一前一后，中國(guó)兩家個(gè)性鮮明的造車團(tuán)隊(duì)分別公布了他們的工廠落址之地。
　　原汽車之家李想新創(chuàng)立的車和家項(xiàng)目一直低調(diào)示人，昨天上午其位于常州武進(jìn)的智能汽車制造基地在正式奠基并開(kāi)工建設(shè)。該制造基地設(shè)計(jì)產(chǎn)能為30萬(wàn)輛，整體投資達(dá)50億元人民幣。該制造基地占地面積達(dá)到50萬(wàn)平方米，設(shè)計(jì)產(chǎn)能30萬(wàn)輛，涵蓋沖壓、焊接、涂裝和總裝四大工藝及相關(guān)配套設(shè)施。工廠將分為一期和二期進(jìn)行建設(shè)，一期預(yù)計(jì)在2017年年底前竣工投產(chǎn)，并將實(shí)現(xiàn)20萬(wàn)輛的年生產(chǎn)能力。同時(shí)車和家還將在常州建設(shè)一座動(dòng)力電池組工廠，計(jì)劃實(shí)現(xiàn)每日處理20萬(wàn)顆18650電芯的目標(biāo)。

而一直高調(diào)的樂(lè)視昨天下午卻在杭州西子湖畔的浙江省人民大會(huì)堂做了一個(gè)最簡(jiǎn)短的發(fā)布會(huì)，不過(guò)這卻是推動(dòng)其超級(jí)汽車項(xiàng)目落地的關(guān)鍵一步。
　　在浙江代省長(zhǎng)車俊和樂(lè)視控股董事長(zhǎng)賈路亭的共同見(jiàn)證下，樂(lè)視超級(jí)汽車國(guó)內(nèi)首家自建工廠正式落戶浙江湖州市德清縣。
　　不過(guò)德清在一個(gè)月前并不是樂(lè)視開(kāi)始著意選擇的地方，誠(chéng)如賈躍亭今天在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)所說(shuō)，最初想找一個(gè)離樂(lè)視北京總部比較近的地方，但最終在一個(gè)月前被浙江省常務(wù)副省長(zhǎng)袁家軍所說(shuō)服。
　　一個(gè)月前，在銀泰投資有限公司董事長(zhǎng)同是也是浙商總會(huì)執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)沈國(guó)軍的牽線搭橋下，袁家軍帶隊(duì)奔赴樂(lè)視總部，賈躍亭回憶起這幕，袁家軍說(shuō)服務(wù)了樂(lè)視造車團(tuán)隊(duì)，當(dāng)場(chǎng)決定在浙江湖州建廠。
　　湖州市地處浙江省北部，東鄰嘉興，南接杭州，北瀕太湖，與無(wú)錫、蘇州隔湖相望，湖州市是以上海浦東開(kāi)發(fā)開(kāi)放為龍頭的長(zhǎng)江三角洲地區(qū)“先行規(guī)劃、先行發(fā)展”的14個(gè)重點(diǎn)城市之一，湖州市下屬的德清縣也就是樂(lè)視生態(tài)汽車超級(jí)工廠所在地，以莫干山聞名于世。湖州市市長(zhǎng)陳偉俊表示，浙江50家大型企業(yè)落戶湖州，有4家企業(yè)進(jìn)入了創(chuàng)新生產(chǎn)目錄，其政府推動(dòng)的汽車產(chǎn)業(yè)鏈正在形成。雖離樂(lè)視北京總部有距離，但離中國(guó)經(jīng)濟(jì)的重心很近?？梢哉f(shuō)雙方的合作決策過(guò)程非常簡(jiǎn)短，只有一個(gè)月左右的時(shí)間。
　　樂(lè)視生態(tài)汽車超級(jí)工廠整個(gè)園區(qū)第一階段規(guī)劃用地共4300畝，相當(dāng)于400多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)的大小，預(yù)計(jì)總投資近200億元。按照樂(lè)視公布的規(guī)劃，生產(chǎn)園區(qū)計(jì)劃年產(chǎn)40萬(wàn)臺(tái)整車，共分兩期計(jì)劃建造。很明顯這項(xiàng)預(yù)計(jì)200億元的投資項(xiàng)目不是一次性投入。
　　其工廠的幾個(gè)核心信息大概有以下五點(diǎn)：
　　1、園區(qū)第一階段規(guī)劃用地面積達(dá)4300畝，共計(jì)劃投資近200億元；
　　2、計(jì)劃年產(chǎn)40萬(wàn)臺(tái)整車，一期20萬(wàn)臺(tái)，二期新增20萬(wàn)臺(tái)；
　　3、擁有國(guó)內(nèi)第一條自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高端D級(jí)車生產(chǎn)線；
　　4、生產(chǎn)園區(qū)將包含完整的四大工藝，同時(shí)引入包括機(jī)器人噴涂、空氣凈化技術(shù)和免中涂工藝為核心的先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)工藝；
　　5、全球第一個(gè)采用UP2U模式，可實(shí)現(xiàn)汽車制造全流程參與和直播的智能互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車智造工廠；
　　很明顯這是一家獨(dú)立的整車制造廠，不過(guò)為何說(shuō)是國(guó)內(nèi)第一條自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高端Ｄ級(jí)生產(chǎn)線呢？
　　在賈躍亭看來(lái)，國(guó)內(nèi)尚沒(méi)有一條具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的Ｄ級(jí)車也就是高端車生產(chǎn)線（D級(jí)車，排量基本都在3.0升以上，常見(jiàn)的D級(jí)車有奔馳S級(jí)、寶馬7系、奧迪A8和勞斯萊斯，國(guó)內(nèi)也不能說(shuō)沒(méi)有，紅旗有一條Ｄ級(jí)車生產(chǎn)線，只是市場(chǎng)上難得一見(jiàn)而已）。
　　而超級(jí)汽車的市場(chǎng)定位毫無(wú)疑問(wèn)是豪華電動(dòng)車。
　　樂(lè)視借鑒了汽車圈里近來(lái)熱議的四化話題，并將之準(zhǔn)備應(yīng)用到工廠的建設(shè)中來(lái)，其生產(chǎn)基地將是智能化、互聯(lián)網(wǎng)化、社會(huì)化、訂制化的電動(dòng)車生產(chǎn)基地，同時(shí)還將引入包括機(jī)器人噴涂、空氣凈化技術(shù)和免中涂工藝為核心的生產(chǎn)技術(shù)工藝。在承擔(dān)沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝的同時(shí)，也將配備物流倉(cāng)儲(chǔ)、電池生產(chǎn)等主要設(shè)施，同時(shí)延展性和柔性生產(chǎn)將會(huì)貫穿于工廠的設(shè)計(jì)之中。
　　樂(lè)視超級(jí)汽車中國(guó)區(qū)總裁兼COO張海亮表示：工廠的建設(shè)在自然能源利用、無(wú)污染處理水循環(huán)系統(tǒng)、廠內(nèi)采暖降溫等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上具備先進(jìn)性。
　　不過(guò)這不是重點(diǎn)，重點(diǎn)是UP2U。這體現(xiàn)其互聯(lián)網(wǎng)工廠的特點(diǎn)，張海亮說(shuō)：“以用戶為中心是樂(lè)視生態(tài)模式的核心，未來(lái)UP2U（User Planing to User）理念將融入運(yùn)用到生產(chǎn)制造領(lǐng)域。LeSEE超級(jí)工廠也將成為全球首座UP2U工廠，為用戶提供世界頂級(jí)生產(chǎn)工藝的全流程參觀體驗(yàn)及優(yōu)質(zhì)的定制化服務(wù)。”也就是說(shuō)，樂(lè)視要打造用戶可全流程體驗(yàn)、訂制和參與的汽車工廠。
　　從設(shè)計(jì)伊始，用戶即可以完全介入到車輛的設(shè)計(jì)和選材中，諸如車身顏色、內(nèi)飾材質(zhì)、配置喜好，甚至超級(jí)汽車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的開(kāi)機(jī)畫面都可以根據(jù)用戶的喜好先行定制，全流程參與可以讓用戶足不出戶便可以實(shí)現(xiàn)對(duì)超級(jí)汽車的定制和狀態(tài)追蹤。
　　樂(lè)視想讓用戶體驗(yàn)造車的念頭，讓樂(lè)視在昨天與浙江省政府的合作從單純的工廠建設(shè)變成了一個(gè)智能生態(tài)小鎮(zhèn)。樂(lè)視控股聯(lián)合創(chuàng)始人、副董事長(zhǎng)劉弘是這樣描述園區(qū)的整體規(guī)劃的：1、超級(jí)工廠將包括汽車智能生產(chǎn)園區(qū)，四大工藝（沖壓、焊接、涂裝、總裝）將全面落地，呈現(xiàn)世界頂級(jí)生產(chǎn)的全流程參觀體驗(yàn)；2、圍繞超級(jí)汽車打造主題生態(tài)體驗(yàn)園區(qū)，實(shí)現(xiàn)超級(jí)汽車從研發(fā)設(shè)計(jì)體驗(yàn)、品牌體驗(yàn)和汽車主題游樂(lè)的全價(jià)值鏈展示和極致體驗(yàn)；3、樂(lè)視將依托互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，對(duì)汽車生態(tài)小鎮(zhèn)，實(shí)現(xiàn)智能商業(yè)、智能社區(qū)、智能商務(wù)辦公等一系列配套服務(wù)功能；4、未來(lái)汽車生態(tài)小鎮(zhèn)的開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)將全部使用電動(dòng)車輛，并利用網(wǎng)約車及分時(shí)租賃方式實(shí)現(xiàn)100%的汽車社會(huì)化。同時(shí)所有車輛均將運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)代替人工操作，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。
　　這一被稱為全球首座的“汽車生態(tài)小鎮(zhèn)”以樂(lè)視超級(jí)汽車生態(tài)體驗(yàn)園為引擎輻射周邊，形成以用戶體驗(yàn)為核心的開(kāi)放式互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)區(qū)，打造科技、藝術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)完美融合的超級(jí)地標(biāo)，相信到時(shí)這座集休閑旅游、商貿(mào)物流、現(xiàn)代制造、教育科技、傳統(tǒng)文化、舒適宜居于一體的特色鮮明且富有活力的美麗小鎮(zhèn)。樂(lè)視表示這定將成為當(dāng)?shù)啬酥寥珖?guó)的示范標(biāo)桿。
　　這樣的智能小鎮(zhèn)是不是有些耳熟？
　　2016年7月6日，北汽集團(tuán)新技術(shù)研究院與盤錦市大洼區(qū)政府達(dá)成無(wú)人駕駛汽車戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式，雙方?jīng)Q定在“紅海灘國(guó)家風(fēng)景廊道”合資合作共同開(kāi)發(fā)建設(shè)無(wú)人駕駛體驗(yàn)項(xiàng)目。在上個(gè)月，百度和蕪湖建立自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)基地后，又和烏鎮(zhèn)共建無(wú)人車運(yùn)營(yíng)景區(qū)，自動(dòng)駕駛和旅游業(yè)有了結(jié)合點(diǎn)。兩個(gè)月前的6月7日，由工信部批準(zhǔn)的國(guó)內(nèi)首個(gè)“國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（上海）試點(diǎn)示范區(qū)”封閉測(cè)試區(qū)在嘉定舉行了開(kāi)園儀式。這可以說(shuō)是中國(guó)第一個(gè)國(guó)家級(jí)的無(wú)人駕駛汽車提供綜合性的測(cè)試場(chǎng)地。
　　在美國(guó)出現(xiàn)多家無(wú)人駕駛測(cè)試基地之后，中國(guó)也在追蹤這一趨勢(shì)。
　　無(wú)人駕駛正與智慧城市跨界交融，看似會(huì)推動(dòng)新一輪的造城或者說(shuō)打造智慧城市的運(yùn)動(dòng)。在中國(guó)經(jīng)濟(jì)步入新常態(tài)的背景下，地產(chǎn)業(yè)與汽車業(yè)的新結(jié)合點(diǎn)即是智慧城市。這會(huì)否推動(dòng)中國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)我們不得而知，但多個(gè)城市已開(kāi)始涉足這一提升城市技術(shù)和管理的新領(lǐng)域。而在樂(lè)視的新規(guī)劃里，房地產(chǎn)自然也是其有意涉足的領(lǐng)域，雖然沒(méi)有出現(xiàn)在其七大生態(tài)之中，但各地興起的智慧城市運(yùn)動(dòng)自然是不可錯(cuò)過(guò)的契機(jī)。
　　而浙江引入樂(lè)視與其打造智慧浙江戰(zhàn)略相吻合，袁家軍在發(fā)布會(huì)上表示，浙江剛剛完成了一項(xiàng)5G車聯(lián)網(wǎng)測(cè)試。5G是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛和智慧城市的基礎(chǔ)設(shè)施。如是所言，這有可能是國(guó)內(nèi)進(jìn)行的第一次5G車聯(lián)網(wǎng)測(cè)試。
　　一個(gè)值得注意的現(xiàn)象是進(jìn)入2016年以來(lái)，新起的造車團(tuán)隊(duì)加速了工廠建設(shè)，而巧合的是這些新建項(xiàng)目都選在了中國(guó)經(jīng)濟(jì)重地江浙一帶。在今年年初，2016年2月17日，前途汽車生產(chǎn)基地在蘇州奠基，前途汽車蘇州生產(chǎn)基地一期投資超過(guò)20億元人民幣，初期占地面積23萬(wàn)平方米，先期計(jì)劃產(chǎn)能為5萬(wàn)臺(tái)。前途汽車董事長(zhǎng)陸群曾表示，與傳統(tǒng)汽車的生產(chǎn)模式以沖壓、焊接、涂裝和總裝為核心不同，基地的生產(chǎn)模式將圍繞碳纖維、鋁合金等輕量化材料的使用進(jìn)行全新規(guī)劃。前途汽車蘇州生產(chǎn)基地建成后，將在中國(guó)汽車行業(yè)內(nèi)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模定制、柔性化生產(chǎn)。（也有些耳熟？?。?/span>
　　昨天上午李想創(chuàng)立的車和家即定位于城市智能交通服務(wù)商，其項(xiàng)目工廠的落戶地是江蘇常州市武進(jìn)國(guó)家高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。一期預(yù)計(jì)在2017年年底前竣工投產(chǎn)，并將實(shí)現(xiàn)20萬(wàn)輛的年生產(chǎn)能力。工廠將實(shí)現(xiàn)90%以上的自動(dòng)化率。而車和家同時(shí)計(jì)劃在常州建設(shè)的18650動(dòng)力電池組工廠也將引入柔性制造。
　　中國(guó)新一輪造車運(yùn)動(dòng)中的三個(gè)明星項(xiàng)目都在煙雨江南找到了落腳點(diǎn)。
　　這一項(xiàng)象并非偶然。這期間也可能看出江浙兩省在智能汽車層面的競(jìng)爭(zhēng)。
　　在昨天的發(fā)布會(huì)上，樂(lè)視與浙江省的汽車生態(tài)小鎮(zhèn)項(xiàng)目，從其公布的數(shù)字來(lái)看其規(guī)模比前途汽車和車和家都要大，樂(lè)視一出口就是200億元的級(jí)別。不過(guò)前者都已經(jīng)動(dòng)工，前途汽車有望在今年底實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車量產(chǎn)，而樂(lè)視超級(jí)汽車生態(tài)園并沒(méi)有公布建成日期。
　　浙江省委常、常務(wù)副省長(zhǎng)袁家軍講得十分明確，他說(shuō)：“政府與企業(yè)的關(guān)系就是服務(wù)與被服務(wù)的關(guān)系，政府主要服務(wù)好、配合好、配套好！”“但在項(xiàng)目推動(dòng)上要一定要快！”長(zhǎng)三角地區(qū)，江浙兩省是中國(guó)經(jīng)濟(jì)的明星大省，在推動(dòng)新經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)方面，自然也會(huì)走在前面。
　　在昨天樂(lè)視浙江超級(jí)汽車工廠啟動(dòng)儀式上，浙江代省長(zhǎng)車俊、省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)袁家軍、省政府秘書長(zhǎng)李衛(wèi)寧、省政府辦公廳、省發(fā)改委、省經(jīng)信委、科技婷、省財(cái)政廳、省國(guó)土資源廳、省環(huán)保廳、省建設(shè)廳、省建設(shè)廳眾多領(lǐng)導(dǎo)悉數(shù)出席。
　　于是樂(lè)視開(kāi)了一個(gè)非常嚴(yán)肅的發(fā)布會(huì)，中間沒(méi)有放一頁(yè)P(yáng)PT。
　　這是一個(gè)號(hào)稱200億元的建設(shè)項(xiàng)目。這比今年法樂(lè)第未來(lái)在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州的北拉斯維加斯已經(jīng)開(kāi)工建設(shè)的北美制造工廠總投資額為10億美金的計(jì)劃還要龐大。
　　賈躍亭表示，位于莫干山的樂(lè)視超級(jí)汽車生態(tài)體驗(yàn)園還將向包括FF在內(nèi)的戰(zhàn)略合作伙伴全面開(kāi)放。
　　相比江浙兩省在未來(lái)經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略上的競(jìng)爭(zhēng)，樂(lè)視的棋局之大有時(shí)超過(guò)了政府自身的規(guī)劃。