4月14日從工信部獲悉，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會提供，2016年1-3月新能源汽車產(chǎn)銷62663輛和58125輛，同比增長1.1倍和1倍。其中純電動汽車產(chǎn)銷46348輛和42131輛，同比均增長1.4倍；插電式混合動力汽車產(chǎn)銷16315輛和15994輛，同比增長46%和43%。
    值得注意的是，步入2016年，政策暖風(fēng)頻繁吹向新能源汽車行業(yè)。2月國務(wù)院常務(wù)會議確定進(jìn)一步支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的五項(xiàng)措施；3月“兩會”期間，工信部部長表示，我國新能源汽車已經(jīng)進(jìn)入成長期，預(yù)計(jì)今年比去年將有一倍以上的增長。同時，各個地方政府補(bǔ)貼政策快速跟進(jìn)，目前已經(jīng)有北京、深圳、河北等14個省市明確了2016年地方新能源汽車的補(bǔ)貼政策，而且多以1:1補(bǔ)貼比例為主。
    從目前來看，新能源汽車市場維持高景氣度。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年1-2月新能源汽車生產(chǎn)37937輛，銷售35726輛，同比增長1.7倍。其中純電動汽車銷售24835輛，同比增長2.7倍；插電式混合動力銷售10891輛，同比增長68.5%。細(xì)分來看，純電動汽車表現(xiàn)略超市場預(yù)期，產(chǎn)銷量同比增長2.6倍和2.7倍，考慮到一些去年銷量排名靠前的純電動乘用車如康迪等今年還未開賣，純電動汽車今年依然會表現(xiàn)亮眼。3月之后，進(jìn)入旺季，產(chǎn)銷量同環(huán)比都會上升，地方補(bǔ)貼的出臺，會加速上升的幅度。有別于2015年由于經(jīng)驗(yàn)不足，疊加電池供應(yīng)不足導(dǎo)致的4季度集中搶裝，今年可能會提前就出現(xiàn)搶裝，這意味著二三季度，行業(yè)就會預(yù)熱。