據(jù)英國汽車新聞網(wǎng)站Autocar報道，英國政府周四公布新的保險法規(guī)，要求同一保險單必須同時承保自動駕駛汽車和車上人員的權(quán)益。

這是新出臺的《汽車技術(shù)和航空法案》（Vehicle Technology and Aviation Bill）的內(nèi)容。該法案旨在在自動駕駛汽車普及之前，幫助保險人和保險公司簡化保險流程。

據(jù)了解，同一保單承保車輛和乘客會給自動駕駛汽車制造商和軟件開發(fā)商施加更多壓力，因為他們必須在發(fā)生事故時承擔(dān)賠償責(zé)任。在發(fā)生事故時，英國政府首先考慮消費者，是為了加快事故賠償速度。

英國交通大臣Chris Grayling表示：“我們必須保證在事故發(fā)生時保護民眾安全。今天我們推出這一框架，讓這些新技術(shù)也得到保障。”

安盛保險英國公司理賠主管人David Williams補充說：“這是積極的一步，能讓保險公司明確規(guī)定，保證合理設(shè)計產(chǎn)品。這項法案核心在于保護民眾，而我們希望這一點能促使一些了不起的技術(shù)的盡早應(yīng)用。”

《汽車技術(shù)和航空法案》重點內(nèi)容還包括增加電動汽車充電站。按照規(guī)定，英國需要建設(shè)對應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施，而且一些高速公路服務(wù)站和大型燃油零售商可能都需要提供充電樁和加氫點。

英國交通部次長John Hayes表示：“我承認(rèn)，要鼓勵更多司機選擇電動汽車，我們要在已經(jīng)到位的1.1萬個充電站的基礎(chǔ)上，建設(shè)更多的充電站。我們決心全力以赴讓大家方便地駕駛電動汽車，而新法規(guī)有助于讓這成為現(xiàn)實。”

英國政府目標(biāo)成為全球自動駕駛汽車領(lǐng)導(dǎo)者，而各種關(guān)于自動駕駛汽車的措施就是體現(xiàn)。據(jù)悉，英國政府在2015年推出Go Ultra Low Cities項目，已投資900萬英鎊，旨在減少汽車碳排放。作為其計劃的一部分，英國第一家純電動車(EV)體驗中心將在英格蘭中部的米爾頓凱恩斯(Milton Keynes)亮相。