當?shù)貢r間7月21日，沃爾沃汽車集團公布2016年上半年財務報告，報告顯示沃爾沃汽車在全球3個銷售地區(qū)均實現(xiàn)了同步增長。沃爾沃汽車集團總裁兼首席執(zhí)行官漢肯•塞繆爾森表示：“這些數(shù)字的增長展示出沃爾沃汽車復興勢頭正逐步增強。”在備受關注的中國市場，沃爾沃基于長遠的整體布局與戰(zhàn)略所打造的可持續(xù)發(fā)展體系已初見端倪，作為第二本土市場后勁可期。
    上半年銷量增一成 主要市場利潤全部實現(xiàn)正增長
    根據(jù)沃爾沃發(fā)布的數(shù)據(jù)，2016年1-6月，沃爾沃全球銷累計量達到256563輛，同比增加10.5%。在其主要市場中，美國市場表現(xiàn)搶眼，銷量同比增幅達到驚人的24.8%，歐洲市場則實現(xiàn)了10.3%的正增長，中國市場則為6.3%。因此沃爾沃全球主要市場均實現(xiàn)了銷量的正增長。
    全球銷量的增加讓沃爾沃上半年實現(xiàn)營業(yè)收入836.47億瑞典克朗（約合人民幣648.98億元），同比增長11.21%。財報還顯示，各地區(qū)市場的差異化也表現(xiàn)明顯，受旗艦SUV車型XC90在歐美市場的熱銷車型主要為全新XC90，而中國市場上，已經(jīng)實現(xiàn)國產(chǎn)的XC60與S60L則是銷售主力，占中國市場銷量的8成?？傮w而言，沃爾沃營業(yè)利潤從2015年同期的16.6億瑞典克朗增加到今年的55.9億瑞典克朗，增幅為237%，因而營業(yè)利潤率也從去年的2.2%,提高到今年上半年的6.7%。
    核心技術悉數(shù)入華 繼續(xù)推進中國戰(zhàn)略
    以各單一市場分別計算，上半年沃爾沃在中國市場銷量為40688輛，占全球銷量比例達到15.86%，中國暫時依然為沃爾沃全球最大單一市場。
    對于中國市場，沃爾沃希望將中國打造為沃爾沃的第二本土市場，不僅希望能夠在中國取得更好的市場表現(xiàn)，還希望將研發(fā)、制造、服務等整車與經(jīng)銷領域全鏈條引入中國。
    剪裁
    為了實現(xiàn)這一目標，沃爾沃已經(jīng)先于美國市場，在華設立了生產(chǎn)基地、發(fā)動機生產(chǎn)基地，其中國研發(fā)中心也已經(jīng)成為全球研發(fā)團隊的重要部分，中國本土化工作已經(jīng)取得一定成果。而在今年上半年，沃爾沃又舉措頻頻，繼續(xù)推進中國戰(zhàn)略，4-5月期間先后在上海啟用了沃爾沃全球最大培訓中心、張家口發(fā)動機生產(chǎn)基地投產(chǎn)。
    至此，從研發(fā)、生產(chǎn)到銷售，從發(fā)動機到整車，沃爾沃的核心技術已然被悉數(shù)引入中國，展示出沃爾沃對于中國市場的重視。
    國產(chǎn)新車上市在即 沃爾沃中國表現(xiàn)長期向好
    如今的汽車競爭，已經(jīng)不再是僅僅圍繞著產(chǎn)品競爭，而是企業(yè)之間的體系能力競爭，包括研發(fā)、制造、服務等整車與經(jīng)銷領域。與奧迪、寶馬、奔馳等老牌豪華品牌較早全面布局中國市場相比，沃爾沃來的確實要晚一些，體系能力建設也滯后一些，因此上半年6.3%的中國市場銷量增速，顯示沃爾沃抵御市場波動的能力尚顯稚嫩。
    但前述的戰(zhàn)略舉措顯然說明，沃爾沃的戰(zhàn)略選擇是有其長遠的戰(zhàn)略考量，且正在全方位補齊中國本土化戰(zhàn)略的短板。而過去五年內(nèi)沃爾沃在中國市場的表現(xiàn)，已經(jīng)說明其中國戰(zhàn)略初見成效，已經(jīng)投入國產(chǎn)的兩款產(chǎn)品XC60和S60L已經(jīng)成為沃爾沃在華銷售的主力車型，隨著更多車型甚至發(fā)動機等核心技術實現(xiàn)中國制造、中國研發(fā)，這讓我們對沃爾沃體系能力全面強化之后的表現(xiàn)充滿期待。
    而在更高的層面，沃爾沃將核心技術悉數(shù)引入國內(nèi)，對中國汽車產(chǎn)業(yè)的提振作用不可估量，這是其他豪華品牌無法復制的獨特角色和意義。
    據(jù)了解，針對中國市場，沃爾沃也將會推出國產(chǎn)的旗艦級轎車加長版——S90L，這不但將擴充國產(chǎn)車型產(chǎn)品線，也是沃爾沃將其寄予厚望的SPA架構引入中國之后的第一款中國制造的旗艦車型，這無疑將進一步滿足中國消費者的差異化需求，進而鞏固中國市場在沃爾沃全球市場格局中的地位。