吉利集團今日與國家電網(wǎng)正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在新能源汽車及充電基礎(chǔ)設(shè)施的推廣及運營方面展開全面合作，構(gòu)建新能源汽車出行新模式。吉利控股集團副總裁劉金良、國網(wǎng)電動汽車公司總經(jīng)理彭建國、國網(wǎng)電動汽車公司副總經(jīng)理朱炯、杭州吉利新能源汽車銷售有限公司執(zhí)行總經(jīng)理李巖松出席簽約儀式。

隨著中國汽車消費市場的日臻成熟，消費者對于汽車品質(zhì)的要求越來越高，包括吉利在內(nèi)的自主品牌開始朝著精品方向“前行”。隨著博瑞、博越的推出，吉利開始了第三次品牌轉(zhuǎn)型升級，博瑞一躍成為中國品牌B級車市場的銷售冠軍，博越上市一個月訂車突破3萬輛，表明吉利正扎實的向“精品車3.0時代”邁進。
    去年廣州車展吉利推出“藍色吉利行動”，開啟了往新能源公司轉(zhuǎn)型的步伐，依托吉利汽車研究總院、歐洲研發(fā)中心（CEVT）和吉利英國研發(fā)中心三大團隊，在研發(fā)和技術(shù)上不斷創(chuàng)新。帝豪EV作為吉利首款新能源轎車，源自銷量過百萬的帝豪平臺，除了超高的安全保障，還擁有超長的續(xù)航里程、超低的使用成本等特性，實踐國家對節(jié)能減排的要求。此外，吉利集團戰(zhàn)略投資的互聯(lián)網(wǎng)+新能源出行服務(wù)平臺曹操專車今年1月正式投入運營，成為互聯(lián)網(wǎng)+新能源汽車出行的模式典范。
    作為2016年《財富》世界500強排名第二的企業(yè)，國家電網(wǎng)是中國最大的電網(wǎng)企業(yè)，緊密結(jié)合國家電動汽車發(fā)展新形勢，不斷完善城市基礎(chǔ)充電設(shè)施及高速公路快充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與吉利合作，也充分表明國家電網(wǎng)對吉利汽車的認可，雙方將為消費者提供最優(yōu)的充電解決方案和車輛租賃方案。
    國網(wǎng)電動汽車公司總經(jīng)理彭建國在簽約儀式上表示，自己也是帝豪EV的車主，經(jīng)過幾個月的駕乘體驗，對帝豪EV的舒適性、續(xù)航里程、充電的便捷性等方面都滿意，身邊很多親友在自己的推薦下，也成為了帝豪EV的車主。吉利集團與國家電網(wǎng)將充分發(fā)揮自身的資源優(yōu)勢，探索新能源汽車推廣、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、新能源汽車出行新的商業(yè)模式。