作為一項(xiàng)“千年大計(jì)、國家大事”，雄安新區(qū)在愚人節(jié)當(dāng)天的橫空出世牽動(dòng)了億萬百姓之心。這是以習(xí)近平同志為核心的黨中央作出的一項(xiàng)重大的歷史性戰(zhàn)略選擇，是繼深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)和上海浦東新區(qū)之后又一具有全國意義的新區(qū)。 
         雄安新區(qū)的“紅利”是什么？國家已經(jīng)給出明確表態(tài)：必然不是房地產(chǎn)。筆者以為，新區(qū)建設(shè)以及相關(guān)配套基礎(chǔ)設(shè)施同步發(fā)展所帶來的，更應(yīng)該是圍繞城市化、現(xiàn)代化、信息化、綠色化、生態(tài)化等方面建設(shè)的新歷史機(jī)遇。 
         作為汽車領(lǐng)域資深吃瓜群眾，筆者也忍不住暢想一番——雄安新區(qū)建設(shè)，將為汽車產(chǎn)業(yè)帶來什么呢？就讓偶們一起，跟著習(xí)大大提出的規(guī)劃建設(shè)雄安新區(qū)七大重點(diǎn)任務(wù)來看一看。 
 
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“一是建設(shè)綠色智慧新城，建成國際一流、綠色、現(xiàn)代、智慧城市。”

點(diǎn)評(píng) 
        智慧城市這個(gè)詞匯對(duì)汽車業(yè)來說并不陌生，建設(shè)智慧城市，搞好基礎(chǔ)設(shè)施是前提。既然要“智慧”型，必然對(duì)信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的要求非常高。在智慧城市的建設(shè)過程中，“互聯(lián)網(wǎng)+交通”處于排頭兵位置，這必然與汽車有著緊密聯(lián)系。可以想見，京津冀地區(qū)“城市交通大腦”的規(guī)劃和完善，將對(duì)物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)及智能交通、智能物流相關(guān)企業(yè)，以及相關(guān)示范區(qū)建設(shè)項(xiàng)目帶來諸多商業(yè)機(jī)會(huì)。 
 
2
“二是打造優(yōu)美生態(tài)環(huán)境，構(gòu)建藍(lán)綠交織、清新明亮、水城共融的生態(tài)城市。”

點(diǎn)評(píng) 
      長期以來，京津冀地區(qū)的環(huán)保壓力一直很大。既然要打造生態(tài)城市，雄安地區(qū)理應(yīng)會(huì)對(duì)區(qū)域內(nèi)的在售及在用汽車提出更高的環(huán)保要求。一方面是加快老舊車更新與淘汰，另一方面則是大力推廣清潔能源汽車。 
 
3
“三是發(fā)展高端高新產(chǎn)業(yè)，積極吸納和集聚創(chuàng)新要素資源，培育新動(dòng)能。”

點(diǎn)評(píng) 
      自主創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型發(fā)展是當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)的內(nèi)生動(dòng)力。近些年在國家鼓勵(lì)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的大環(huán)境下，圍繞汽車新技術(shù)、新材料、新產(chǎn)品、新商業(yè)模式的創(chuàng)新企業(yè)層出不窮。雄安新區(qū)成立后，在引進(jìn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、吸收優(yōu)質(zhì)資源方面或許會(huì)出臺(tái)一些鼓勵(lì)措施，這為傳統(tǒng)車企以及汽車類創(chuàng)業(yè)公司的下一步布局與發(fā)展提供了新選擇。
 
4
“四是提供優(yōu)質(zhì)公共服務(wù)，建設(shè)優(yōu)質(zhì)公共設(shè)施，創(chuàng)建城市管理新樣板。”

點(diǎn)評(píng) 
       在共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大趨勢下，優(yōu)質(zhì)公共交通服務(wù)和相關(guān)配套設(shè)施建設(shè)理應(yīng)會(huì)成為雄安新區(qū)的“樣板”之一。與雄安新區(qū)經(jīng)濟(jì)、人口、產(chǎn)業(yè)、市場飛速發(fā)展齊頭并進(jìn)，一些新型優(yōu)質(zhì)公共服務(wù)也會(huì)將之作為重點(diǎn)推廣區(qū)域，并與當(dāng)?shù)毓芾聿块T攜手，推出一些適應(yīng)當(dāng)?shù)氐捻?xiàng)目，其中就會(huì)包括網(wǎng)約車、分時(shí)租賃、共享單車等。 
 
5 
“五是構(gòu)建快捷高效交通網(wǎng)，打造綠色交通體系。”

點(diǎn)評(píng) 
      將“交通”作為獨(dú)立的一條重點(diǎn)提出，可見國家治理擁堵、改善交通環(huán)境、解決合運(yùn)輸效能低下問題的決心。毋庸贅述，智能交通建設(shè)將是未來新區(qū)建設(shè)乃至全國各大城市建設(shè)規(guī)劃的重點(diǎn)。汽車相關(guān)企業(yè)應(yīng)該且必須積極參與其中。
 
6
“六是推進(jìn)體制機(jī)制改革，發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用和更好發(fā)揮政府作用，激發(fā)市場活力。”

點(diǎn)評(píng) 
     體制機(jī)制的改革創(chuàng)新，將在極大程度上激發(fā)新區(qū)發(fā)展活力。這一點(diǎn)也將對(duì)企業(yè)產(chǎn)生巨大吸引力。我國汽車產(chǎn)業(yè)正處于體制機(jī)制改革與管理思路調(diào)整的關(guān)口，這其中會(huì)有怎樣的機(jī)會(huì)，想象空間很大。 
 
7
“七是擴(kuò)大全方位對(duì)外開放，打造擴(kuò)大開放新高地和對(duì)外合作新平臺(tái)。”

點(diǎn)評(píng) 
      當(dāng)前，我國汽車企業(yè)利用改革開放釋放的紅利獲得了初步發(fā)展，業(yè)務(wù)也從汽車生產(chǎn)制造和銷售逐步擴(kuò)展到金融、服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域，并正在積極謀劃布局全球市場。雄安新區(qū)作為“對(duì)外開放”的新窗口，首當(dāng)其沖地將為布局在當(dāng)?shù)丶爸苓叺钠囅嚓P(guān)企業(yè)進(jìn)一步“走出去”帶來利好。
 
七大任務(wù)，條條是金。
 
       簡而言之，雄安新區(qū)的建設(shè)及當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)商用車、乘用車、清潔能源汽車、智能汽車（交通）、汽車市場乃至汽車金融的發(fā)展都將釋放紅利，值得所有汽車人關(guān)注與期待。