隨著2015年底到今年初的資本寒冬清洗，混亂無序的汽車后服務(wù)市場(chǎng)幾乎被篩選了一遍。2016年，經(jīng)歷過興起、火熱和資本寒冬的創(chuàng)業(yè)者回歸理性，開始著眼于可預(yù)期的商業(yè)本質(zhì)。

2015年底統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，中國汽車的保有量已經(jīng)突破1.7億輛，而每年的汽車銷量均超過2000萬輛，因維修養(yǎng)護(hù)等需求，已經(jīng)塑造了一個(gè)巨大的汽車后市場(chǎng)，行業(yè)分析預(yù)測(cè)，未來五年內(nèi)汽車后市場(chǎng)份額有望達(dá)到萬億的規(guī)模。

除了風(fēng)險(xiǎn)，龐大的市場(chǎng)存在無疑有目共睹，而此前以各種方式切入汽車后市場(chǎng)，如：洗車、保養(yǎng)、鈑噴、維修、保險(xiǎn)等，經(jīng)過優(yōu)勝劣汰之后。讓我們找出幾家典型的風(fēng)口企業(yè)，看看他們目前的生存現(xiàn)狀及未來發(fā)展。

1、途虎養(yǎng)車始終堅(jiān)守正品自營；日前，以B2C自營電商模式切入汽車后市場(chǎng)的途虎養(yǎng)車已完成D輪的首筆融資， 整體估值近50億元。五年時(shí)間，途虎養(yǎng)車從一家以售賣正品輪胎業(yè)務(wù)為主的電商平臺(tái)，逐步發(fā)展為集輪胎、保養(yǎng)、美容等多個(gè)產(chǎn)品線的汽車后市場(chǎng)最大電商平臺(tái)。 此外，途虎養(yǎng)車陸續(xù)與萬豐奧威、亞夏汽車、3M、固鉑輪胎達(dá)成戰(zhàn)略合作。圍繞電商平臺(tái)，堅(jiān)守正品自營的原則，途虎養(yǎng)車逐步完善了其在配件、平臺(tái)、門店及倉 儲(chǔ)物流方面的布局。

2、典典養(yǎng)車全力發(fā)展直控加盟計(jì)劃；2016年上半年，典典養(yǎng)車也爆出了融資消息，為其直控加盟計(jì)劃注入了資 金活力。從洗車業(yè)務(wù)做流量入口、深耕產(chǎn)品（如違章查詢、汽車保養(yǎng)、汽車維修、車險(xiǎn)等）做組合拳打市場(chǎng)、到現(xiàn)在的直控加盟計(jì)劃，典典養(yǎng)車一直以變謀求發(fā)展。 截止到目前，典典養(yǎng)車的直控連鎖加盟模式已經(jīng)推廣到全國14個(gè)城市，正式開業(yè)的線下門店也已經(jīng)超過了100家。雖然據(jù)其千家門店目標(biāo)仍然任重而道遠(yuǎn)。

3、e保養(yǎng)打造線上 連鎖 供應(yīng)鏈的綜合生態(tài)圈。自2015年底，e保養(yǎng)陸續(xù)爆出多家直營門店開業(yè)的消息。目 前，e保養(yǎng)已在全國開設(shè)數(shù)十家直營門店，店面規(guī)模從200平米到1800平米不等，其門店類型不一，包括中心店、綜合店和社區(qū)店。同時(shí)，e保養(yǎng)在保險(xiǎn)、養(yǎng) 車代辦、金融業(yè)務(wù)方面也做了布局。從業(yè)內(nèi)人士了解到，e保養(yǎng)全國合作門店超過1600家，將構(gòu)建完成汽車后市場(chǎng)綜合生態(tài)圈。

4、龐大集團(tuán)轉(zhuǎn)型做實(shí)體店 上門服務(wù)。2016年龐大集團(tuán)收購博湃養(yǎng)車參戰(zhàn)上門保養(yǎng)的事件一度鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。龐大集團(tuán)依托于4S店售后服務(wù)系統(tǒng)，開拓增值服務(wù)-上門保養(yǎng)，也將有助于拉攏已經(jīng)過了質(zhì)保期即將逃離4S店的車主。

事實(shí)上，除了上述提到企業(yè)之外，易快修的千店共享經(jīng)濟(jì)、滴滴的鈑噴服務(wù)、Uber進(jìn)軍汽車保養(yǎng)領(lǐng)域，也讓業(yè)內(nèi)及用戶應(yīng)接不暇。

雖然創(chuàng)業(yè)者切入或者延伸汽車后市場(chǎng)服務(wù)的方式不同，但從今年的市場(chǎng)應(yīng)變中，可以看到：

（1）行業(yè)”向下轉(zhuǎn)”；2016年汽車后市場(chǎng)企業(yè)集體往線下轉(zhuǎn)移，在O2O的線上線下鏈接能力上更接地氣；

（2）業(yè)務(wù)延伸、多點(diǎn)布局；圍繞核心優(yōu)勢(shì)資源，汽車后市場(chǎng)企業(yè)多數(shù)選擇多點(diǎn)布局，延伸各自的產(chǎn)品和服務(wù)，建立企業(yè)生態(tài)，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)能力；

（3）直營成為主流；具體到門店業(yè)務(wù)的布局，汽車后市場(chǎng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)了從門店合作到直營直控的發(fā)展趨勢(shì)，有效增強(qiáng)了企業(yè)服務(wù)能力。

對(duì)于汽車后市場(chǎng)誰有制勝的可能性，有企業(yè)負(fù)責(zé)人從自身經(jīng)驗(yàn)透露，汽車后市場(chǎng)依然處于粗暴發(fā)展的狀態(tài)，創(chuàng)業(yè)者們亦各有優(yōu)勢(shì)。但唯有快速整合自身優(yōu)勢(shì)資源，打破傳統(tǒng)痼疾，消除固有思維，以便捷的服務(wù)、放心的品質(zhì)、高價(jià)值的體驗(yàn)解決消費(fèi)者的訴求，企業(yè)才能占有市場(chǎng)制勝先機(jī)。