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造電動(dòng)車(chē)從跑車(chē)起步: 艾康尼克接到阿布扎比警方訂單

文章來(lái)源:蓋世汽車(chē)網(wǎng) 添加人:中汽聯(lián)--李姿峣 更新時(shí)間:2017-03-14

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艾康尼克要將W Motors跑車(chē)?yán)砟顜胫袊?guó),推出的產(chǎn)品主要滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)高端人士和企業(yè)需求。

北京時(shí)間3月8日,阿布扎比警隊(duì)與艾康尼克簽約,宣布訂購(gòu)5000輛艾康尼克純電動(dòng)七座MPV作為警車(chē)使用。參加本次簽約儀式除了艾康尼克代表、阿布扎比警察局局長(zhǎng)和警方成員,還有阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)的皇室成員。

根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,首批新車(chē)將于2019 年交付阿布扎比警方使用。而中國(guó)消費(fèi)者也將在今年4 月的上海車(chē)展上見(jiàn)到該款七座純電動(dòng)MPV車(chē)型艾康尼克七(ICONIQ Model 7),并且有望進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。

3月10日,天津艾康尼克新能源汽車(chē)有限公司總裁吳楠在迪拜向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示,“作為一家中國(guó)企業(yè),我們希望打造出一款顛覆MPV 這一車(chē)型,乃至整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的純電動(dòng)汽車(chē),為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),正在與世界超跑造車(chē)團(tuán)隊(duì)W Motors合作。”

天津艾康尼克新能源汽車(chē)從高端車(chē)型切入中國(guó)市場(chǎng)。業(yè)內(nèi)人士分析稱(chēng),目前國(guó)內(nèi)處在造新能源車(chē)的“風(fēng)口”,眾多企業(yè)計(jì)劃進(jìn)入新能源汽車(chē)領(lǐng)域,以求在未來(lái)市場(chǎng)分得一杯羹。

跑車(chē)?yán)砟钇鸩?/p>

吳楠表示:“艾康尼克要將W Motors跑車(chē)?yán)砟顜胫袊?guó),推出的產(chǎn)品主要滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)高端人士和企業(yè)需求。”

據(jù)了解,艾康尼克與W Motors是戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,而吳楠作為聯(lián)合創(chuàng)始人在迪拜建立了W Motors公司,并推出全球限量7臺(tái)的世界上最貴的跑車(chē)Lykan Hypersport。艾康尼克將是W Motors公司新能源汽車(chē)在中國(guó)落地的品牌。

該公司并非首例在國(guó)內(nèi)采用跑車(chē)?yán)砟畲蛟煨履茉雌?chē)。此前,蔚來(lái)汽車(chē)、長(zhǎng)城華冠等車(chē)企發(fā)布的車(chē)型,均采用跑車(chē)的設(shè)計(jì)理念,并且二者相繼推出旗下跑車(chē)車(chē)型。

吳楠強(qiáng)調(diào):“若要使得產(chǎn)品具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),除了良好企業(yè)運(yùn)營(yíng)之外,還要看與車(chē)企合作的供應(yīng)商。”

艾康尼克推出的新車(chē),采用的基本是W Motors供應(yīng)商體系,其中包括麥格納斯太爾公司和都靈工作室,前者主要負(fù)責(zé)車(chē)型設(shè)計(jì)、底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)的開(kāi)發(fā),后者主要負(fù)責(zé)車(chē)型生產(chǎn)。

直接做量產(chǎn)車(chē)

事實(shí)上,目前國(guó)內(nèi)仍然沒(méi)有一家新創(chuàng)的造車(chē)企業(yè)獲得成功,大部分仍處在產(chǎn)品研發(fā)和工廠建設(shè)階段。以樂(lè)視、蔚來(lái)汽車(chē)為例,雖然二者已經(jīng)發(fā)布量產(chǎn)的概念車(chē)型,但與量產(chǎn)階段仍有一段距離。

二者采用的生產(chǎn)方式也不同,樂(lè)視計(jì)劃自建工廠,而蔚來(lái)與國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)車(chē)企合作進(jìn)行代工生產(chǎn)。

但是,在車(chē)型推出方面,艾康尼克卻選擇另一種方式。吳楠表示:“根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn),艾康尼克不做概念車(chē),發(fā)布的車(chē)型便是未來(lái)的量產(chǎn)車(chē)型。”

在工廠建設(shè)方面,艾康尼克與其他企業(yè)沒(méi)有明顯區(qū)別。據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者了解,早在2016年10月,天津市高新區(qū)已引入艾康尼克電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目,將建設(shè)全球第一個(gè)電動(dòng)汽車(chē)代工制造工廠,生產(chǎn)電動(dòng)MPV。

2017年作為新創(chuàng)公司關(guān)鍵年,各大企業(yè)正在緊密布局,而艾康尼克新能源MPV樣車(chē)已經(jīng)完成,今年可駕駛樣車(chē)將在上海車(chē)展發(fā)布,量產(chǎn)車(chē)預(yù)計(jì)在2018年下線。

與此同時(shí),基于對(duì)于市場(chǎng)的分析及產(chǎn)品定位,艾康尼克首先突破B2B市場(chǎng),與集團(tuán)公司,汽車(chē)租賃及各國(guó)政府機(jī)構(gòu)達(dá)成戰(zhàn)略合作。目前首批近1萬(wàn)臺(tái)訂單已經(jīng)鎖定。

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