騰訊汽車近日發(fā)布《2016中國自主品牌汽車白皮書》。報告顯示，購買自主品牌汽車的消費者中，男性購車比例占到73%，女性為27%，其中80后已成為自主品牌汽車最大消費群體。對比去年的調(diào)查數(shù)據(jù)，自主品牌車企對SUV車型的依賴度進一步加深。
　　在收入方面，自主品牌消費群體個人年收入在7萬元以下的超過半數(shù)，年收入在10萬元以上的群體目前占比超過20%。在受教育比重方面，本科以上的用戶已經(jīng)超過了58%。自主品牌新增的用戶中，首次購車人群占到86%，主要分布在三、四線以下的城市。
　　年輕化是自主品牌車型必須關(guān)注的一大趨勢。相比2015年，80后的車主占比增長了6%，達到了53%，成為自主品牌最大的消費人群。90后有增加，雖然比去年只增加了1個百分點，但是27%的比例也不可忽視。
　　目前，國內(nèi)自主品牌最熱銷的車型都是SUV車型。2015年有55%的自主品牌用戶選擇SUV車型，今年1到8月，這一比例已經(jīng)上升到了73%。而在全國車市，SUV車型的實際占有率是36%。從價位上來看，自主品牌消費者的購買力在進一步提升，10萬元到15萬元區(qū)間成了自主品牌車主選擇最多的區(qū)間，也是市場競爭最激烈的區(qū)間。
　　值得注意的是，受訪的自主品牌車主中，僅有兩成的消費者表示二次購車時會選擇同一品牌，這也意味著自主品牌車主的品牌忠誠度普遍偏低。