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網(wǎng)約車收費(fèi)投訴多:充值容易 退費(fèi)難

文章來源:蓋世汽車網(wǎng) 添加人:中汽聯(lián)--李姿峣 更新時間:2017-03-14
核心提示:高峰時隨意漲價,充值后拒絕退款,司機(jī)駕駛技術(shù)不熟練、服務(wù)態(tài)度差……記者今天從消費(fèi)者網(wǎng)在線投訴平臺了解到,該平臺2016年共接到有關(guān)網(wǎng)約車的消費(fèi)者投訴351件,其中針對網(wǎng)約車平臺的投訴占比73.22%;針對網(wǎng)約車司機(jī)的投訴占比26.78%。

 

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消費(fèi)者網(wǎng)在線投訴平臺上午發(fā)布投訴分析 網(wǎng)約車收費(fèi)投訴最多

高峰時隨意漲價,充值后拒絕退款,司機(jī)駕駛技術(shù)不熟練、服務(wù)態(tài)度差……記者今天從消費(fèi)者網(wǎng)在線投訴平臺了解到,該平臺2016年共接到有關(guān)網(wǎng)約車的消費(fèi)者投訴351件,其中針對網(wǎng)約車平臺的投訴占比73.22%;針對網(wǎng)約車司機(jī)的投訴占比26.78%。消費(fèi)者投訴最多的是網(wǎng)約車的價格收費(fèi)問題,主要涉及定價機(jī)制不透明,高峰時隨意漲價,變相推高價格;還有的網(wǎng)約車訂單金額與實(shí)際扣款不符,存在重復(fù)扣款等亂收費(fèi)問題。

問題1 變相推高約車價格

消費(fèi)者賈先生反映,他在某約車平臺充值沒多久,該平臺的約車價格就提高了25%至35%,經(jīng)營專車司機(jī)的收費(fèi)比例也由最初的25%左右提高到50%左右,造成不少專車司機(jī)消極接單。這樣一來,消費(fèi)者充值后,不僅約車成本增加,而且約車難度也明顯增加。

消費(fèi)者王先生反映,他收到某約車平臺贈送的13元打車抵用券,但實(shí)際結(jié)賬時,平臺不扣抵用券,還是直接從賬戶上扣除了13元約車費(fèi)。王先生提出交涉,平臺客服承認(rèn)是系統(tǒng)故障,但拒絕返還13元約車費(fèi)。

問題2 充值容易退費(fèi)難

充值退費(fèi)問題也成為投訴的熱點(diǎn)。一方面,部分網(wǎng)約車平臺為了爭搶市場,采取充值返現(xiàn)、充值贈送禮品等手段吸引消費(fèi)者大量充值,但消費(fèi)者充值后發(fā)現(xiàn)價格上漲、服務(wù)變差,要求退費(fèi)卻遭到拒絕。消費(fèi)者張先生在某約車平臺充值后,幾次都約不到車,于是要求退還剩余充值款,平臺卻一直找各種理由推托。

另一方面,部分網(wǎng)約車平臺設(shè)置不公平格式條款,導(dǎo)致消費(fèi)者充值后退費(fèi)難,取消訂單需要額外扣費(fèi)或無法取消網(wǎng)約車訂單。消費(fèi)者唐女士參與某約車平臺的充值活動,沒過多久就被告知手機(jī)設(shè)備存在安全風(fēng)險(xiǎn),客戶端無法使用。唐女士要求平臺退還剩余充值費(fèi)用,平臺卻以協(xié)議規(guī)定“充值3天后不可以退費(fèi)”為由,拒絕退款。

問題3 遲到繞路服務(wù)差

網(wǎng)約車的服務(wù)質(zhì)量,也令消費(fèi)者不滿,此類投訴主要是部分司機(jī)存在駕駛技術(shù)不熟練、言語粗俗、服務(wù)態(tài)度較差等問題。消費(fèi)者張女士反映,她凌晨0時36通過某平臺約車,從北京慈云寺到橫街子,平臺軟件顯示大概36元。她上車后,司機(jī)走錯路繞了幾圈,當(dāng)車開到窯洼湖橋時,張女士要求終止交易,被扣除打車費(fèi)70.9元。事后她向平臺投訴,但問題一直沒有解決。消費(fèi)者王女士通過某平臺約好了去機(jī)場的出發(fā)地點(diǎn)和時間,由于司機(jī)遲到,她沒有趕上航班,于是向平臺投訴,結(jié)果也不了了之。

專家 隨意漲價違反定價機(jī)制

中國消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法學(xué)研究會副秘書長陳音江表示,雖然網(wǎng)約車新規(guī)規(guī)定,網(wǎng)約車的約車價格實(shí)行市場調(diào)節(jié)價,但這不意味著允許企業(yè)隨意漲價。約車平臺在消費(fèi)者充值后單方面提高價格,已經(jīng)明顯涉嫌合同違約,就算協(xié)議里規(guī)定了“充值3天后不接受退款”,那也是擴(kuò)大經(jīng)營者權(quán)利、限制消費(fèi)者權(quán)利的“霸王”條款,其內(nèi)容應(yīng)屬無效,消費(fèi)者有權(quán)要求退款。此外,網(wǎng)約車高峰時段隨意漲價,尤其是網(wǎng)約出租車隨意增加調(diào)度費(fèi),這也違背了之前的出租車定價機(jī)制,涉嫌不公平競爭。

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