未發(fā)現(xiàn)大眾事件對柴油車的需求有所削弱,不過隨著監(jiān)管機構不斷加強的審查力度對柴油技術的名譽造成損害,長期的前景很不確定。因此為了挽回公眾對于排放數(shù)據(jù)的新任,鄧納爾支持獨立組織能夠進行額外測試,縮小實驗室與實際上路測試的排放數(shù)據(jù)差別。

鄧納爾表示,與現(xiàn)代過濾技術相結(jié)合,柴油技術的污染排放已經(jīng)大幅降低,因此可以繼續(xù)推廣。

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