噴油嘴故障會導致活塞報廢?。?/h1>
文章來源: 添加人:中汽聯(lián)-賀瑤榮 更新時間:2016-10-26
我們這次分享的維修案例,是一臺癥發(fā)時無法正常行駛,被拖車拖送到店里的奧迪A5。接車后,車主告訴我們,在幾天以前,發(fā)現(xiàn)儀表盤上的發(fā)動機故障燈亮起,同時,發(fā)動機有輕微抖動,車主也沒當一回事,認為也許是油品不好,混合氣濃度之類問題報警,再行駛一段時間,可能故障燈就自己消失。陸續(xù)行駛100公里左右后,發(fā)現(xiàn)發(fā)動機越發(fā)抖動的厲害,車主停車后直接呼叫拖車將車送到我店檢查。
故障診斷
使用奧迪專用診斷儀對發(fā)動機電控單元進行檢測,發(fā)現(xiàn)存在一缸失火的故障碼,依照我們的經(jīng)驗,可能的故障原因通常有如下原因:
1、點火系統(tǒng)故障(點火線圈、火花塞等);
2、噴油嘴故障(噴油嘴堵塞引起混合氣稀薄、噴油嘴漏油引起混合汽過濃);
3、機械故障(發(fā)動機進氣門關(guān)閉不嚴、發(fā)動機排氣門關(guān)閉不嚴、活塞與汽缸壁之間的間隙過大等引起的汽缸內(nèi)壓力不足等);
根據(jù)上述可能發(fā)生的故障原因,我們首先檢測了點火系統(tǒng)的點火線圈和火花塞,用替換法檢查點火線圈,發(fā)現(xiàn)原車的點火線圈工作正常。考慮到這輛A5的里程已經(jīng)有4萬公里,火花塞已經(jīng)超過了更換周期還沒換過,我們重點檢查火花塞。發(fā)現(xiàn)火花塞并沒有徹底老化損壞。但是,第一缸舊火花塞有被淹的痕跡,電極上積累了很多燃油,查看第一缸,可以明顯看到缸內(nèi)殘留燃油,這讓我們認定噴油嘴故障的嫌疑更大。
拆開噴油嘴檢查,發(fā)現(xiàn)對應第一缸的噴油嘴頭部有大量燃油殘留,其他三個缸的噴油嘴則很正常。顯然,這只噴油嘴已經(jīng)損壞,無法控制噴油量,漏出大量燃油,殘存在第一缸內(nèi),讓第一缸不能正常工作造成抖動。
而噴油嘴損壞漏油的原因,推測是噴油嘴過臟或長期使用劣質(zhì)汽油造成噴油嘴過度磨損,噴油嘴內(nèi)有雜質(zhì),導致噴油嘴閉合不嚴,霧化不良。
于是,我們?yōu)锳5更換了全新的噴油嘴。重新著車檢查,新問題來了,第一缸還是不能正常工作,仍然是報失火故障。用缸壓表檢查,發(fā)現(xiàn)一缸壓力接近完全沒有,難道是活塞和氣缸壁之間有縫隙漏氣?
我們判斷,因為噴油嘴故障,霧化不良,導致活塞工作異常,然后勉強持續(xù)行駛,讓活塞環(huán)和氣缸壁都有損傷。
在征求車主的同意之后,我們對發(fā)動機進行大修檢查,修復病灶和保養(yǎng)。
這次大修包括助力油、凸輪軸部件、正時部件、活塞、發(fā)電機皮帶部件和各種密封墊圈等,完成后A5的第一缸失火故障完全根治。通過這個案例我們也提醒車友們:
-發(fā)動機故障燈不容忽視,需要及時聯(lián)查,此時可以要求服務(wù)商攜帶檢測電腦上門,一旦發(fā)現(xiàn)問題,拖車至服務(wù)商。
-故障燈亮起后,若伴隨發(fā)動機抖動(即便輕微抖動)等異常情況,需要立即停車。
確實,發(fā)動機故障燈報警,有很多不影響短途行駛的情況(如混合氣濃度報警,真空壓力輕微不足等等),但是,伴隨抖動,異響的一定要立刻停車,此案例中車主如果當時停車呼叫服務(wù)商,只需更換價值1000余元的噴油嘴即可,但一時忽略繼續(xù)行駛,連帶損壞了發(fā)動機活塞密封環(huán),大修花費上萬元,得不償失。
我們這次分享的維修案例,是一臺癥發(fā)時無法正常行駛,被拖車拖送到店里的奧迪A5。接車后,車主告訴我們,在幾天以前,發(fā)現(xiàn)儀表盤上的發(fā)動機故障燈亮起,同時,發(fā)動機有輕微抖動,車主也沒當一回事,認為也許是油品不好,混合氣濃度之類問題報警,再行駛一段時間,可能故障燈就自己消失。陸續(xù)行駛100公里左右后,發(fā)現(xiàn)發(fā)動機越發(fā)抖動的厲害,車主停車后直接呼叫拖車將車送到我店檢查。
故障診斷
使用奧迪專用診斷儀對發(fā)動機電控單元進行檢測,發(fā)現(xiàn)存在一缸失火的故障碼,依照我們的經(jīng)驗,可能的故障原因通常有如下原因:
1、點火系統(tǒng)故障(點火線圈、火花塞等);
2、噴油嘴故障(噴油嘴堵塞引起混合氣稀薄、噴油嘴漏油引起混合汽過濃);
3、機械故障(發(fā)動機進氣門關(guān)閉不嚴、發(fā)動機排氣門關(guān)閉不嚴、活塞與汽缸壁之間的間隙過大等引起的汽缸內(nèi)壓力不足等);
根據(jù)上述可能發(fā)生的故障原因,我們首先檢測了點火系統(tǒng)的點火線圈和火花塞,用替換法檢查點火線圈,發(fā)現(xiàn)原車的點火線圈工作正常。考慮到這輛A5的里程已經(jīng)有4萬公里,火花塞已經(jīng)超過了更換周期還沒換過,我們重點檢查火花塞。發(fā)現(xiàn)火花塞并沒有徹底老化損壞。但是,第一缸舊火花塞有被淹的痕跡,電極上積累了很多燃油,查看第一缸,可以明顯看到缸內(nèi)殘留燃油,這讓我們認定噴油嘴故障的嫌疑更大。
拆開噴油嘴檢查,發(fā)現(xiàn)對應第一缸的噴油嘴頭部有大量燃油殘留,其他三個缸的噴油嘴則很正常。顯然,這只噴油嘴已經(jīng)損壞,無法控制噴油量,漏出大量燃油,殘存在第一缸內(nèi),讓第一缸不能正常工作造成抖動。
而噴油嘴損壞漏油的原因,推測是噴油嘴過臟或長期使用劣質(zhì)汽油造成噴油嘴過度磨損,噴油嘴內(nèi)有雜質(zhì),導致噴油嘴閉合不嚴,霧化不良。
于是,我們?yōu)锳5更換了全新的噴油嘴。重新著車檢查,新問題來了,第一缸還是不能正常工作,仍然是報失火故障。用缸壓表檢查,發(fā)現(xiàn)一缸壓力接近完全沒有,難道是活塞和氣缸壁之間有縫隙漏氣?
我們判斷,因為噴油嘴故障,霧化不良,導致活塞工作異常,然后勉強持續(xù)行駛,讓活塞環(huán)和氣缸壁都有損傷。
在征求車主的同意之后,我們對發(fā)動機進行大修檢查,修復病灶和保養(yǎng)。
這次大修包括助力油、凸輪軸部件、正時部件、活塞、發(fā)電機皮帶部件和各種密封墊圈等,完成后A5的第一缸失火故障完全根治。通過這個案例我們也提醒車友們:
-發(fā)動機故障燈不容忽視,需要及時聯(lián)查,此時可以要求服務(wù)商攜帶檢測電腦上門,一旦發(fā)現(xiàn)問題,拖車至服務(wù)商。
-故障燈亮起后,若伴隨發(fā)動機抖動(即便輕微抖動)等異常情況,需要立即停車。
確實,發(fā)動機故障燈報警,有很多不影響短途行駛的情況(如混合氣濃度報警,真空壓力輕微不足等等),但是,伴隨抖動,異響的一定要立刻停車,此案例中車主如果當時停車呼叫服務(wù)商,只需更換價值1000余元的噴油嘴即可,但一時忽略繼續(xù)行駛,連帶損壞了發(fā)動機活塞密封環(huán),大修花費上萬元,得不償失。


























