據(jù)英國(guó)媒體2月8日?qǐng)?bào)道，邁凱倫計(jì)劃投資5000萬英鎊，在英國(guó)謝菲爾德(Sheffield)興建一座新工廠，用來制造碳纖維底盤，新廠將創(chuàng)造200個(gè)就業(yè)崗位，預(yù)計(jì)將在2020年竣工投產(chǎn)。
    該廠是邁凱倫在奧地利工廠除外，第一個(gè)為專門生產(chǎn)碳纖維底盤而建的車間。目前，邁凱倫汽車已于謝菲爾德先進(jìn)制造研究中心大學(xué)(AMRC)和謝菲爾德市議會(huì)建立合作伙伴關(guān)系。
    邁凱倫650S的繼承車型將亮相于3月份舉行的日內(nèi)瓦車展，邁凱倫預(yù)計(jì)新建工廠能節(jié)約成本1000萬英鎊，截止2028年，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)創(chuàng)造1億英鎊收益。如若該工廠擴(kuò)張，直接創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)將翻兩番達(dá)2億英鎊。
    邁凱倫計(jì)劃建造一所復(fù)合材料技術(shù)中心，在正式開工之前，將和AMRC就研發(fā)工作展開為期兩年的合作，而邁凱倫也將利用該資源為該技術(shù)中心著手培訓(xùn)學(xué)員。
    邁凱倫CEOMike Flewitt表示，邁凱倫是碳纖維底盤技術(shù)的先驅(qū)者，邁凱倫在1981年首次將碳纖維技術(shù)應(yīng)用在賽車MP4/1 Formula 1以及現(xiàn)售車型570S以及675LT Spider，因此，專門建造一個(gè)工廠以生產(chǎn)獨(dú)屬于我們的碳纖維底盤是明智之舉。
    Flewitt補(bǔ)充道，通過各個(gè)合作單位的評(píng)估，邁凱倫最終決定和AMRC展開合作。在AMRC，我們將有機(jī)會(huì)接觸到世界最佳的復(fù)合材料以及先進(jìn)材料研究技術(shù)，同時(shí)也能為技術(shù)中心提供一流的設(shè)備和優(yōu)秀的人才。