由 汽配B2B在線(xiàn)商城快準(zhǔn)車(chē)服舉辦的2016浙中地區(qū)“互聯(lián)網(wǎng) 汽車(chē)后市場(chǎng)”創(chuàng)新峰會(huì)于9月26日在金華召開(kāi)。AC汽車(chē)創(chuàng)始人兼主編陳海生做“汽車(chē)后市場(chǎng)投資熱點(diǎn)更迭及背后邏輯”主題分享，以下是演講實(shí)錄：

AC汽車(chē)主編陳海生：

謝謝快準(zhǔn)邀請(qǐng)我來(lái)做分享，做AC這兩年，跟行業(yè)有很多的交流溝通，因此我希望今天我跟大家分享我的思考，希望對(duì)大家有幫助。

影響汽車(chē)后市場(chǎng)3要素：

政策：鼓勵(lì)連鎖發(fā)展，電子維修檔案、維修技術(shù)信息公開(kāi)，破除壟斷，保質(zhì)期內(nèi)也可以在4S之外維修，配件可以外銷(xiāo)、外采。政策的影響刺激了創(chuàng)業(yè)者，讓很多人加入進(jìn)來(lái)，刺激了產(chǎn)能的增加。產(chǎn)能利用率約20%左右。

技術(shù)進(jìn)步：互聯(lián)網(wǎng)提升了效率，隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的普及，客戶(hù)可以實(shí)時(shí)在線(xiàn)，移動(dòng)在線(xiàn)，隨時(shí)下單，共享信息流，還可以與車(chē)主實(shí)時(shí)交流。用戶(hù)思維可以更加透明，促進(jìn)我們服務(wù)質(zhì)提升。如果我們的信息化系統(tǒng)讓客戶(hù)直接感受到受到我們的服務(wù)與優(yōu)惠，給客戶(hù)帶來(lái)的影響是很大的。另外是資金流和賬期的問(wèn)題，現(xiàn)在就很好解決：信息流足夠發(fā)達(dá)，就可以通過(guò)第三方支付手段或者信用擔(dān)保制度來(lái)完成支付。早期我們都覺(jué)得互聯(lián)網(wǎng)流量至上，但這幾年這個(gè)觀(guān)念基本上被否定了，流量至上這個(gè)現(xiàn)在只局限在零售領(lǐng)域，O2O領(lǐng)域需要的是精準(zhǔn)的流量。

新進(jìn)入者：機(jī)構(gòu)玩家專(zhuān)業(yè)化品牌華連鎖化。整車(chē)廠(chǎng)、4S集團(tuán)、電商平臺(tái)線(xiàn)下連鎖、全國(guó)或區(qū)域新連鎖、專(zhuān)項(xiàng)專(zhuān)修體系、零部件品牌商連鎖。

我覺(jué)得汽車(chē)服務(wù)業(yè)正在升級(jí)進(jìn)入一個(gè)新階段，第一階段就是賣(mài)產(chǎn)品，第二階段，賣(mài)產(chǎn)品加初級(jí)服務(wù)。第三階段，產(chǎn)品加精益服務(wù)，連鎖店通過(guò)搜集客戶(hù)和車(chē)輛數(shù)據(jù)，提前幫客戶(hù)解決隱患，服務(wù)前置。

“散戶(hù)”仍是主流，項(xiàng)目能力和定位成關(guān)鍵，高效打敗低效

但是眼下，我們不知道車(chē)主的問(wèn)題，坐著等客戶(hù)上門(mén)，這是一種浪費(fèi)。導(dǎo)致客戶(hù)體驗(yàn)不佳。

在目前后市場(chǎng)，散戶(hù)還是占主流，因?yàn)橹袊?guó)市場(chǎng)復(fù)雜，還是單體店才能解決問(wèn)題。但是門(mén)店一定要找到自己的定位。比如我們的定位是最后3公里，那我們就找到我們的對(duì)手，想想怎么樣做得比他們更好。

從單店角度看，做好3平方公里的客戶(hù)體驗(yàn)，并且賺錢(qián)

我們的服務(wù)一定要比客戶(hù)的預(yù)期高，形成口碑傳播。產(chǎn)能雖然過(guò)剩，但優(yōu)質(zhì)服務(wù)稀缺；回歸本質(zhì)，提供優(yōu)質(zhì)供給；實(shí)際服務(wù)高于客戶(hù)預(yù)期：依賴(lài)、信賴(lài)您的客戶(hù)有多少？精細(xì)化管理，掌握車(chē)輛和客戶(hù)“小數(shù)據(jù)”；構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)流程，實(shí)施“三管一控”；做好人員激勵(lì)，從關(guān)心員工開(kāi)始；利用好上下游知名合作商的品牌背書(shū)；零部件廠(chǎng)商品牌比較高，找到能給自己背書(shū)的品牌。

走出去、看遠(yuǎn)點(diǎn)，積極學(xué)習(xí)交流！看看好的店是怎么做的，我們今年在推百?gòu)?qiáng)門(mén)店，將全國(guó)做得好的100家門(mén)店組織起來(lái)交流學(xué)習(xí)。如果大家不想被淘汰，就應(yīng)該走出去多看看，就像今天快準(zhǔn)組織的這場(chǎng)家門(mén)口的會(huì)議，就是很有意義的。

作準(zhǔn)線(xiàn)上，做好修理廠(chǎng)自己的O2O，做流量的企業(yè)以后必死，做粘度才是正確方向

從連鎖角度看，做“如家”式門(mén)店管理公司。

做線(xiàn)下我個(gè)人更看好專(zhuān)項(xiàng)專(zhuān)修和區(qū)域直營(yíng)連鎖。

從門(mén)店需求角度來(lái)看，如果配件供應(yīng)沒(méi)問(wèn)題，短時(shí)間內(nèi)我可以將門(mén)店數(shù)量翻番！

整個(gè)供應(yīng)鏈的信息化程度與美國(guó)還有很大差距，很多地方?jīng)]有打通，影響了效率，因此這塊需要提高。成本低、效率高，可靠便捷的供應(yīng)鏈平臺(tái)更容易脫穎而出。

把自己定位做好，做好客戶(hù)服務(wù)，這是不會(huì)變的。