今年一季度，北京市淘汰高排放老舊機動車8.37萬輛，經(jīng)測算可年減少一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物和顆粒物等污染物排放1.1萬噸。
自2011年起，北京市開始實施老舊機動車淘汰更新經(jīng)濟鼓勵政策，加快老舊機動車淘汰更新，很多符合條件的老舊車車主在政策實施期間辦理了淘汰手續(xù)。
2011年至2015年，北京市共淘汰老舊機動車183萬輛，有效促進了機動車排放污染進一步降低，機動車年排放的氮氧化物比2010年減少了25%。
特別是2015年以來，北京市對老舊機動車淘汰實施了《北京市進一步促進老舊機動車淘汰更新方案（2015-2016）》，提高了報廢老舊車的補助標準，為報廢6年以上老舊機動車的車主發(fā)放車均8000元的政府補助，進一步促進了本市老舊機動車報廢更新。
隨著廣大市民環(huán)保意識不斷增強，以及當前老舊車淘汰經(jīng)濟政策的持續(xù)實施，今年一季度北京市又淘汰高排放老舊機動車8.37萬輛，其中報廢老舊機動車數(shù)量同比去年增長了40%。
淘汰的這8.37萬輛高排放老舊機動車可年減少一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物和顆粒物等污染物排放1.1萬噸，其中氮氧化物891噸，碳氫化合物1164噸。
根據(jù)北京市2013-2017年清潔空氣行動計劃2016年重點任務，今年北京市將再淘汰20萬輛老舊機動車。全市以重型柴油車、營運性輕型汽油車排放達標為重點，從新車目錄審核和抽測、在用車標準和執(zhí)法等環(huán)節(jié)全面加強監(jiān)管，促進高排放老舊機動車淘汰和行業(yè)車輛結構優(yōu)化。
同時將進一步強化對定期檢測檢驗機構、非道路機械、油氣排放和油品清凈劑的日常監(jiān)管，推進京津冀及周邊區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控，確保本市機動車排放穩(wěn)定達標，進一步促進空氣質(zhì)量持續(xù)改善。