根據(jù)易觀智庫(kù)發(fā)布的《2015中國(guó)汽車后市場(chǎng)電商研究專題報(bào)告》顯示，2015年中國(guó)汽車后市場(chǎng)規(guī)模（不包含汽車金融）超7700億元，增速超20%，預(yù)測(cè)2018年將有望達(dá)到11000億元。除了市場(chǎng)規(guī)模大，未來的汽車后市場(chǎng)會(huì)是什么樣子呢？電商或許是一個(gè)無法回避的潮流和趨勢(shì)。

過 去的一年，大批電商O2O項(xiàng)目涌入汽車后市場(chǎng)。由于消費(fèi)群體、消費(fèi)行為和習(xí)慣的變化加上汽車后市場(chǎng)多年的發(fā)展，汽車后市場(chǎng)雖然相對(duì)成熟，但依然存在誠(chéng)信體 系不完善、信息不對(duì)稱、配件質(zhì)量魚目混珠、服務(wù)流程不規(guī)范等各種問題。某種意義上來說汽車后市場(chǎng)的電商能夠被看好，就在于它能在一定程度上解決汽車后市場(chǎng) 的痛點(diǎn)。

未來的汽車后市場(chǎng)藍(lán)圖中不可或缺的一定是電商。致力于B2B的諸葛修車和 六六汽配等，通過互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為終端提供正品零部件，保證正品的同時(shí)減少汽配件的N層代理降低汽配價(jià)格，而綜合類汽車養(yǎng)護(hù)服務(wù)商如途虎養(yǎng)車、汽車超人，提供 線上和線下的綜合性汽車養(yǎng)護(hù)套餐。以汽車超人為例，其業(yè)務(wù)模塊主要包含輪胎更換、汽車養(yǎng)護(hù)和美容等主要模塊。合作門店現(xiàn)已達(dá)到2.7萬家，全國(guó)共建有7個(gè) 倉(cāng)儲(chǔ)中心。通過線上和線下服務(wù)相結(jié)合，汽車超人做到為門店導(dǎo)流的同時(shí)，也能提高汽配件的采購(gòu)便捷度和價(jià)格，并保證正品，這對(duì)于很多非4S店和非連鎖門店非 常重要。

未來的汽車后市場(chǎng)會(huì)是什么樣子？電商一定會(huì)參與其中。汽車超人副總裁陳志仁表示，互聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)開放的平臺(tái)，如此巨大的市場(chǎng)中沒有任 何一家能夠獨(dú)大，品牌化、連鎖化、專業(yè)化是汽車后市場(chǎng)的前景，在這個(gè)過程中電商在拓展供應(yīng)鏈長(zhǎng)度和服務(wù)便捷度，與門店帶來更專業(yè)更高效的汽車養(yǎng)護(hù)服務(wù)相結(jié) 合，或許是汽車后市場(chǎng)未來的樣子。