據(jù)IGN網(wǎng)站報(bào)道，最新報(bào)道稱(chēng)，蘋(píng)果、寶馬和戴姆勒三方就“泰坦計(jì)劃”（電動(dòng)車(chē)和無(wú)人駕駛技術(shù)的合作開(kāi)發(fā)計(jì)劃）的談判已經(jīng)完全破裂。

蘋(píng)果汽車(chē)假想圖

德國(guó)新聞媒體《德國(guó)商報(bào)》援引業(yè)內(nèi)人士的話(huà)稱(chēng)，蘋(píng)果與寶馬的談判在去年的某個(gè)時(shí)候就結(jié)束了，而與戴姆勒的談判直到最近才停止。

這三家公司面臨的主要問(wèn)題是哪家公司領(lǐng)導(dǎo)該項(xiàng)目，并能夠擁有所有的用戶(hù)數(shù)據(jù)。蘋(píng)果想要使用自己的iCloud服務(wù)，而這兩個(gè)德國(guó)汽車(chē)制造商想要進(jìn)行自我監(jiān)督（意指在儲(chǔ)存用戶(hù)數(shù)據(jù)方面也要由自己掌控），“作為未來(lái)戰(zhàn)略的一個(gè)關(guān)鍵因素”，他們都想要對(duì)客戶(hù)數(shù)據(jù)進(jìn)行保密。

《德國(guó)商報(bào)》報(bào)道稱(chēng)，蘋(píng)果公司已在德國(guó)柏林設(shè)立了辦事處，該辦事處其實(shí)是一個(gè)秘密汽車(chē)實(shí)驗(yàn)室，由15-20人組成。而被蘋(píng)果公司被稱(chēng)為“泰坦計(jì)劃”的汽車(chē)項(xiàng)目將采用德國(guó)技術(shù)。但現(xiàn)在蘋(píng)果與德國(guó)兩家汽車(chē)巨頭的談判已經(jīng)破裂，蘋(píng)果的合作目標(biāo)有可能變?yōu)辂湼窦{。

泰坦計(jì)劃旨在開(kāi)發(fā)能實(shí)現(xiàn)高度網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)的電動(dòng)車(chē)，并實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。在進(jìn)入德國(guó)前，泰坦計(jì)劃一直由美國(guó)加州庫(kù)比蒂諾蘋(píng)果公司總部?jī)?nèi)的秘密機(jī)構(gòu)推進(jìn)，但是由于進(jìn)展緩慢，蘋(píng)果公司感到非常失望。

不過(guò)，上述報(bào)道都未被任何公司證實(shí)。

去年，據(jù)稱(chēng)蘋(píng)果目標(biāo)在2019年發(fā)布電動(dòng)汽車(chē)，但知情人士不確定是否能夠如期發(fā)布。目前也不清楚與戴姆勒和寶馬的談判破裂是否已經(jīng)對(duì)該項(xiàng)目造成了影響。