中國汽車維修行業(yè)協(xié)會下屬分支機構(gòu)汽車信息工作委員會(以下簡稱“信工委”)于19日在京正式成立，并召開了第一屆會員大會。

大會選舉了汽車信息工作委員會第一屆領(lǐng)導班子。中國汽車維修行業(yè)協(xié)會副會長張京偉當選為信工委主任，蔡格平、 張學輝、崔光輝等16人當選為副主任委員，張學輝兼任秘書長。同時，中國汽車維修行業(yè)協(xié)會法律顧問蔡格平還在會上發(fā)起數(shù)據(jù)聯(lián)盟倡議書，倡議各維修企業(yè)、主 機廠、保險企業(yè)、配件企業(yè)等加入數(shù)據(jù)聯(lián)盟，實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享、共贏、共建。

“汽車信息工作委員會的成立是汽車維修行業(yè)眾望所歸，也是國內(nèi)汽車維修行業(yè)的一件大事。”張京偉指出，信 工委將圍繞汽車維修技術(shù)信息公開及維修信息規(guī)范化為中心工作，打破相關(guān)行業(yè)界限，實現(xiàn)信息共享、公開透明及運用互聯(lián)網(wǎng)和信息化手段提高服務(wù)質(zhì)量，推動誠信 經(jīng)營和提升消費者滿意度，促進汽車維修行業(yè)良性發(fā)展。

據(jù)介紹，信工委未來將配合交通運輸部共同促進汽車維修技術(shù)信息公開制度有效實施，引導汽車維修企業(yè)汽車電子健康檔案系統(tǒng)的建立和實施，健全汽車維修數(shù)據(jù)檔案等。

數(shù)據(jù)顯示，目前我國汽車維修業(yè)的用戶達48萬，從業(yè)人員是300萬人，整個年維修量是3.3億輛次。雖然國內(nèi)的汽車維修行業(yè)的維修技術(shù)水平、服務(wù)質(zhì)量以及維修設(shè)施已經(jīng)有了很大發(fā)展，但是仍有過度維修、維修信息不透明等種種問題，已成為制約整個行業(yè)發(fā)展的瓶頸。

針對上述問題，在信工委第一屆會員大會召開的汽車信息化建設(shè)專題研討會上，中國交通運輸部公路科學研究院高級研究員許書權(quán)透露，汽車維修技術(shù)信息的公開受備案制度管理，信息公開工作按預定的目標前行，并取得了階段性成果。

研討會上，主機廠、保險公司、第三方平臺雖然各代表不同的企業(yè)類型，但針對汽車后市場的信息建設(shè)方面基本達成了共識，要推動汽車維修企業(yè)開展良性競爭，引導行業(yè)的正確發(fā)展，建設(shè)汽車維修大數(shù)據(jù)非常關(guān)鍵。

中國汽車維修行業(yè)協(xié)會秘書長嚴波指出，汽車信息牽動汽車相關(guān)各行各業(yè)，它既為各行各業(yè)服務(wù)，又需要各行各業(yè)的 支持，要創(chuàng)造一個數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)，信息互通的氛圍，這就需要加強整體規(guī)劃和指導，加強各行各業(yè)間的信息溝通。信工委副主任兼秘書長張學輝呼吁，汽車后市場的發(fā)展 離不開大家，只有共同努力，實行數(shù)據(jù)共享、共贏、共建，才能不斷推動汽車后市場的良性健康發(fā)展。

據(jù)介紹，中國汽車維修行業(yè)協(xié)會是經(jīng)民政部批準注冊登記、由交通運輸部主管的全國性唯一汽車維修行業(yè)協(xié)會。截止目前，協(xié)會已下設(shè)成立汽車維修檢測工作委員會、事故汽車修理工作委員會、汽車維修配件工作委員會、汽車信息工作委員會成立等11個分支機構(gòu)。