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王從：重卡汽配行業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展
文章來(lái)源： 添加人： 更新時(shí)間：2021-10-22
重卡汽配行業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展
——在2021中國(guó)汽車(chē)服務(wù)業(yè)百人峰會(huì)暨讓汽配人更受尊敬發(fā)展論壇上的講話(huà)
濟(jì)南重型汽車(chē)零部件協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng) 王從
大家好，各位領(lǐng)導(dǎo)好，我是濟(jì)南重型汽車(chē)零部件協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)王從，從事汽車(chē)后市場(chǎng)的配件銷(xiāo)售也近十年的時(shí)間了。那么簡(jiǎn)單來(lái)談一談我的看法。
一．首先先來(lái)說(shuō)一組數(shù)據(jù)：自2015年以來(lái)，我國(guó)重卡汽車(chē)銷(xiāo)量就一直保持持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
1.其中2017年增長(zhǎng)率達(dá)到了54%，
2.2019年重卡的銷(xiāo)量為117.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了2.26%
3.2020年，新基建和城市更新的項(xiàng)目推動(dòng)下，重卡銷(xiāo)量又迎來(lái)了一次爆發(fā)式的增長(zhǎng)，2020年的銷(xiāo)量為162.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)38.25%
4.受政策影響，2021年上半年重卡的銷(xiāo)量在104萬(wàn)輛左右，市場(chǎng)需求仍然保持高位運(yùn)行
5.近年，在節(jié)能減排的呼聲下，各大重卡廠(chǎng)商均推出了自己品牌的新能源重卡，從今年上半年到6月底共銷(xiāo)售了1732臺(tái)，這是新能源重卡未來(lái)發(fā)展的良好開(kāi)端。
6.山東，作為重卡汽車(chē)行業(yè)的兵家必爭(zhēng)之地，重卡的銷(xiāo)量及市場(chǎng)的保有量一直位于全國(guó)前三。
二．為什么說(shuō)重卡行業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展？我總結(jié)了幾點(diǎn)。
1.第一，質(zhì)量升級(jí)，對(duì)于重卡行業(yè)，環(huán)保，排放的要求越來(lái)越嚴(yán)格，對(duì)于制造業(yè)而言，既要推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，又要保證產(chǎn)品性能和品質(zhì)，經(jīng)濟(jì)，安全，壽命，這些必要條件缺一不可。
2.第二，高端車(chē)系。原來(lái)一提到高端重卡的車(chē)系，我們可能就首先會(huì)想到國(guó)外的幾款例如，斯堪尼亞，沃爾沃，進(jìn)口奔馳，而我們現(xiàn)在也有跟國(guó)外相媲美的車(chē)型，例如重汽的汕德卡，解放的J7,陜汽的X6000，雖然還是跟國(guó)外有一點(diǎn)差距，但是我們整體往高端的方向發(fā)展是一定的。
3.第三，新能源汽車(chē)的投放，隨著碳達(dá)峰，碳中和的目標(biāo)確定，重卡新能源也是大勢(shì)所趨，有綠色，環(huán)保，續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)等，這些優(yōu)勢(shì)，相信新能源重卡的銷(xiāo)量也將會(huì)近一步提升。
4，第四，產(chǎn)品升級(jí)，剛才說(shuō)了，目前重卡市場(chǎng)車(chē)輛都在以高端化趨勢(shì)發(fā)展，預(yù)計(jì)到2025年，單價(jià)40萬(wàn)以上的車(chē)型將占到40%以上，成為主流車(chē)型。制動(dòng)，轉(zhuǎn)向，智能駕駛等商用車(chē)系統(tǒng)現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)始升級(jí)。
5.第五，不管是國(guó)家政策，還是地方的扶持，重卡行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展都是必然現(xiàn)象。
三：經(jīng)銷(xiāo)商市場(chǎng)
1.對(duì)于我們汽配經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō)，上有廠(chǎng)家下有維修市場(chǎng)，所以想立足于市場(chǎng)，首先產(chǎn)品質(zhì)量必須嚴(yán)格把控，像我自己來(lái)說(shuō)，經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品都是以中高端為主，大部分都是主機(jī)的配套產(chǎn)品，或者是性?xún)r(jià)比高的產(chǎn)品。
2.專(zhuān)業(yè)性，專(zhuān)業(yè)的人做專(zhuān)業(yè)的事，想要發(fā)展，留住用戶(hù)，首先你的銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)必須掌握專(zhuān)業(yè)過(guò)硬的產(chǎn)品知識(shí)，例如商品的材質(zhì)，安裝部位，起到的作用等等，其次是運(yùn)營(yíng)模式，我們新時(shí)代的人，就要用新時(shí)代的武器，現(xiàn)在抖音，快手，和一些互聯(lián)網(wǎng)短視頻也要應(yīng)用起來(lái)。
3，商品架構(gòu)，車(chē)型的更新很快，都處于學(xué)習(xí)階段，所以一定要掌握一手信息，完善商品，實(shí)時(shí)更新。
4，外貿(mào)市場(chǎng)， ‘一帶一路’給我國(guó)的卡車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)了很大機(jī)遇，隨著‘一帶一路’的繼續(xù)高質(zhì)量發(fā)展，整車(chē)和零配件的出口量也是很大，所以經(jīng)銷(xiāo)商市場(chǎng)整體還是比較好的。
四，汽車(chē)后市場(chǎng)現(xiàn)狀：
1.僅中國(guó)重汽卡車(chē)在山東就有400多家4s店。而且山東有很多個(gè)汽車(chē)用品市場(chǎng)，零配件市場(chǎng)，維修市場(chǎng)和二手車(chē)市場(chǎng)，例如濟(jì)南的泉利汽配城，重汽配件城，聊城的萬(wàn)里國(guó)際，青島的福贏裝飾城，等等。。。完全保障了汽車(chē)出保前和出保后的會(huì)出現(xiàn)的各系列問(wèn)題。
2.山東汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的相關(guān)企業(yè)也是乘勢(shì)追擊，加速完善產(chǎn)業(yè)鏈布局。其中山東陽(yáng)谷汽車(chē)小鎮(zhèn)，山東科佳智能裝備城就是汽車(chē)后市場(chǎng)的新興產(chǎn)業(yè)示范基地之一，也是以汽車(chē)配件，汽車(chē)用品，汽車(chē)特色文化，外貿(mào)出口，以及各項(xiàng)配套服務(wù)為主，是北方重要的汽配產(chǎn)業(yè)基地。
3.由于汽車(chē)工業(yè)的飛速發(fā)展，也帶動(dòng)了汽車(chē)維修行業(yè)，但是重卡維修行業(yè)的的發(fā)展也是不盡如人意，現(xiàn)在重卡行業(yè)各大主機(jī)廠(chǎng)都在爭(zhēng)市場(chǎng)的份額，所以現(xiàn)在
很多卡友在購(gòu)車(chē)時(shí)都會(huì)進(jìn)行對(duì)比，特別關(guān)注車(chē)輛的三包。而且這幾年各大廠(chǎng)商的維修標(biāo)準(zhǔn)也是有很大的延長(zhǎng)，重汽更是部分車(chē)型給出了四年質(zhì)保，三大總成只換不修的承諾。也有很多主機(jī)廠(chǎng)保修期延長(zhǎng)至60個(gè)月，這對(duì)于4S店和消費(fèi)者無(wú)疑是個(gè)利好消息。
4.但是對(duì)下面很多維修廠(chǎng)還在比較有沖擊的，加之，環(huán)保嚴(yán)查，交通部門(mén)超載嚴(yán)查，導(dǎo)致現(xiàn)在的配件更換率不高，主要就是日常的保養(yǎng)為主，修理廠(chǎng)生意還是比較艱難，競(jìng)爭(zhēng)也比較大。
5.更有現(xiàn)在新車(chē)型的更新?lián)Q代很快，科技感很強(qiáng)，維修的技術(shù)含量要求也很高，很多車(chē)型線(xiàn)下一些小型的修理廠(chǎng)基本都是維修不了的。比如，我們現(xiàn)在有輛車(chē)電腦板出現(xiàn)故障了，小型的修理廠(chǎng)是沒(méi)辦法檢測(cè)的，只能去大型修理廠(chǎng)或者4S店來(lái)處理。小型修理廠(chǎng)可以修一些簡(jiǎn)單的，機(jī)械類(lèi)的，這種。。。。
6.而且以后也沒(méi)有原來(lái)的那種所謂經(jīng)典款出現(xiàn)，原來(lái)就STR這一款車(chē)型，在市場(chǎng)上一個(gè)車(chē)型能存在長(zhǎng)達(dá)10年之久，而且保有量非常大，這種情況以后再也不會(huì)出現(xiàn)了。所以維修市場(chǎng)還是很難做的，對(duì)于專(zhuān)業(yè)度越來(lái)越高。
7.其實(shí)這也是一個(gè)行業(yè)發(fā)展必要的過(guò)程，規(guī)模小的，競(jìng)爭(zhēng)力差的，無(wú)法滿(mǎn)足市場(chǎng)發(fā)展需求的，最后肯定需要重新洗牌，整合資源，優(yōu)勝劣汰，其實(shí)我個(gè)人認(rèn)為也是個(gè)好事，是一個(gè)行業(yè)發(fā)展進(jìn)步的表現(xiàn)，更是行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。
五．給大家分享一段我比較喜歡的話(huà)
沒(méi)有消失的行業(yè)，只有消失的企業(yè)，風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇是共存的，在這個(gè)滿(mǎn)是機(jī)會(huì)的新時(shí)代下，如何抓住機(jī)遇，分的一杯羹，就看我們能否把握住行業(yè)未來(lái)發(fā)展的方向。
六，最后也希望我們的中國(guó)汽車(chē)行業(yè)再創(chuàng)新高，邁上一個(gè)新的臺(tái)階。
謝謝大家。
2021年10月17日
