據(jù)報道，現(xiàn)在汽車的引擎普遍比較安靜，噪音低，福特發(fā)明新的引擎假聲技術(shù)，通過設(shè)備模擬引擎聲音。福特稱此舉有助于駕駛者更高效地換擋。福特還為此技術(shù)申請了美國專利。

福特、標致和豐田已經(jīng)使用了類似的技術(shù)，所以當司機加速時，就能聽到明顯的引擎聲。如果專利申請成功，有望鼓勵更多制造商采用這項技術(shù)。

YouTube上汽車頻道主持人肯•皮爾徹告訴《星期日泰晤士報》：“汽車的聽覺體驗是駕駛最基本的特征，這種假嗡嗡聲發(fā)動機技術(shù)簡直就是一種欺騙。”

福特野馬的V8引擎將首次使用該技術(shù)。四缸發(fā)動機引擎聲將出現(xiàn)在兩缸發(fā)動機汽車中。

據(jù)稱，標致逐漸把此項技術(shù)運用于308GTi車型。大眾部分車型，以及搭載豐田引擎的雷克薩斯RCF和GSF車型也將采用類似技術(shù)。