據(jù)韓國亞洲經(jīng)濟(jì)報(bào)道，LG化學(xué)日前在波蘭開工建設(shè)電動汽車電池生產(chǎn)工廠，這是LG化學(xué)位于歐洲的首個(gè)大規(guī)模電動汽車鋰電池生產(chǎn)基地，建成后將大大提高LG化學(xué)在歐洲的生產(chǎn)能力，鞏固LG化學(xué)在全球電動汽車鋰電池市場的領(lǐng)先地位。

LG化學(xué)斥資在波蘭打造超大規(guī)模電動汽車鋰電池核心基地

當(dāng)?shù)貢r(shí)間5日，LG化學(xué)在波蘭西南部城市弗羅茨瓦夫舉行了電動汽車鋰電池工廠開工儀式。該工廠占地面積達(dá)4.13萬㎡，相當(dāng)于五個(gè)足球場大小，計(jì)劃于明年下半年竣工投產(chǎn)。投資規(guī)模為4000億韓元，建成后年鋰電池產(chǎn)量將達(dá)到10萬塊，是歐洲首個(gè)，同時(shí)也是最大規(guī)模的電動汽車鋰電池生產(chǎn)基地。波蘭副總理莫拉維茨基、韓國駐波蘭大使洪志仁、LG集團(tuán)會長具本茂、LG化學(xué)副會長樸鎮(zhèn)洙等兩國人士出席了當(dāng)天的開工儀式。LG集團(tuán)的電池事業(yè)始于1991年，具本茂在開工儀式上稱，將以此次打造歐洲生產(chǎn)基地為契機(jī)，進(jìn)一步鞏固LG化學(xué)在全球電動汽車鋰電池的主導(dǎo)地位。

LG化學(xué)形成韓美中歐四地生產(chǎn)線

LG化學(xué)稱，以此次波蘭生產(chǎn)基地的建成為契機(jī)，將進(jìn)一步增加在歐洲的訂單規(guī)模，并發(fā)揮地理優(yōu)勢，將物流成本降至最低，同時(shí)還將靈活應(yīng)用現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施，在波蘭政府的大力支持下，提高企業(yè)競爭力。LG化學(xué)波蘭工廠竣工后，將同現(xiàn)有的韓國梧倉、美國密歇根和中國南京工廠一起，形成四地生產(chǎn)線，年產(chǎn)量有望提高至28萬塊（高性能電動汽車標(biāo)準(zhǔn)）。也是唯一一家同時(shí)在美國、中國和歐洲建立起生產(chǎn)基地的電動汽車鋰電池生產(chǎn)企業(yè)。

目前，美國、中國和歐洲的電動汽車生產(chǎn)規(guī)模占全球總規(guī)模比重達(dá)90%以上。LG化學(xué)位于海外的三家工廠將主要負(fù)責(zé)供應(yīng)當(dāng)?shù)刎浳镉唵?，梧倉工廠則在負(fù)責(zé)韓國國內(nèi)生產(chǎn)的同時(shí)，起到調(diào)控全球市場訂單的作用。據(jù)美國著名投行美林證券預(yù)測，全球電動汽車鋰電池市場規(guī)模將從去年的110億美元擴(kuò)大至2020年的320億美元。截至去年底，LG化學(xué)從29家國際汽車制造商處收到的訂單規(guī)模累計(jì)超過36萬億韓元。LG化學(xué)計(jì)劃在2020年之前，電動汽車鋰電池銷售規(guī)模達(dá)到7萬億韓元。